GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

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arcDaniel
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#16 Beitrag von arcDaniel » So 30. Jun 2019, 13:11

Dr.Mabusse hat geschrieben:...Sonst bisher knapp 3000 km ohne Probleme. Das ist immerhin schon mal ne Leistung.
Sag, fehlt da eine 0? Oder wo ist die Leistung?

Dr.Mabusse
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#17 Beitrag von Dr.Mabusse » So 30. Jun 2019, 13:17

arcDaniel hat geschrieben:
Dr.Mabusse hat geschrieben:...Sonst bisher knapp 3000 km ohne Probleme. Das ist immerhin schon mal ne Leistung.
Sag, fehlt da eine 0? Oder wo ist die Leistung?
Naja, mit einer 2012 Super Sport hätte ich von der Abholung weg Probleme mit dem Steuergerät.
Die konnten nicht behoben werden. Habe ich verkauft mit 5000 km.
Exakt das gleiche Problem hat die Super Sport aus 2013, meines Bruders. Trotz des 3. Steuergerätes, jeweils
ohne Garantie oder Kulanz, bleibt der Fehler. Hat derzeit 13000 km und darf bleiben.
Die Super aus 2014 hatte mit 14000 km einen veritablen Motorschaden - so verkauft.

Eine Vespa ist immer für eine Überraschung gut.
Und das mit Kilometerleistungen, da sind andere Fabrikate erst mal eingefahren.

Ich fahre im Jahr um die 8000 bis 10000 km Vespa, verteilt auf 5 Vespen und die Honda Monkey.
Vespen sollte man immer mehrere haben. Denn eine steht immer in der Werkstatt.
Die GTS kommen und gehen, mit relativ geringen Laufleistungen.
Seit 2017 habe ich keine neue GTS mehr gekauft. Die letzte war die Sei, bin kuriert.

Was für die alte zudem spricht, sind die geringeren Wartungskosten.

Scooteristgeil
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#18 Beitrag von Scooteristgeil » So 30. Jun 2019, 13:32

Dr.Mabusse hat geschrieben:
arcDaniel hat geschrieben:
Dr.Mabusse hat geschrieben:...Sonst bisher knapp 3000 km ohne Probleme. Das ist immerhin schon mal ne Leistung.
Sag, fehlt da eine 0? Oder wo ist die Leistung?
Naja, mit einer 2012 Super Sport hätte ich von der Abholung weg Probleme mit dem Steuergerät.
Die konnten nicht behoben werden. Habe ich verkauft mit 5000 km.
Exakt das gleiche Problem hat die Super Sport aus 2013, meines Bruders. Trotz des 3. Steuergerätes, jeweils
ohne Garantie oder Kulanz, bleibt der Fehler. Hat derzeit 13000 km und darf bleiben.
Die Super aus 2014 hatte mit 14000 km einen veritablen Motorschaden - so verkauft.

Eine Vespa ist immer für eine Überraschung gut.
Und das mit Kilometerleistungen, da sind andere Fabrikate erst mal eingefahren.

Ich fahre im Jahr um die 8000 bis 10000 km Vespa, verteilt auf 5 Vespen und die Honda Monkey.
Vespen sollte man immer mehrere haben. Denn eine steht immer in der Werkstatt.


Endlich mal ehrliche Worte. :klatschen: :klatschen: :klatschen:
Nur sowas wollen Interessierte Vespa Neulinge wirklich hören, nicht das übliche Schönreden. :roll:
DANKE

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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#19 Beitrag von Berny1900 » So 30. Jun 2019, 14:50

Frag doch deine Mama welche du nehmen sollst.
Die berät dich doch bestimmt auch sonst in allen Lebenslagen.
Keine Termine und leicht einen sitzen.

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DJ WOLF
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#20 Beitrag von DJ WOLF » So 30. Jun 2019, 15:37

weder noch... beide keinen ledscheinwerfer, beide einen tacho aus den 80er jahren, keinen tageskilometerzähler, kein asr... kauf dir eine hpe und die sechser beklebung gibt es um 20 euro...

