GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
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GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Hallo Forumsmitglieder,
die neue Sitzbank der HPE ist in der Sitzhöhe 3cm höher und der Höcker ist 5cm weiter vorne und senkt sich nach hinten leicht ab!
Welche Erfahrungen gibt es von den HPE Fahrern hiermit?
Ich bin 182 cm groß und die neue Bank läßt mich vom Kniewinkel und von der Position "in der Sitzbank" definierter sitzen!
Es gibt immer wieder Kleinigkeiten zu verbessern..., die Modellpflege hat hier in meinen Augen richtig Sinn gemacht!
Viele Grüße
Bacinellasegeln
die neue Sitzbank der HPE ist in der Sitzhöhe 3cm höher und der Höcker ist 5cm weiter vorne und senkt sich nach hinten leicht ab!
Welche Erfahrungen gibt es von den HPE Fahrern hiermit?
Ich bin 182 cm groß und die neue Bank läßt mich vom Kniewinkel und von der Position "in der Sitzbank" definierter sitzen!
Es gibt immer wieder Kleinigkeiten zu verbessern..., die Modellpflege hat hier in meinen Augen richtig Sinn gemacht!
Viele Grüße
Bacinellasegeln
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Laut Prospekt ist die Sitzhöhe 79cm. Genau wie beim Vorgängermodell
Die Macht sei mit Euch.
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Das wäre ja gut, sonst käme ich mit meinen Füßen gar nicht mehr richtig auf dem Boden.
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Also ich (Größe ca. 180 cm) kann nicht beurteilen wie die Vorgängersitzbänke waren, aber mit meiner HPE habe ich bisher fast ausschließlich längere Landstraßen- bzw. Pässetouren zwischen 200 und 350 km (solo) gemacht und finde die Sitzbank (und auch den Rest des Fahrzeugs) hierfür sehr gelungen.
Natürlich schmerzt am Abend dann der Allerwerteste, aber auf meiner Africa Twin (CRF1000) schmerzt er deutlich früher.
Im 2-Personenbetrieb dagegen war nach spätestens 150 km schluss mit lustig. Der Fahrer sitzt weit vorne, sonst kommt der Sozius kaum vernünftig auf die Fußrasten. Ist aus unserer Sicht für beide nicht wirklich bequem. Aber die HPE ist bei uns auch nicht angeschafft worden um zu zweit auf Urlaubsfahrt zu gehen.
Natürlich schmerzt am Abend dann der Allerwerteste, aber auf meiner Africa Twin (CRF1000) schmerzt er deutlich früher.
Im 2-Personenbetrieb dagegen war nach spätestens 150 km schluss mit lustig. Der Fahrer sitzt weit vorne, sonst kommt der Sozius kaum vernünftig auf die Fußrasten. Ist aus unserer Sicht für beide nicht wirklich bequem. Aber die HPE ist bei uns auch nicht angeschafft worden um zu zweit auf Urlaubsfahrt zu gehen.
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Hallo, ich kann mit der 2017 er GTS einen guten Vergleich ziehen. Ich finde die HPE Sitzbank ist straffer gepolstert & für mein Empfinden für längere Strecken bequemer zu fahren. VG Matthias
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Was im Prospekt steht und geändert werden müßte ist bei Piaggio nicht so relevant.
Habe den Vergleich zur alten Sitzbankform- habe die Sitzbank von meiner 2014 FL getauscht in die neue Bank!
Man sitzt besser, stabiler, ist besser verbunden mit dem Untersatz und hat auch auf längerer Strecke keine Probleme.
Meine Empfehlung...tausche alte Form in neue...,es ist wirklich positiv...!
Habe den Vergleich zur alten Sitzbankform- habe die Sitzbank von meiner 2014 FL getauscht in die neue Bank!
Man sitzt besser, stabiler, ist besser verbunden mit dem Untersatz und hat auch auf längerer Strecke keine Probleme.
Meine Empfehlung...tausche alte Form in neue...,es ist wirklich positiv...!
- Wenne
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Schön ist die neue Bank ja nicht.
Habt ihr mal gemessen, wie hoch die Sitzbank vom Boden aus (nicht auf dem Ständer stehend) ist?
Das wird für einige GTS-Vespisti nicht unwesentlich sein.
Es ist schon ein Unterschied, ob die Sitzhöhe 79 oder 82 cm beträgt.
Danke und Gruß
Wenne
Habt ihr mal gemessen, wie hoch die Sitzbank vom Boden aus (nicht auf dem Ständer stehend) ist?
Das wird für einige GTS-Vespisti nicht unwesentlich sein.
Es ist schon ein Unterschied, ob die Sitzhöhe 79 oder 82 cm beträgt.
Danke und Gruß
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Unabhängig von den konkreten Maßen der neuen Bank kann ich feststellen, dass sie für mich deutlich bequemer ist als das Vorgängermodell. Auf der HPE kann ich problemlos 70 bis 80 Minuten ohne Pause unterwegs sein, vorher musst ich immer nach spätestens 50 Minuten eine Pause einlegen. Also eine deutliche Verbesserung.
Gruß, Philipp
Gruß, Philipp
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Ja, es ist die durchgreifendste Änderung, jeder spricht vom Motor, eigentlich ist die geänderte Sitzposition das bedeutendste Merkmal für den Fahrer!
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Habe nachgemessen, auch was den Kniewinkel betrifft, man sitzt höher....!
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Im Hintergrund neue Sitzbank 2019,
Vorne Sitzbank 2014 FL
Vorne Sitzbank 2014 FL
- Hattinger
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Re: GTS Sitzbank 2019 mit veränderter Sitzgeometrie
Ich habe auf beiden gesessen. Ich habe keinen Unterschied in der Höhe beim Sitzen gemerkt.
Glück Auf
Frank
Frank