Rost an der 2016er GTS Touring
- patbau
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Rost an der 2016er GTS Touring
Guten Morgen,
am Wochenende habe ich mir eine weiße VESPA GTS Touring mit 7.000km aus 08/2016 gekauft - Reisevespa .
Am Samstag habe ich sie (ich glaube) erstmalig gewaschen und über Nacht trocknen lassen.
Alles sieht neuwertig aus und stellt eine gute Basis da.
Dann habe ich für die Hohlraumkonservierung den Roller komplett demontiert, auch die Gepäckträger gelöst.
Unter der hinteren Verschraubungsfläche hat sich der Lack um das Gewinde gehoben, zusätzlich starker Rost unter dem Lack .
Eigentlich müsste ich jetzt großflächig (3x5cm) alles schleifen und mit Rostumwandler behandeln inkl. Grundierung und Beilackieren.
Die Reparatur würde man dann sehen, da die Fläche größer als Chromaufnahme vom Gepäckträger ist, sehr unschön .
Kennt ihr den Rost an der Stelle? Wie habt ihr das gelöst / bearbeitet?
Hatte schon einige GTS-Modell, auch 10-12 Jahre alte, aber so stark habe ich es noch nie gesehen .
Kann auch gerne heute Abend ein Bild machen.
Danke und Gruß
Patrick
am Wochenende habe ich mir eine weiße VESPA GTS Touring mit 7.000km aus 08/2016 gekauft - Reisevespa .
Am Samstag habe ich sie (ich glaube) erstmalig gewaschen und über Nacht trocknen lassen.
Alles sieht neuwertig aus und stellt eine gute Basis da.
Dann habe ich für die Hohlraumkonservierung den Roller komplett demontiert, auch die Gepäckträger gelöst.
Unter der hinteren Verschraubungsfläche hat sich der Lack um das Gewinde gehoben, zusätzlich starker Rost unter dem Lack .
Eigentlich müsste ich jetzt großflächig (3x5cm) alles schleifen und mit Rostumwandler behandeln inkl. Grundierung und Beilackieren.
Die Reparatur würde man dann sehen, da die Fläche größer als Chromaufnahme vom Gepäckträger ist, sehr unschön .
Kennt ihr den Rost an der Stelle? Wie habt ihr das gelöst / bearbeitet?
Hatte schon einige GTS-Modell, auch 10-12 Jahre alte, aber so stark habe ich es noch nie gesehen .
Kann auch gerne heute Abend ein Bild machen.
Danke und Gruß
Patrick
- avanti
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Dort ist lausig lackiert und an den mitlackierten Gewinden platzt quasi planmäßig der Lack ab.
Dazu fehlt ein Gummi zwischen Gepäckträger und Karosse, jede Verwindung strapaziert den Lack.
Ist also ein Piaggio-Feature.
Dazu fehlt ein Gummi zwischen Gepäckträger und Karosse, jede Verwindung strapaziert den Lack.
Ist also ein Piaggio-Feature.
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
-
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Da nicht, aber guck Mal unter die Vespa.
Genauee gesagt, an der Falz,
wo sich das Bodenblech mit dem Blech vom Beinschild trifft.
An der Stelle sind auch so ovale Löcher, wo wohl der Hohlraumwachs nicht aufgetragen wurde.
Und nein, sie standen nicht draussen und würden auch nicht als Alltagsfahrzeug genutzt.
(Ist blöd zu beschreiben)
Beide unserer 2016 er GTS sn hatten da Rost.
1 x auf Garantie gemacht.
Fand ich echt nicht lustig. Trat etwa nach 1 1/2 Jahren auf.
Gesendet von meinem VTR-L09 mit Tapatalk
Genauee gesagt, an der Falz,
wo sich das Bodenblech mit dem Blech vom Beinschild trifft.
An der Stelle sind auch so ovale Löcher, wo wohl der Hohlraumwachs nicht aufgetragen wurde.
Und nein, sie standen nicht draussen und würden auch nicht als Alltagsfahrzeug genutzt.
(Ist blöd zu beschreiben)
Beide unserer 2016 er GTS sn hatten da Rost.
1 x auf Garantie gemacht.
Fand ich echt nicht lustig. Trat etwa nach 1 1/2 Jahren auf.
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- Wenne
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Da bin ich aber froh, dass meine 2017-er und 2018-er GTSèn Null Rost haben.
Weder am Unterboden (den Falzen), in den Hohlräumen und auch nicht an irgendwelchen Verschraubungen im Bereich von Gepäckträger und Co.
Viele Grüße
Wenne
Weder am Unterboden (den Falzen), in den Hohlräumen und auch nicht an irgendwelchen Verschraubungen im Bereich von Gepäckträger und Co.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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- MrMirk
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
2017 soll ja die Qualität gestiegen sein wg. der "neuen hochmodernen Lackierstraße für Vespas" (quelle Die Presse https://www.diepresse.com/5191083/neue- ... bt-es-bunt) wobei meine ex GT 200 von 2005 auch rostfrei war und gut im Lack standWenne hat geschrieben:Da bin ich aber froh, dass meine 2017-er und 2018-er GTSèn Null Rost haben.
