Zeigt her Eure Vespen bis 1960
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Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Hallo, das Forum ist ja eher automatiklastig.
Daher dachte ich mir, wir könnten doch aktuell einmal unsere Schätzchen aus den 50ern zeigen.
Ich fange da mal an.
Von ACMA V56 - Baujahr 1956, VBA 150 - Baujahr 1959 und
ACMA 125N 1959 ist mir nur eine geblieben.
Meine heiss geliebte Französin in dem seltenen "verte clair".
Daher dachte ich mir, wir könnten doch aktuell einmal unsere Schätzchen aus den 50ern zeigen.
Ich fange da mal an.
Von ACMA V56 - Baujahr 1956, VBA 150 - Baujahr 1959 und
ACMA 125N 1959 ist mir nur eine geblieben.
Meine heiss geliebte Französin in dem seltenen "verte clair".
- Wenne
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Sehr schöne Sammlung.
Dann mache ich mal weiter und zeige nichts , denn ich habe keine so alten Möhren.
Viele Grüße
Wenne
Dann mache ich mal weiter und zeige nichts , denn ich habe keine so alten Möhren.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- Bavariajule
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Hier meine GS 150
Und meine Top restaurierte 150 VL 1T
Entschuldige bitte Für die Original Grösse hat das Geld noch nicht gereicht.
Und meine Top restaurierte 150 VL 1T
Entschuldige bitte Für die Original Grösse hat das Geld noch nicht gereicht.
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Letztere habe ich nur noch "partiell":
Der Rest der New Rey Vespa wurde entsorgt.
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- ulitrettin
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Deutsche GS3, Baujahr 1959
Na dann wollen wir mal wieder.
Gruß Ulrich
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Sehr schön.
Und Du hast noch einen Heinkel.
Der reizt mich auch schon ewig.
Aber nur der A3.
Vor 30 Jahren waren Heinkel deutlich wertvoller, wie Vespen.
Jetzt sind sie bezahlbar.
Und Du hast noch einen Heinkel.
Der reizt mich auch schon ewig.
Aber nur der A3.
Vor 30 Jahren waren Heinkel deutlich wertvoller, wie Vespen.
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- ulitrettin
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Dr.Mabusse hat geschrieben: ↑So 1. Nov 2020, 17:25Sehr schön.
Und Du hast noch einen Heinkel.
Der reizt mich auch schon ewig.
Aber nur der A3.
Vor 30 Jahren waren Heinkel deutlich wertvoller, wie Vespen.
Jetzt sind sie bezahlbar.
Ja einen Tourist 103A0, Baujahr 1956.
Einen A3 gab es aber nie, da kommen die Leute immer durcheinander. Der erste Tourist war der 101A0, dann 102A1 gefolgt von 103A0, A1 und A2.
Der 101A0 hatte 150ccm und Kickstarter, danach alle anderen 175ccm und Dynastart. Bis zum 103A1 gab es das schräg abfallende Heck, der 103A2 hatte das gerade Heck mit der Blinker-Rückleuchte. Dieser wurde auch am längsten produziert.
Na dann wollen wir mal wieder.
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Vespa roll!
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Hallo Zing, ist Deine GS im Erstlack, patiniert?
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Sehr sehr schöne Maschinen...
Immer schön dran denken: die gummierte Seite gehört nach unten...
Mein Blog: https://www.bellwinkel.de/joergs-blog/
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Das ist dann doch erstaunlich.
Gerade einmal 4 bekannte Vespen vor 1960, hier im Forum.
Dass wir nur so wenige Traditionalisten unter uns haben.
Sehr schade ...
Gerade einmal 4 bekannte Vespen vor 1960, hier im Forum.
Dass wir nur so wenige Traditionalisten unter uns haben.
Sehr schade ...
- MrMirk
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Re: Zeigt her Eure Vespen bis 1960
Die alten Vespen gibt´s ja nicht wie Sand am Meer zum Discounterpreis, und auf die alte Technik hat auch nicht jeder Lust.
lebe dein ändern