neuer ABS Ring für HPE Modelle
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Nein, mit den Pulleys war bei der HPE kein ausdistanzieren notwendig..
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Hallo,
ich habe eine Frage, ich habe eine GTV 300 HP Sei Giorni (24PS, EZ 2020 ).
Die Sei Giorni hat zwar ABS, so dass das Kübler Tonrad montiert werden kann, aber kein(!) ASR!
Ich lese immer, dass nach dem Einbau des Kübler Tonrads das ASR neu kalibriert werden muss, aber wenn keines vorhanden ist, kann es auch nicht neu kalibriert werden.
Ist trotzdem die Anhebung der GPS gemessen V-max, genauso wie wie bei den GTS300 HP Modellen, durch den Einbau des Kübler Tonrads möglich?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!
Gruß Stefan
ich habe eine Frage, ich habe eine GTV 300 HP Sei Giorni (24PS, EZ 2020 ).
Die Sei Giorni hat zwar ABS, so dass das Kübler Tonrad montiert werden kann, aber kein(!) ASR!
Ich lese immer, dass nach dem Einbau des Kübler Tonrads das ASR neu kalibriert werden muss, aber wenn keines vorhanden ist, kann es auch nicht neu kalibriert werden.
Ist trotzdem die Anhebung der GPS gemessen V-max, genauso wie wie bei den GTS300 HP Modellen, durch den Einbau des Kübler Tonrads möglich?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!
Gruß Stefan
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Wie kommst Du darauf, kein ASR zu haben? Kann mich irren, aber alle HPE haben ABS/ASR.
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Meine Sei Giorni II HPE 2019 hat kein ASR. Zumindest steht nichts darüber im Manual.
@timber, bei S I P ist ZAPMA3602 enthalten, sollte also passen.
@timber, bei S I P ist ZAPMA3602 enthalten, sollte also passen.
Viele Grüße von Lahn-Kilometer 84, dort mündet die AAR in die LAHN, Steffen
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
die sei giorni hpe hat kein asr, nur das gesetzlich vorgeschriebene abs. hat die sei giorni hpe überhaupt einen geschwindigkeitsbegrenzer? hat sie nur einen drehzahlbegrenzer? ist ein sei giorni hpe fahrer von euch schon mal in den begrenzer gefahren?
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Wieder was gelernt...warum das so ist versteht aber wohl nur Piaggio.DJ WOLF hat geschrieben: ↑Di 19. Mai 2020, 15:29die sei giorni hpe hat kein asr, nur das gesetzlich vorgeschriebene abs. hat die sei giorni hpe überhaupt einen geschwindigkeitsbegrenzer? hat sie nur einen drehzahlbegrenzer? ist ein sei giorni hpe fahrer von euch schon mal in den begrenzer gefahren?
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
es gibt dafür zwei möglichkeiten, sie waren überfordert den asr schalter an der sei giorni unterzubringen, oder sie wissen dass das asr ein schas ist und haben es gleich weggelassenDoc B hat geschrieben: ↑Mi 20. Mai 2020, 11:34Wieder was gelernt...warum das so ist versteht aber wohl nur Piaggio.DJ WOLF hat geschrieben: ↑Di 19. Mai 2020, 15:29die sei giorni hpe hat kein asr, nur das gesetzlich vorgeschriebene abs. hat die sei giorni hpe überhaupt einen geschwindigkeitsbegrenzer? hat sie nur einen drehzahlbegrenzer? ist ein sei giorni hpe fahrer von euch schon mal in den begrenzer gefahren?
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Das Wichtigste beim ASR für mich ist, dass ich nicht vergesse, es zu Beginn einer Fahrt auszuschalten (Ausnahme: Regenfahrten).DJ WOLF hat geschrieben: ↑Mi 20. Mai 2020, 12:34es gibt dafür zwei möglichkeiten, sie waren überfordert den asr schalter an der sei giorni unterzubringen, oder sie wissen dass das asr ein schas ist und haben es gleich weggelassenDoc B hat geschrieben: ↑Mi 20. Mai 2020, 11:34Wieder was gelernt...warum das so ist versteht aber wohl nur Piaggio.DJ WOLF hat geschrieben: ↑Di 19. Mai 2020, 15:29die sei giorni hpe hat kein asr, nur das gesetzlich vorgeschriebene abs. hat die sei giorni hpe überhaupt einen geschwindigkeitsbegrenzer? hat sie nur einen drehzahlbegrenzer? ist ein sei giorni hpe fahrer von euch schon mal in den begrenzer gefahren?
