Primavera 2T - Variomatik: "Schraube" übrig

[Schrauber_Philipp]

Liebe Vespa-Freunde,

ich bin neu im Forum und hoffe, Ihr könnte mir helfen.

Ich habe heute zum ersten Mal an meiner Vespa Primavera 2T das Gehäuse der Variomatik geöffnet.

Nach getaner Arbeit habe ich das Gehäuse wieder verschlossen und alle Schrauben festgezogen.

Danach fand ich unter meiner Vespa einen stabilen PVC-Schlauch. Ungefähr wohl knapp über 10 cm lang und im Durchmesser vielleicht drei bis vier Zentimeter (siehe Bilder).

Diese Schlauch ist nun übrig; ich habe ihn aber nicht ausgebaut und weiß auch nicht woher er stammt.

Könnt Ihr mir helfen und wisst, wo das Teil hingehört?

Über Eure Antworten würde ich mich freuen.

Viele Grüße,

Philipp

[Waechter.Hamburg]

Moin und herzlich willkommen im Vespaforum.

Meines Erachtens ist das ein Verbindungsschlauch der zwischen Luftfilter und Vergaser gehört.
Der ist dir entweder beim Basteln abgefallen, oder, wenn er da nicht hingehört,
lag der schon irgendwo auf dem Boden und gehört nicht zur Primavera.
Woanders wird jedenfalls kein Schlauch mit diesem Durchmesser an einem Piaggio-Roller verbaut.

Gruß

[olinger]

Moin und herzlich willkommen im Vespaforum.

Meines Erachtens ist das ein Verbindungsschlauch der zwischen Luftfilter und Vergaser gehört.
Der ist dir entweder beim Basteln abgefallen, oder, wenn er da nicht hingehört,
lag der schon irgendwo auf dem Boden und gehört nicht zur Primavera.
Woanders wird jedenfalls kein Schlauch mit diesem Durchmesser an einem Piaggio-Roller verbaut.

Gruß

Nee der verbindungsschlauch sieht anders aus.

Dieser Schlauch ist nicht bei eine Sprint 2t verbaut.

[Wenne]

Dieser Schlauch verdeckt zwei Steckverbindungen zwischen Kabelbaum und Vergaser (Choke und so....).

Grüße
Wenne

[roberto1]

Ist praktisch unwichtig

[Vilstaler]

(((Psssst))) Nicht so laut,-... sonst fällt der Schlauch demnächst wieder Sparmaßnahmen in Pontedera zum Opfer. Reicht denn nicht schon die Regenhaube oder die Auskleidung vom Staukasten? Und dann schreiben die das hier noch das man´s nicht braucht - ich fasse es nicht!

[Wenne]

Unwichtig würde ich nicht sagen.
Es soll die Steckverbindungen vor Nässe und Schmutz schützen.
Grüße
Wenne

[Schrauber_Philipp]

Hallo zusammen,

vielen, vielen Dank für die Hinweise.

Mich macht es nur etwas stutzig, da ich nur den Variokasten geöffnet habe.

Ich habe keine Kabelverbindung gelöst und war auch nicht in der Nähe des Vergasers. Zwischen Variokasten und Vergaser ist doch immer noch der Luftfilter.

ich werde morgen nochmal mit der Taschenlampe reinschauen, vielleicht entdecke ich die nun "offene" Stelle.

Vielen Dank schonmal bis hierhin!

Viele Grüße,

Philipp

[olinger]

Nimm das helmfach raus. Dann siehst du direkt die Stecker von Choke
Neben dem Vergaser

[Schrauber_Philipp]

Hallo zusammen,

Thema ist erledigt.

Teil ist nun wieder dran (siehe Foto).

Keine Ahnung, wie das rausfallen konnte.

Vielen Dank für die Unterstützung,

Philipp