70 Jahre Vespa PX 125 5 kW / 7 PS

[Wenne]

Guten Morgen,
ich finde die PX-Modelle einfach nur schön. Mir gefallen sie sehr gut. Ich sehe es wahrscheinlich aber nicht nur optisch, sondern auch die zuverlässige Technik. Natürlich würde auch ich diese aufgerufenen Preise nicht im Ansatz bezahlen.
@Vilstaler: Fallende Tendenzen sehe ich im Moment noch nicht.
Viele Grüße
Wenne

[Zingaro]

Ja, die PXen waren ja auch sehr teuer,
Ich stand 2016 sabbernd im Vespaladen vor der letzten PX 70 Jahre. 4800 Euro waren aufgerufen und das war mir zu viel.

[Juxus]

Und noch teuerer: 14000€ https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 9-305-3529

[Stephanrec]

Das man für einer der letzten PXsen aus der Tasche muss ist klar, ich habe selber 3500€ für meine 150er bezahlt aber einige übertreiben es echt mit ihren Vorstellungen!

[Zingaro]

3500 Euro ist doch ein guter Kurs. Ich habe heute morgen auch eine 125er 70 Jahre angezahlt und hole sie am nächsten Wochenende ab. Eigentlich hätte ich lieber eine 150er genommen, aber der Preis war okay. Also angemessen für eine gebrauchte Vespa, für 70 Jahre zahle ich nicht drauf.

[Zingaro]

Ich hole das hier mal hoch. Ich habe gestern meine 70-Jahre-PX Edition 125 bekommen. Der Preis war solide, allerding smuss ich doch etwas schrauben.

Kann mir jemand sagen, ob es die Tunneltaschen auch für die PX gab? Oder war das nur der Koffer?

[usalabici]

Die Tasche gibt es auch für die PX:
https://www.seansand.de/unsere-produkte/t-bag-px/

[Zingaro]

Dankje, aber die meine ich nicht. Ich meine diese:
https://www.amazon.de/Vespa-Tunneltasch ... B01IGCW0VK

Gab es die dabei oder musste man die extra kaufen?

[usalabici]

Die kleine Tasche war bei einer neuen Settantesimo nicht dabei.

[Zingaro]

Danke. PX ist schon geputzt und gewachst, jetzt mache noch eine Kleinigkeit an der Technik und fahre Sie kommende Woche zum TÜV.

[Dr.Mabusse]

Ich weiße nicht, was die Leute an der PX finden. Seitlich abgeflachter *** ohne Rundung fetzt nicht. Die 125er fährt nichtmal richtig gut.
Wenn schon einen bezahlbaren Klassiker, dann doch lieber eine Sprint....die hat einen schön fetten ***.

Das ist m.E. ausschliesslich eine Geschmacksfrage.
Denn die Largeframe wie Sprint, Rally, GT sind inzwischen mindestens genauso häufig in der Szene, wie PX.
Derzeit sind Unmengen aus Spanien zu kaufen.
Ich empfinde diese Form als die mit Abstand unförmigste Vespa, die es gibt.
Den Hype um die Rally verstehe ich nicht.

Ich bin ein Fan, der Vespen von 1958 bis 1964 und eben der PX, streng genommen P-Serie, also bis 1980.
Seltene P / PX, wie "senza frecce", US, Correos begeistern mich.

[Zingaro]

Ach, ich mag eigentlich alle Roller. Am liebsten zwar die alten Modelle, aber da gibt es eine ganz eigene Szene...die muss man mögen. Diese ganze Geschichte mit GTS ist keine Vespa-Gelaber. Ich finde das super nervig. Deshalb kotzt mich das GSF auch so an...

[MrMirk]

Man bin ich froh das mir "Szenen" am Allerwertesten vorbei gehen und ich einfach meine Vespen genießen kann.

Das 70er Jahre Blau gefällt mir supergut

[schmoelzer]

Ich weiße nicht, was die Leute an der PX finden. Seitlich abgeflachter *** ohne Rundung fetzt nicht. Die 125er fährt nichtmal richtig gut.
Wenn schon einen bezahlbaren Klassiker, dann doch lieber eine Sprint....die hat einen schön fetten ***.

Das ist m.E. ausschliesslich eine Geschmacksfrage.
Denn die Largeframe wie Sprint, Rally, GT sind inzwischen mindestens genauso häufig in der Szene, wie PX.
Derzeit sind Unmengen aus Spanien zu kaufen.
Ich empfinde diese Form als die mit Abstand unförmigste Vespa, die es gibt.
Den Hype um die Rally verstehe ich nicht.

Ich bin ein Fan, der Vespen von 1958 bis 1964 und eben der PX, streng genommen P-Serie, also bis 1980.
Seltene P / PX, wie "senza frecce", US, Correos begeistern mich.

Natürlich ist es reine Geschmacksfrage, Und es gibt nur einen guten Geschmack, jeder hat ihn.
Bei mir ist es die Sprint Veloce, eine Rally kann ich mir nicht leisten. Eine GS hätte ich auch gerne, aber meine Baustellen reichen zur Zeit.

Grüße

Martin

[Wenne]

Eine Sprint Veloce ist auch sehr schön. Hatte auch mal kurz überlegt, meine Sprint auf runden Scheinwerfer umzurüsten. Habe es aber dann doch bleiben lassen. GS4 würde mir auch gefallen, GS3 eher nicht.
Viele Grüße
Wenne