Weder am Unterboden (den Falzen), in den Hohlräumen und auch nicht an irgendwelchen Verschraubungen im Bereich von Gepäckträger und Co.
Viele Grüße
Wenne
lebe dein ändern
- patbau
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Jungs es geht hier nicht um die Vespa GT GTS Rostgeschichte, kenne ich selber seit 2003. Habe auch bestimmt schon 12—14 mal eine Hohlraumkonservierung gemacht.
Neue Erfahrung ist die Verschraubung an der Karosserie.
Es geht um die beiden hinteren Gewinde zur Befestigung vom Gepäckträger / Haltebügel.
Da der Vorbesitzer mit großen Topcase gefahren ist, waren es vielleicht die hohen Torsionskräfte an der Karosse und den beiden Schrauben.
Habe jetzt alles rostige weggeschliffen und behandelt. Der Gepäckträger bekommt zukünftig eine Gummiunterlage zischen Karosse und Gepäckträgerverschraubungsfläche.
Hoffe damit ist Ruhe ...
Neue Erfahrung ist die Verschraubung an der Karosserie.
Es geht um die beiden hinteren Gewinde zur Befestigung vom Gepäckträger / Haltebügel.
Da der Vorbesitzer mit großen Topcase gefahren ist, waren es vielleicht die hohen Torsionskräfte an der Karosse und den beiden Schrauben.
Habe jetzt alles rostige weggeschliffen und behandelt. Der Gepäckträger bekommt zukünftig eine Gummiunterlage zischen Karosse und Gepäckträgerverschraubungsfläche.
Hoffe damit ist Ruhe ...
- Fifikofsky
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Ja, super gelöst und dokumentiert...den 3 in 1 Lack von Obi hab ich letzte Woche auch gekauft! Allerdings nicht für meine 250er Bella, sondern für meinen Rosti-AlfA...
Gruß,
Oli
PS: Das Gummi, ist das Fahrradschlauch?
Gruß,
Oli
PS: Das Gummi, ist das Fahrradschlauch?
Remmdedemmdemm...
- patbau
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Ja, doppeltes Stück vom Fahrradschlauch.
Re: Rost an der 2016er GTS Touring
...danke für den Beitrag, die Stelle werde ich mir bei meiner GTS ansehen und entsprechend vorsorgen...patbau hat geschrieben:Ja, doppeltes Stück vom Fahrradschlauch.
Viele Grüße
Jan
- patbau
- Beiträge: 426
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Ich habe auch noch zwei andere GTS, alles sehen dort wie neu aus ...
Die viel mit Topcase oder Gepäckträger fahren, könnten an der Stelle ein Problem haben / bekommen.
Gruß Patrick
Die viel mit Topcase oder Gepäckträger fahren, könnten an der Stelle ein Problem haben / bekommen.
Gruß Patrick
- Wenne
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- Registriert: So 1. Nov 2009, 18:49
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Könnte es sein, dass die beiden Schrauben nicht ordentlich angezogen waren und somit der Träger Spiel hatte?
Das würde erklären, warum der Lack drumrum beschädigt wurde und Wasser eindringen konnte.
Grüße
Wenne
Das würde erklären, warum der Lack drumrum beschädigt wurde und Wasser eindringen konnte.
Grüße
Wenne
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http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- patbau
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- Registriert: Do 8. Dez 2016, 13:43
- Vespa: VESPA
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
War alles bombenfest ...
Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Moin Patrick,patbau hat geschrieben:Ich habe auch noch zwei andere GTS, alles sehen dort wie neu aus ...
Die viel mit Topcase oder Gepäckträger fahren, könnten an der Stelle ein Problem haben / bekommen.
Gruß Patrick
bin viel mit dem Gepäckträger (Alp Days hin- und zurück mit Zelt etc.) unterwegs gewesen und es hatte sich tatsächlich unter der Edelstahl Platte rund um den lackierten Gewindeeingang der Lack etwas abgescheuert, wenn auch nur ganz minimal und ein dünner Rostrand war schon zu sehen. Aber dank "Hammerite Rostschutzfarbe", deiner Info und altem Fahrradschlauch ist das Problem so gut wie behoben
Viele Grüße
Jan
- usalabici
- Beiträge: 884
- Registriert: Do 1. Sep 2016, 20:15
- Vespa: GTS 300 i.e.
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Gummi dazwischen zu legen ist keine gute Idee. Erstens kann man die Schrauben nicht richtig festziehen, ein Gepäckträger mit Topcase wird also immer wackeln. Zweitens enthält Gummi Ruß, also Kohlenstoff und damit ergibt sich eine leitende Verbindung zwischen edlem Chrom und unedlem Stahl, welche Korrosion fördert.
Eine dünne Schicht aus Klebefolie halte ich für besser geeignet.
Eine dünne Schicht aus Klebefolie halte ich für besser geeignet.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.
- patbau
- Beiträge: 426
- Registriert: Do 8. Dez 2016, 13:43
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Re: Rost an der 2016er GTS Touring
Von was für Klebefolie sprichst du?