Wieviel Tankt ihr?

[MrMirk]

Tanken ist läpsch, wenn der Tank leer ist einfach ne neue GTS (vollgetankt) holen & fertig ist

[Doc B]

Volle Liter Tanke ich nur bei 2T, da muss ich noch zu mischen. Vollen Betrag nie.
Rüssel komplett rein, klacken lassen, dann den Rüssel gerade so in den Stutzen halten und leicht volllaufen lassen, fertig.

[Schorsch]

Volle Liter Tanke ich nur bei 2T, da muss ich noch zu mischen. Vollen Betrag nie.
Rüssel komplett rein, klacken lassen, dann den Rüssel gerade so in den Stutzen halten und leicht volllaufen lassen, fertig.

Mir ist der Vespatank, aber auch der von der BMW zu klein, um nur volle Liter zu tanken. Auf einen vollen Euro zu tanken ist ja im Moment kein wirkliches Problem.

[Doc B]

Volle Liter Tanke ich nur bei 2T, da muss ich noch zu mischen. Vollen Betrag nie.
Rüssel komplett rein, klacken lassen, dann den Rüssel gerade so in den Stutzen halten und leicht volllaufen lassen, fertig.

Mir ist der Vespatank, aber auch der von der BMW zu klein, um nur volle Liter zu tanken. Auf einen vollen Euro zu tanken ist ja im Moment kein wirkliches Problem.

Wie gesagt, nur bei meinen Zwotaktern tanke ich zwecks Ölzumischung volle Liter.

Die GTS wird voll gemacht, egal wieviel Liter oder wie hoch der Betrag ist.

[stumpjumper76]

Hab heute getankt. Es zeigte schon keinen Balken mehr an und bin dann noch ca 10km gefahren. Pistole ganz rein. Gewartet bis es abschaltet. Waren dann 6.8 Liter 195km Distanz. Also die Tankuhr ist schon sehr ungenau.

Gruß Marco

[Vespaforfun]

..wenn du dann auch noch die Tachovoreilung von knapp 10% abziehst, kommst du auch auf einen realistischen Verbrauch

[KK68]

6,8 Liter nach 195km. Wow. Als 125er Fahrer beneidet man die 300er doch immer wieder wegen dem mehr an PS. Aber nicht beim tanken. Da brauch ich doch glatt 1 Liter weniger auf 100 km.

[stumpjumper76]

Tja Hubraum hat einfach Hunger. Wie bei den Autos.

10% Voreilung. Aber höchstens bei der Geschwindigkeit was ich ja auch schon verdammt viel finde. Werde ich mal prüfen mit GPS. Beim Odometer glaube ich das nicht.

Gruß Marco

[GTom]

10% Voreilung. Aber höchstens bei der Geschwindigkeit was ich ja auch schon verdammt viel finde. Werde ich mal prüfen mit GPS. Beim Odometer glaube ich das nicht.

Knapp 10 % Voreilung bei der Geschwindigkeit, ja. Der Wegstreckenzähler (Odometer) hingegen läuft ziemlich genau. Dein Verbrauch stimmt also.

[TierparkT0ni]

So wie Doc B geschrieben hat, Stutzen rein Vollgas Tanken bis es klackt und dann den Tankrüssel leicht rausziehen und mit viel Gefühl vorsichtig den Rest rein.
Man sieht ja den Sprit langsam volllaufend.

Wichtig:
Beim Tanken immer das komplette Helmfach rausnehmen und quer drauflegen.
Sonst schnüffelt der Helm später nach E5.


Bis dato musste ich immer ca. 10-12 Eypos für ne Füllung hinlegen.
Mittlerweile sind das 15.

Die Tankanzeige (Balken) kannst vergessen.
Entscheidend ist wann die Tanklampe leuchtet.
Dann sind je nach Gashebelstellung noch 40km drin. Schweißperlen an der Stirn inklusive.


Meine Erfahrung ist, den Tageskilometer A beim Volltanken zu resetten.
240 km sollten aber drin sein.
(Je nach Fahrweise)

[Vespaforfun]

10% Voreilung. Aber höchstens bei der Geschwindigkeit was ich ja auch schon verdammt viel finde. Werde ich mal prüfen mit GPS. Beim Odometer glaube ich das nicht.