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DJ WOLF
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#21 Beitrag von DJ WOLF » So 30. Jun 2019, 16:52

alle guten dinge sind drei ;)

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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#22 Beitrag von Rolf64 » So 30. Jun 2019, 17:15

Lieber Herr Dr. , hoffentlich klappt das mit der Entscheidungsfindung wenigstens im Berufsleben ;-)

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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#23 Beitrag von Back2Vespa » So 30. Jun 2019, 17:23

Doktor-GTS hat geschrieben:
DJ WOLF hat geschrieben:alle guten dinge sind drei ;)
:genau:

Also ne Sei Giorni hpe :herz:
Dann hättest Du eine schöne HPE-Sammlung. ;)

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arcDaniel
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#24 Beitrag von arcDaniel » So 30. Jun 2019, 17:58

DJ WOLF hat geschrieben:weder noch... beide keinen ledscheinwerfer, beide einen tacho aus den 80er jahren, keinen tageskilometerzähler, kein asr... kauf dir eine hpe und die sechser beklebung gibt es um 20 euro...
Wie die SG hat kein ASR? und ABS? Hatte ich so noch gar nicht auf dem Plan.

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DJ WOLF
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#25 Beitrag von DJ WOLF » So 30. Jun 2019, 18:06

arcDaniel hat geschrieben:Wie die SG hat kein ASR? und ABS? Hatte ich so noch gar nicht auf dem Plan.
abs hat die sei giorni, muss sie haben, aber asr fehlt...

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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#26 Beitrag von philipphansberg » So 30. Jun 2019, 18:16

DJ WOLF hat geschrieben:
arcDaniel hat geschrieben:Wie die SG hat kein ASR? und ABS? Hatte ich so noch gar nicht auf dem Plan.
abs hat die sei giorni, muss sie haben, aber asr fehlt...
Ich schalte mein ASR direkt nach dem Start immer aus. Das greift viel zu früh ein. Entsprechend halte ich es für verzichtbar.

Gruß, Philipp :vespa:

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Vilstaler
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#27 Beitrag von Vilstaler » So 30. Jun 2019, 18:58

Na endlich! Dann wird´s ja jetzt wohl DOCH die HPE in mattgrau werden :lol: Zu viel "grün" ist ja auch nichts....wobei ich hier nicht politisch werde :lol: ;)
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#28 Beitrag von Dr.Mabusse » So 30. Jun 2019, 22:45

Und achte darauf, dass das Handschuhfach im Schlitzrohr sitzt.
Habe heute festgestellt, dass das bei meiner Sei gar nicht passt.
Erst stand das Handschuhfach rechts 5 mm raus.
Nach einer Stunde Schrauberei sitzt es jetzt oben unter dem Schlitzrohr.
Nach dem Motto, was nicht passen will, wird auch nicht passender.
Ich sag's ja ....
Vespa-qualität und Premium Händler.
Jetzt weiss ich auch, warum das Piaggio-Zeichen in der Kaskade rausgedrückt war, mitsamt Lackschaden.
Weil schon mal jemand versucht hat, das Handschuhfach einzupassen - erfolglos.

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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#29 Beitrag von Vilstaler » Mo 1. Jul 2019, 09:03

Dr.Mabusse hat geschrieben: Jetzt weiss ich auch, warum das Piaggio-Zeichen in der Kaskade rausgedrückt war, mitsamt Lackschaden.
Weil schon mal jemand versucht hat, das Handschuhfach einzupassen - erfolglos.
Bei der Endkontrolle haben wohl die Mitarbeiter lieber Siesta gemacht statt nachzugucken.....verständlich bei der Hitze :roll:
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Rolf64
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Re: GTS Sei Giorni 2017/18 oder Sei Giorni 2019

#30 Beitrag von Rolf64 » Mo 1. Jul 2019, 21:18

Mach dir nicht zu viele unnötige Gedanken.....

die Dr. Anrede nehme ich zurück :D
Zuletzt geändert von Rolf64 am Di 2. Jul 2019, 08:19, insgesamt 1-mal geändert.

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