Kaskade Emblem wechseln ?
- Dr.Ape
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Kaskade Emblem wechseln ?
Hallo !
Möchte das rote Emblem gegen ein schwarz mattes tauschen . ( Kaskade )
Wie geht das ?
Danke
Möchte das rote Emblem gegen ein schwarz mattes tauschen . ( Kaskade )
Wie geht das ?
Danke
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Bei solchen Fragen ist dein Avatar falsch
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Du popelst das alte Teil mit nem kleinen Schraubendreher raus, ist ja nur geklebt. Und anschließend klebste das Neue drauf. Vorher leicht anwärmen in Kombination mit nem Hauch Feingefühl, dann kannste das alte Teil tatsächlich für später liegenlassen.
Was ist mit Avatar? Stört es, dass ein Duisburger kein Avatar mit MSV druff verwendet?
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- Dr.Ape
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Das Teil meinte ich nicht.......von der GTS 300 Baujahr 2017.
Sieht aus wie so Kühlrippen ?! Weiß nicht wie das heißt.....
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- Futz
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Bingo.......wie geht das ab ?
- peter63
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Schraube lösen,mit nem kleinen Schraubendreher die Haltenasen ein wenig nach innen drücken und gleichzeitig den Einsatz zu dir hin ziehen und gut ist
- Dr.Ape
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Danke Pedder ...........
- Dr.Ape
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Kommst ja aus Essen, vielleicht können wir ja mal eine Runde zusammen drehen
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Da die Kaskade zum Scheinwerfer hin recht knapp raus geht, ein wenig Abklebband anbringen.
Dann verkratzt nichts.
Dann verkratzt nichts.
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Emblem, alles klar.
- Jürmker
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Da hat er uns aber schön durcheinander gebracht:
Emblem versus Lüftungsgitter:
Gruß
Uli
Emblem versus Lüftungsgitter:
Gruß
Uli
- Jürmker
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Entschuldigung, das wär's gewesen.
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Gilera, hach, welch Erinnerung.
Ein Freund hatte die TG2 80er von Gilera, da passte 1:1 der Motor der 125er rein. Umbauzeit keine Stunde. Den haben wir Mitte der 80er für 50.000 Lire auf nem Schrottplatz in Italien geschossen. Laufleistung nach Tacho unter 10tkm. 50.000 Lire waren gute 70 Mark, also sozusagen nix.
Der Motor bekam dann nen großen Vergaser und nen 154ccm (?Hubraum bin ich mir nicht ganz sicher, jedenfalls >150ccm) Zylindersatz, dazu nen Rennauspuff in kompletter Originaloptik. Das Ding war leise, aber superschnell. Beschleunigung wie meine DT80LC2 mit 118ccm Malossi und 26er Vergaser, Endgeschwindigkeit deutlich drüber, Tacho gut 130. GPS hatte damals nicht mal das Militär.
Ein Freund hatte die TG2 80er von Gilera, da passte 1:1 der Motor der 125er rein. Umbauzeit keine Stunde. Den haben wir Mitte der 80er für 50.000 Lire auf nem Schrottplatz in Italien geschossen. Laufleistung nach Tacho unter 10tkm. 50.000 Lire waren gute 70 Mark, also sozusagen nix.
Der Motor bekam dann nen großen Vergaser und nen 154ccm (?Hubraum bin ich mir nicht ganz sicher, jedenfalls >150ccm) Zylindersatz, dazu nen Rennauspuff in kompletter Originaloptik. Das Ding war leise, aber superschnell. Beschleunigung wie meine DT80LC2 mit 118ccm Malossi und 26er Vergaser, Endgeschwindigkeit deutlich drüber, Tacho gut 130. GPS hatte damals nicht mal das Militär.
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Re: Kaskade Emblem wechseln ?
Jürmker hat geschrieben:Entschuldigung, das wär's gewesen.
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wo ich Alternativen zu diesem Emblem finden kann? Ich hab schon ein bisschen gesucht, irgendwo hatte mal jemand diese Dinger alternativ hergestellt....gibt es da irgendwo etwas zu kaufen! Vielleicht auch was in schwarz?
Danke Mark