Gruß, Philipp
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
so ist es, mach ich auch so, nur blöd bei der super tech, da leuchtet es dann permanent gelb beim tacho, wogegen ich bei meiner weißen hpe überhaupt kein problem mit dem wegschalten habe, mit dem asr symbol kann ich leben.philipphansberg hat geschrieben: ↑Mi 20. Mai 2020, 13:53Das Wichtigste beim ASR für mich ist, dass ich nicht vergesse, es zu Beginn einer Fahrt auszuschalten (Ausnahme: Regenfahrten).
aber nicht einmal bei regenfahrten hilft es, voriges jahr bei regen in udine in italien hätte es mich zusammen mit meiner freundin bei aktivem asr fast auf die goschn geschmissen obwohl ich eh vorsichtig angefahren bin hat es mir das hinterrad weggedreht und ich bin ins schleudern gekommen...
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Bei Ampelrennen ist das ASR eher hinderlich - also werden entsprechende Liebhaber derselben das ASR ausschalten, weil man ja nie weiß wann man das nächste Mal die Schwanzlänge messen wird..
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
mir macht zur zeit etwas anderes probleme, heute bin ich für heuer das erste mal mit der super tech zum wörthersee gefahren. die super tech hat heute auf der autobahn bei tacho 127 schon abgeregelt, voriges jahr bei tacho 131, wie kann das sein? morgen mach ich die 7000 kilometer voll, meine weiße hpe hat über 8000 kilometer am tacho und fährt weiterhin bei über 130 laut tacho in den begrenzer.
voll ärgerlich, da ging noch so viel mehr und dann wird man bei tacho 127 eingebremst, kübler rad kommt für mich nicht in frage weil bei uns in österreich zahlst schon bei 33 km/h in der 30er zone und da zeigt das kübler rad zu wenig die wirkliche geschwindigkeit an.
voll ärgerlich, da ging noch so viel mehr und dann wird man bei tacho 127 eingebremst, kübler rad kommt für mich nicht in frage weil bei uns in österreich zahlst schon bei 33 km/h in der 30er zone und da zeigt das kübler rad zu wenig die wirkliche geschwindigkeit an.
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
dann hast noch nie richtig gas gegeben...Skipper1 hat geschrieben: ↑Mi 20. Mai 2020, 21:13Na ja, so viel Power hat die Vespa ja nun auch wieder nicht. Das Abregeln halte ich an der Ampel eher für ein Gerücht.Vespaforfun hat geschrieben: ↑Mi 20. Mai 2020, 20:10Bei Ampelrennen ist das ASR eher hinderlich - also werden entsprechende Liebhaber derselben das ASR ausschalten, weil man ja nie weiß wann man das nächste Mal die Schwanzlänge messen wird..
Ich habe das ASR noch nie bmerkt.
oder der händler hat es beim ausliefern vergessen zu kalibrieren...
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
dann möchte ich gern wissen wie du die 100 ps gefahren bist, bzw geschlichen bist
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
Hehehe..
ich noch nicht ganz, besonders weil ich die dummen Gesichter der dusseligen SUV "Gutmenschen" so mag, wenn sie feststellen dass ihre unsinnigen, überteuerten, überbreiten und überflüssigen 2,5 Tonner nicht schneller beschleunigen als ne ordinäre Vespa..
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Re: neuer ABS Ring für HPE Modelle
wer sagt dass eine gts eine rakete ist und einen überfordert? das asr ist zum vergessen und das asr bremst einen nicht nur beim ampelstart ein, sondern fast immer wenn man flotter gas gibt. hat auch nichts mit dem alter zu tun und man ist deswegen auch kein verkehrsrowdy.