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BeitragVerfasst: Mi 11. Jul 2018, 08:33 
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Registriert: Mo 4. Aug 2014, 17:37
Beiträge: 12301
Wohnort: Niederbayern
Vespa: eine 2020-er
Land: Deutschland
Einfach mal locker bleiben und nicht alles für voll nehmen was da schnell mal hingeschrieben wird. Die Leute hier sind durchaus wohlgesonnen und offen für alles. Bissl Spitzfindigkeit oder mal drüber hinaus hat noch keinen umgebracht. ;)

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"Ich guck erst was IHR habt und entscheide später"


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BeitragVerfasst: Mi 11. Jul 2018, 08:56 
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Registriert: Fr 9. Mär 2018, 18:41
Beiträge: 135
Vespa: Primavera 50 4T
Land: NRW
Vilstaler.
Ich bin locker, und wie! Meine Antwort trieft nur so vor Spitzfindigkeit ;) .

Leider sind aber einige - wenige - user in der Pubertät stecken geblieben :lol: .


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BeitragVerfasst: Mi 11. Jul 2018, 11:14 
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Registriert: Mo 4. Jun 2018, 17:26
Beiträge: 138
Vespa: Sprint 50
Land: Deutschland
PrimaVespa hat geschrieben:
Back to topic:

Ich bin dagegen, weil es unverschämt teuer ist.


Och, das geht eigentlich. Drossel entfernen kostet nix und ein Sito+ liegt bei 100€... dafür ist ist die Beschleunigung und Vmax aber um fast 80% gestiegen!

Ok, wenn man eine mögliche Strafe hinzufügt, ist das ganze nicht mehr so billig! Allerdings liegt der Führerschein Klasse A heute auch schon bei ca. 1400€, dazu kommt noch der Aufpreis zur 125ccm..


Im Schnitt ist eine getunte 50ccm Vespa wohl doch deutlich billiger... summa summarum 2800€ günstiger. Da würde ja abzüglich einer Strafe sogar noch was übrig bleiben :mrgreen:

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Vespa Sprint 50 2T (2017) —————— Mercedes C63 AMG (2016)


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BeitragVerfasst: Mi 11. Jul 2018, 12:18 
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Registriert: Mo 4. Jun 2018, 17:26
Beiträge: 138
Vespa: Sprint 50
Land: Deutschland
Gibt es da neue Richtlinien bzw. Neue Regelungen?
Was man allerdings dann auch noch mit einbeziehen sollte, wäre die Wahrscheinlichkeit des erwischt werden’s, die sogar laut Aussagen einiger echten Polizisten im Forum, doch sehr sehr gering ist. Dazu kommt noch, das wir mit Vespa, einhalten der Erlaubten Geschwindigkeit und jenseits der 20 eh unter dem Radar durchtauchen :vespa: :mrgreen:

Wie sieht es eigentlich aus wenn man die passende Fahrerlaubnis hat? Dann wäre es ja „nur“ noch fahren ohne Betriebserlaubnis und fahren ohne Versicherungsschutz, oder?

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Vespa Sprint 50 2T (2017) —————— Mercedes C63 AMG (2016)


Zuletzt geändert von Mr.Moltisanti am Mi 11. Jul 2018, 12:22, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Mi 11. Jul 2018, 20:55 
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Registriert: Mo 15. Jun 2009, 19:07
Beiträge: 219
Das Fahren ohne Versicherungsschutz als Straftatbestand ist nicht erfüllt, denn es besteht ja ein Vertrag, der auch von seiten der Versicherung eingehalten wird. Dass sie anschließend den Versicherungsnehmer bis zu 5000,- Euro in Regress nehmen könnnte, hat nichts mit Strafrecht zu tun, sondern mit einer Obliegenheitsverletzung.


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BeitragVerfasst: Mi 11. Jul 2018, 22:14 
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Registriert: Mo 6. Feb 2012, 11:07
Beiträge: 1409
Vespa: Ohne ABS u. Garantie
Land: Warnwestenland
Exakt so sieht das aus.


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BeitragVerfasst: Do 12. Jul 2018, 15:29 
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Registriert: Mi 11. Apr 2018, 07:58
Beiträge: 136
Wohnort: Kaiserslautern
Vespa: G,V,S,A
Land: Deutschland
Till hat geschrieben:
Das Fahren ohne Versicherungsschutz als Straftatbestand ist nicht erfüllt, denn es besteht ja ein Vertrag, der auch von seiten der Versicherung eingehalten wird. Dass sie anschließend den Versicherungsnehmer bis zu 5000,- Euro in Regress nehmen könnnte, hat nichts mit Strafrecht zu tun, sondern mit einer Obliegenheitsverletzung.


Hups ja. Mein Fehler lag darin, dass ich im Kopf hatte, OHNE Versicherungsschutz zu fahren. Also z. B. ohne Kennzeichen...
ist aber ja definitiv nicht der Fall.

Also meinen Beitrag oben einfach mal in die Rundablage. :compu:

Liebe Grüße,
Dominik

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>>Jetzt ist Sommer - egal ob man schwitzt oder friert, Sommer ist was in deinem Kopf passiert. << Wise Guys, bis 2017
Auf der Vespa ist ständig Sommer. :vespa:


Das Tanklämpchen muss kaputt sein! Es kann doch nicht sein, dass das jeden Tag (mittlerweile mehrmals... :roll: ) wieder aufleuchtet! :unwissend:


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