Knapp 10 % Voreilung bei der Geschwindigkeit, ja. Der Wegstreckenzähler (Odometer) hingegen läuft ziemlich genau. Dein Verbrauch stimmt also.

Auf die Logik bin ich gespannt:
Wie soll das bitte technisch funktionieren?

Wo genau wird denn das Wegsstreckensignal abgenommen und wie wird die Geschwindigkeit ermittelt?
Geschwindigkeit per Hallscheibe und der Weg per GPS

Witzigerweise ändert sich die Wegstreckenanzeige nämlich auch, wenn man das "Kübler-Tonrad" verbaut, und zwar im selben Mass wie sich die Geschwindigkeitsanzeige verändert.. (- knapp 10%)

[GTS-Peter]

Ich hab kürzlich 8,5 Liter rein bekommen

[Stadtrandpendler]

Ich hab kürzlich 8,5 Liter rein bekommen

Hast du das Kübler Rad eingebaut?
Dann sind 10 % mehr drin!

Michael

[Lago GTS]

Guten Morgen, wenn der Kraftstoff günstig ist, lasse ich gern auch mal einen Liter einfach so daneben laufen..

[stumpjumper76]

10% Voreilung. Aber höchstens bei der Geschwindigkeit was ich ja auch schon verdammt viel finde. Werde ich mal prüfen mit GPS. Beim Odometer glaube ich das nicht.

Knapp 10 % Voreilung bei der Geschwindigkeit, ja. Der Wegstreckenzähler (Odometer) hingegen läuft ziemlich genau. Dein Verbrauch stimmt also.

Auf die Logik bin ich gespannt:
Wie soll das bitte technisch funktionieren?

Wo genau wird denn das Wegsstreckensignal abgenommen und wie wird die Geschwindigkeit ermittelt?
Geschwindigkeit per Hallscheibe und der Weg per GPS

Witzigerweise ändert sich die Wegstreckenanzeige nämlich auch, wenn man das "Kübler-Tonrad" verbaut, und zwar im selben Mass wie sich die Geschwindigkeitsanzeige verändert.. (- knapp 10%)

Die Logik ist ganz einfach:

Die StVZO bestimmt im § 57 Abs. 3: Ich zitiere :

3) Das Geschwindigkeitsmessgerät darf mit einem Wegstreckenzähler verbunden sein, der die zurückgelegte Strecke in Kilometern anzeigt. Die vom Wegstreckenzähler angezeigte Wegstrecke darf von der tatsächlich zurückgelegten Wegstrecke ± 4 Prozent abweichen. Zitate Ende

In der Tachoeinheit ist elektronik verbaut. Dort gibt es ganz einfach eine andere Umrechnung des Signal. So einfach geht das. Bei der Geschwindigkeitstoleranz sind es hingegen 10%. Allerdings schöpfen die meisten Hersteller dies nicht aus. Wie es bei Piaggio ist weiß ich nicht, ich selbst habe es auch per GPS noch nicht überpürft. Die Kilometerstrecke kann man ja auch slebst mit Google Maps ganz einfach überpürfen. Dennoch ist es so das beides auch hier nicht zwangsläufig genau übereinstimmen muss und dennoch beide Aufzeichnungen richtig sind! Beim Radfahren ist es mir selbst schon oft aufgefallen. Die Kilometeranzeige wo man den radumfang eingibt stimmt ja dann ziemlich genau. Woher kommt dann die kleine Differenz? Ganz einfach das GPS ortet vielleicht genau auf 1-2 wenn es schon sehr gut ist. Ich kann aber auf 30km zurück gelegte Wegstrecke entweder etwas kürzere Radien oder längere fahren. Entweder gleicht es sich aus oder summiert sich eben in eine Richtung. Im übrigen fährt die Vespe laut ihrem eigenen Tacho am schnellsten, wenn der Reifen so gut wie abgefahren ist, da sich der Durchemsser des Reifens ja dann etwas verkleinert

Schöne Grüße und schönes WE

Marco