Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Am Wochenende hab ich mal ein bisschen gebastelt. Die Chromfinne soll eigentlich an eine Lambretta DL/GP, passt mit etwas Biegen aber auch an die V-Special. Die „Stoßstange“ besteht aus Selbstklebe-Zierleiste „von der Rolle“ und dient erstmal als Platzhalter, bis die angekündigte „echte“ Chromstoßstange lieferbar ist.
Volker
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Ich hatte schon einmal im Eifer des Gefechts eine LX 125 mit einer Tonne Bling-Bling verbastelt. Das passiert mir nie wieder! Ein Scooter, den man zu doll „verschönern“ möchte, sieht dann sehr schnell oll aus!
Guerillero Caffinero
Mein neuer Roman:“Mein unfassbarer Sommer in Sitebüttel" – Kann eine alte Vespa eine Zeitmaschine sein?
Weitere Bücher von mir:
"Der Käsesturm" – Bizarres Treiben im Hamburger Großmarkt.
"Bangkok Oneway" – Drei ältere Damen erleben Abenteuer in der thailändischen Metropole.
"Flugangst … und weitere amüsante Kurzgeschichten"
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- Wespen_Stich
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
das stimmt leider. Vor allem mit Chrom kann man viel verbauen. Würde sie lassen wie sie ist..
- Rollerundkleinwagen
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Mehr Chrom soll ja gar nicht dran. Lediglich der die aufgeklebte „Stoßstange“ aus „Zierleiste vom Meter“ soll durch eine „echte“ Stoßstange aus dem Lambretta-Zubehör ersetzt werden, sobald letztere lieferbar ist. Eventuell färbe ich noch die sinnigerweise roten „Lambretta“-Schriftzüge auf den roten Seitenbacken in silber oder weiß um, damit man sie auch auf mehr als 20cm Entfernung als solche erkennt.
Volker
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Gute Idee, dem Schriftzug eine andere Farbe zu gönnen. Weiß würde gut passen.
Die Scheibe nimmt dem sonst schnittigen Fahrzeug jeden Esprit und jede Sportlichkeit, was ich persönl. recht schade finde.
Ich würde sie im Sommer abbauen und - wenn´s echt sein muß - im Herbst/Winter wieder anbauen.
Bin eh kein Scheibenfan, und gegen Wetter gibt´s Klamotten.
Auch wird sich der Winddruck auf dem Oberkörper bei 200 und 300 ccm - Rollern doch sehr in Grenzen halten.
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- Wespen_Stich
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Mit dem Aufkleber würde ich das auch so machen. Und ich stimme voll und ganz zu, die hohe Scheibe nimmt dem Fahrzeug die schöne Optik.
Hat jemand eine Idee wie man „Monoschlitzrohre“ ausbauen kann? Ist das wie bei der GTS, alles abbauen oder doch einfacher?
Hat jemand eine Idee wie man „Monoschlitzrohre“ ausbauen kann? Ist das wie bei der GTS, alles abbauen oder doch einfacher?
- Thiesemann
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Hi, das ist ähnlich wie bei der GTS. Fast alles abbauen, Handschuhfach raus, etc. Die Monoschlitzrohre sind innen verdeckt verschraubt.Wespen_Stich hat geschrieben: ↑Di 24. Mär 2020, 19:59Hat jemand eine Idee wie man „Monoschlitzrohre“ ausbauen kann? Ist das wie bei der GTS, alles abbauen oder doch einfacher?
Grüße,
Tobias
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Falls hilfreich sieht man hier den Aufbau usw.
- Wespen_Stich
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
okay also genauso viel Arbeit. Die Idee war alles zu schwärzen, Lenker, Kaskade usw. sind ja relativ einfach im Ausbau. Dann doch eher was für den Winter, wenn alles zerlegt werden muss...
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
So, die Heckansicht wurde dann auch dem historischen Vorbild angenähert:
Mit einem höheren, schmaleren Nummernschild dürfte das noch besser aussehen, aber ich muss nun mit dem Leichtkraftrad-Format leben.
Volker
Mit einem höheren, schmaleren Nummernschild dürfte das noch besser aussehen, aber ich muss nun mit dem Leichtkraftrad-Format leben.
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Gelungenes Heck. Nummernschild, Heckträger, Spritzlappen harmonieren gut miteinander.
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- The_Bastian
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Hallo Volker,
Das Heck sieht wirklich besser aus, gut gemacht.
Ich sehe an den gabelrohren keine gelben Reflektoren mehr, hast du die einfach abgemacht? Gibt das nicht Mecker beim ersten Tüv termin?
Gruß Miguel
Das Heck sieht wirklich besser aus, gut gemacht.
Ich sehe an den gabelrohren keine gelben Reflektoren mehr, hast du die einfach abgemacht? Gibt das nicht Mecker beim ersten Tüv termin?
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Hallo Miguel,
die Reflektoren sind nur aufgeklebt, die lassen sich recht gut abziehen. Etwas mühsam war nur die Entfernung der Klebereste von den Gabelrohren, aber da hilft Glasreiniger und Küchenkrepp - und Geduld. Die Reflektoren sind bei uns nicht vorgeschrieben, deshalb mache ich mir über den Tüv keine Gedanken. Notfalls werden die für den Tüv wieder drangepappt und hinterher wieder abgepult. Optisch gehen die Dinger jedenfalls für mich überhaupt nicht.
Volker
die Reflektoren sind nur aufgeklebt, die lassen sich recht gut abziehen. Etwas mühsam war nur die Entfernung der Klebereste von den Gabelrohren, aber da hilft Glasreiniger und Küchenkrepp - und Geduld. Die Reflektoren sind bei uns nicht vorgeschrieben, deshalb mache ich mir über den Tüv keine Gedanken. Notfalls werden die für den Tüv wieder drangepappt und hinterher wieder abgepult. Optisch gehen die Dinger jedenfalls für mich überhaupt nicht.
Volker
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Re: Heute frisch abgeholt, meine V 125 special
Hallo Volker,
dann sind die dicken gelben Reflektoren nur für die Österreicher dran?
Prinzipiell finde ich ja Rückstrahler sinnvoll, nur diese nachlässig angeklatschten Dinger sind optisch wirklich unschön. Eigentlich wollte ich Scotchlite DiamondGrade Klebefolie in schwarz (weiß reflektierend) an die Orange und silberne Folie an die Graue kleben. Also anstatt der gelben Dinger natürlich.
Gelesen habe ich aber dass die Folien mit E1 Kennzeichen nur bei LKW gestattet sind und am Motorrad seitlich sowieso nur gelbe Reflektoren.
Die bessere Sichtbarkeit wäre mir schon die eine oder andere Diskussion mit den Ordnungshütern wert ist halt noch eine Abwägungsfrage.
Gruß Miguel
dann sind die dicken gelben Reflektoren nur für die Österreicher dran?
Prinzipiell finde ich ja Rückstrahler sinnvoll, nur diese nachlässig angeklatschten Dinger sind optisch wirklich unschön. Eigentlich wollte ich Scotchlite DiamondGrade Klebefolie in schwarz (weiß reflektierend) an die Orange und silberne Folie an die Graue kleben. Also anstatt der gelben Dinger natürlich.
Gelesen habe ich aber dass die Folien mit E1 Kennzeichen nur bei LKW gestattet sind und am Motorrad seitlich sowieso nur gelbe Reflektoren.
Die bessere Sichtbarkeit wäre mir schon die eine oder andere Diskussion mit den Ordnungshütern wert ist halt noch eine Abwägungsfrage.
Gruß Miguel