Vespaforum.de... das Vespa Forum GT GTS LX S ET PX

Moin weiß jemand warum an den Lenkerenden Metall drin ist? Wollte silberne Ausgleichgewichte ranbauen geht nicht,werde dann wohl die vom Louis nehmen. https://www.ebay.de/itm/Alu-Lenkerenden ... 2749.l2649

Na warum wohl?
Weil das bei der ET4 die Gewichte in den Lenker integriert sind. Gab aber unterschiedliche Versionen wie es scheint, hab auch einen Lenker daheim ohne.

BTW: Der Gasgriff ist bei dir ganz schön verdreht. In heißes Wasser legen vor dem Montieren, hilft ihn leichter an seinen Platz zu bringen
Wenn er nicht halten will, Haarspray als Kleber verwenden. Im ersten Moment rutscht es besser, wenn trocken klebt es recht gut.

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Wär Rechtschreibfähler finted tarf sie behalden!

Meine ET4 als Endlosprojekt -> ET4 Restauration und Tuning

Die Primavera ET3 -> Schaltvespe muss sein

vielen Dank für die Aufklärung

den Gasgriff habe ich geändert,die Gewichte nehme ich dann für die Monkey mein Baby

Du kannst auch, wenn du dir eine Führung bastelst ins Vollmaterial in den Lenkerenden ein Gewinde schneiden und so deine externen Gewischte montieren.
Mir war´s den Aufwand nicht wert

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Schicke Scheibe . Wie wäre es jetzt noch mit Chromspiegeln?

Liebe Grüße.

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Wer die Vespa nicht schätzt, verdient sie nicht. Und wer sie ehrt, der fährt!

"Das Leben ist wie ein Fahrrad. Man muss sich vorwärts bewegen, um das Gleichgewicht nicht zu verlieren." A. Einstein

Die Verhübschung meiner ET4
Steckdosen-Einbau an meiner ET4

Dia-/Video-Show MVD-Westerwald-Tour 2014 während der MVDs 2014 in Balduinstein

Bekomme ich hier gerade am Händi nicht hin. Gibt es speziell für die ET, haben ein spezielles Gewinde, wenn ich mich recht erinnere. Die von der LX passen, glaube ich, nicht. Gibt es bei eBay oder SIP.

Liebe Grüße!

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okay Danke habe sie gefunden

https://www.ebay.de/itm/Spiegel-Chrom-C ... 2749.l2649