Sitzbank einstellen

[DorfGuerilla]

Hallo Freunde, bei meiner Sitzbank (GTS 125 ABS Touring von 2018) schnappte die Sitzbank von Anfang an nur schwer zu. Ich musste sie schon mit viel Schwung zuklappen, damit die Verriegelung einrastete. Das ist jetzt, nachdem ich sie wegen einer Änderung des Polsters ab- und wieder angebaut habe, noch schlimmer geworden. Ist sie dann eingerastet, bekomme ich sie nur auf, wenn ich hinten stark auf den Sitz drücke, und gleichzeitig die manuelle Entriegelung betätige.
Soweit ich das erkennen kann, sind sowohl der Schlossbügel an der Sitzbank, als auch die Verriegelungsmechanik nicht verstellbar, sondern statisch montiert. Ist das richtig, oder gibt es eine Möglichkeit, die Verriegelung richtig einzustellen?

[ElSalsero]

Morschee!
Ich hatte nach einem Umbau auch Sitzbankklemmer.
Du kannst unter das unten montierte Schloss solang dünne Unterlegscheiben
unterlegen, bis es wieder passt. Sprich- du hebst die Verriegelung minimal an,
solange bis es gut einrastest, aber der Sitz nicht rumschlabbert.
Ist ja nur mit zwei Schrauben fest.

[DorfGuerilla]

Morschee!
Du kannst unter das unten montierte Schloss solang dünne Unterlegscheiben
unterlegen, bis es wieder passt …

Danke, werde ich gleich mal ausprobieren!

[Back2Vespa]

Das Scharnier karosserieseitig etwas lösen, die Sitzbank zufallen lassen, aufmachen, dann festschrauben.

[Willi59]

Ich weiß das es mit den Unterlegscheiben klappt. Liegt am Touring Gepäckträger. Hatte das gleiche Problem.

[DorfGuerilla]

So, hat geklappt, danke Leute!
Der Lösungsvorschlag von Back2Vespa hat leider nicht gereicht. Dafür hätte Piaggio an der Stelle Langlöcher einarbeiten müssen, was meiner Meinung nach auch sinnvoll gewesen wäre. So ist das Schloss nicht einstellbar, bzw. nachjustierbar.
Ich bin also den Vorschlägen von ElSalsero und Willi59 gefolgt und habe einfache U-Scheiben unter die Schlossbefestigung gelegt. Damit dort nicht Metall auf Metall schleift, habe ich zusätzlich noch zwei dünne Gummischeiben zwischen Karosserie und U-Scheiben gelegt.
Jetzt flutscht die Bank ganz smooth ins Schloss, hält fest, lässt sich aber genau so smooth wieder öffnen. Perfekt!

[ElSalsero]

Perfekt!

... und wieder ´n Vespisto mit einfachsten Mitteln glücklich gemacht ...

[Meeeenzer]

Die Methode mit den Unterlegscheiben hat bei meiner Vespa 125 GTS Supertech Baujahr 9/2020 auch geholfen. Danke an ElSalsero und Willi59

[Kuka69]

Helft mir - Vespa-Neuling - mal bitte wie das mit der Anhebung des Schlosses und den Unterlegscheiben genau funktioniert. Ich müsste das auch machen - Danke!!