Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
- ulitrettin
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Bin ja Schaltrollerfahrer, von dem her ist mein nicht Vespa-Roller auch ein Schaltroller.
Heinkel Tourist 103 A0, Baujahr 1956 - und damit auch mein ältester Roller im Stall
Heinkel Tourist 103 A0, Baujahr 1956 - und damit auch mein ältester Roller im Stall
Na dann wollen wir mal wieder.
Gruß Ulrich
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Ein Heinkel-Straßenkreuzer, auch was feines. Der Motor soll ja zu den laufruhigsten überhaupt gehören, kannst du das bestätigen? Von einem echten Fünfzigerjahreroller träume ich ja auch...
Volker
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- ulitrettin
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Kommt darauf an welchen Heinkel Tourist man fährt, bis zum 103A0 war der Motor ohne Schwingungsdämpfer im Rahmen verschraubt. Dadurch merkt mann schon die Vibrationen vom Motor, aber bei weitem nicht so viel wie an einer Vespa. Bei den nachfolgenden 103A1&A2 war der Motor dann mit Schwingungsdämpfer verbaut.
Soll dann noch Vibrationsärmer sein.
Ist zur Schaltvespa halt ein ganz anderes Fahren, viel entspannter. Was mein Heinkel gar nicht mag ist wenn man schnell Hochschalten will. Da geht zu 99% schief, von dem her immer schön gemütlich anfahren und mit viel Ruhe hochschalten. Wenn er dann mal läuft kommt er irgend wann auch auf Tempo.
Soll dann noch Vibrationsärmer sein.
Ist zur Schaltvespa halt ein ganz anderes Fahren, viel entspannter. Was mein Heinkel gar nicht mag ist wenn man schnell Hochschalten will. Da geht zu 99% schief, von dem her immer schön gemütlich anfahren und mit viel Ruhe hochschalten. Wenn er dann mal läuft kommt er irgend wann auch auf Tempo.
Na dann wollen wir mal wieder.
Gruß Ulrich
Gruß Ulrich
- 123fido
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Ich fahre einen IWL SR59 Berlin; Heinkel 103 A2 (Baujahr 1965), Heinkel Type 14:00 (2 Takter, Baujahr 1965), NSU Lambretta (Baujahr 1954) ; Dürrkopp Diana Standart 200 (Baujahr 1955).
Allerdings muss man sagen, das die Vespen die meiste Zeit brauchen. Vieles passt nicht richtig oder die Qualität der Teile ist so mäßig das sie mit viel Aufwand nachbearbeitet werden müssen.
Bei den anderen Roller gibt es das Problem nicht. Hier kann man auch schon mal zwischen den Baujahren tauschen. Bei den Rollern die nicht so im Fokus sind (Dürrkopp Diana; Heinkel Type 14:00; Goggo Roller) ist die Ersatzteilversorgung nicht so gut.
Mit Gruß
Ralf
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In Planung sind noch eine Vespa Sprint Veloce (im Aufbau), Vespa PX 150 (nur in Teilen) sowie einen Glas (BMW) Goggo Roller 200 ccm.Allerdings muss man sagen, das die Vespen die meiste Zeit brauchen. Vieles passt nicht richtig oder die Qualität der Teile ist so mäßig das sie mit viel Aufwand nachbearbeitet werden müssen.
Bei den anderen Roller gibt es das Problem nicht. Hier kann man auch schon mal zwischen den Baujahren tauschen. Bei den Rollern die nicht so im Fokus sind (Dürrkopp Diana; Heinkel Type 14:00; Goggo Roller) ist die Ersatzteilversorgung nicht so gut.
Mit Gruß
Ralf
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- MrMirk
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Ein super Fuhrpark, und alles ohne Schwarzmatt-dunkel-düster-Notte Flair sondern in schönen fröhlichen Farben
lebe dein ändern
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Lecker Sahneschnittchen
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Meine schwarze Lambretta
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Zündapp R50 mit meiner mittlerweile 15 Jährigen Tochter...
Die Zündapp sieht aber noch genauso aus
Die Zündapp sieht aber noch genauso aus
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Noch eine Zündapp
Bella von 1953
mit sehr viel Patina
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freundliche Grüße
Vespa-Didi
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
2017 Titanium 300 "SuperSport" & 2018 mattgelb 300 "SuperSport" &
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Meine Roller, die nicht von Vespa sind. Den Kymco-Roller fahre ich jeden Tag, weil er sehr alltagstauglich ist. Die Honda Supercub-Replika ist sehr schwach motorisiert und ich nutze sie nur um mal durchs Dorf zu cruisen. Für längere Strecken ist das nichts. Meine PX 125 hole ich nur gelegentlich aus der Garage.
Euer Landei
Ma quant'è bello andare in giro con le ali sotto i piedi...
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Ist das die 300er mit diesem Noodoe? Da wäre ich (zumindest) an einer etwas umfangreicheren Darstellung interessiert wenn du Zeit und Lust hast. Ich finde den für den täglichen Weg zur Arbeit etc. ganz interessant. Vielleicht magst du über ein paar mehr Details und Eindrücke berichten? Ich würde mich freuen
PS: Lass die CUB-Leute nicht hören das du dein Moped als Roller einstufst. Die bestehen darauf das es ein Motorrad ist
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Re: Eure Roller, die nicht von Vespa sind ...
Zum Kleingedruckten: Seit ich jetzt die Primavera habe, fällt mir noch viel stärker auf, wie sehr sich ein CUB im Fahrgefühl vom Roller unterscheidet. Die Wave, die ich noch habe, fühlt sich tatsächlich viel mehr wie die G650GS im Stall an als wie der Automatikroller, natürlich viel leichter und um Klassen schwächer. Aber gerade im Gebirge merkt man deutlich, dass das eben eigentlich kein Roller ist, sondern eher ein bisschen wie die normalen kleinen Leichtkrafträder tickt, die man so bei den Fahrschulen findet.
Aber was soll’s, die Schwalbe war dementsprechend ja auch kein Roller.
Aber was soll’s, die Schwalbe war dementsprechend ja auch kein Roller.
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