Hallo Pierro
1) Ohne dir zu nahe treten zu wollen, finde ich es immer schön wenn man sich in einem Forum ersteinmal vorstellt. Dafür gibt es
hier einen entsprechenden Bereich. Sicherlich kein Muss aber nett ist’s schon bevor man mit der Tür ins Haus fällt.
2) Geht es hier eigentlich im Schwerpunkt um Erfahrungen mit den in der Threatüberschrift benannten Rollern. Deine Frage wird hier mutmaßlich nicht von sooo vielen gesehen weswegen ich empfehlen würde hierfür ein eigenes Thema aufzumachen.
3) Wenn du dir „wirklich keine Chinaware zulegen möchtest“ wird es extrem schwierig weil eigentlich alle Hersteller inzwischen zahlreiche Komponenten von dort beziehen, wenn nicht sogar dort (im erweiterten Sinne) fertigen lassen.
4) Wenn du „definitiv nicht in Geld schwimmst“ und Wirtschaftlichkeit im Vordergrund steht, würde ich keine der beiden Marken empfehlen. Vespa ist (verglichen mit anderen Rollern) eher teuer in der Anschaffung, hat aber mit etwas Glück einen brauchbaren Wiederverkaufswert. Ich vermute das der Wiederverkaufswert einer Lambretta nicht mit der einer Vespa vergleichbar sein dürfte und unter Berücksichtigung des Anschaffungspreises der Lambretta gibt es mMn wirtschaftlichere Alternativen, die sich vermutlich auch kostengünstiger betreiben lassen.
5) Da du „technisch gesehen zu 100% unbrauchbar“ bist und nicht schrauben möchtest, schließe ich mich Schorsch an: Vorrangig gilt es eine gute Werkstatt in deiner Nähe zu finden, danach würde ich mich an die Markenauswahl machen. Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit kommen vielleicht Honda- oder Yamaha-Werkstätten infrage, die oftmals in Werkstatttests recht gut abschneiden und gar nicht selten einen brauchbaren Ruf genießen. Einen 125er Roller von diesen Herstellern kann man mMn bedenkenlos kaufen. Eine Honda Vision zB hat zwar ‚nur‘ 110cc, fährt sich aber in der Stadt recht flott, kostet kaum Unterhalt und steht schon mit rd. 2.370,- in der Preisliste. Aus wirtschaftlicher Sicht mMn ebenso interessant ist zB die SuperCub 125, die es mit Tageszulassung zum ähnlichen Preis gibt, mit extrem niedrigen Unterhaltskosten glänzt und eigentlich nur kaputtgeht wenn man grob fahrlässig handelt.
Ähnlich sieht es zB bei Yamaha aus: So ein D’elight ist ein mMn technisch solider Roller und schon ab 2.500,- in der Preisliste. Wenn es mit klassischerer Formensprache sein soll, würde ich tatsächlich einen Blick auf den SYM Fiddle werfen. Er hat den gleichen Motor wie die Lambretta, ist aber schon ab 2.300,- in der Preisliste zu haben. Auch dieser Motor gilt mit ein bisschen Zuwendung eigentlich als robuster Dauerläufer. Im Unterhalt dürfte der Roller aber verglichen mit besagter SuperCup schon aufgrund der kürzeren Wartungsintervalle und dem wartungsintensiveren Antrieb unter’m Strich teurer kommen.
Vielleicht hilft dir das ja schon etwas weiter. Wie gesagt: Eigenen Threat aufmachen und du bekommst ganz sicher noch viel mehr Tipps und Empfehlungen.
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