Kühlflüssigkeit für die GTS
- Weinbergwepsn
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Na dann aber stilecht (ja, der braune Frostschutz aus dem Norden ist auch leggga) mit Grappa. Am besten vom Castagner!
Oh dolce vita...
LG,
WV
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"Alles ist möglich! Außer man machts nicht!"
"Ich sehe Licht am Ende des Tunnels! Weiß nur noch nicht, ob es Tageslicht, oder der entgegenkommende Zug ist!"
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- Willi59
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Wenn es dann unbedingt grün sein soll.......immer ne Flasche Absinth dabei. Für den Notfall auch das passende
Glas zum einfüllen.....(besser als Avantis Trichter)
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- Vilstaler
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Wo haste denn das wieder raugekramt Willi`?
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- Willi59
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Nun beruhigt Euch mal langsam wieder......! Wenn man zum ersten Male die Kühlflüssigkeit komplett austauschen möchte und das Fahrzeug fremd ist, sind die Fragen (silikatfrei, dest.- oder Leitungswasser zum verdünnen des Konzentrates) doch nun so lächerlich nicht, oder?
Grüße aus Hamburg, Hardy
- Willi59
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
ja.......und........
Wie oft gibts den Beitrag "Kühlwasser" schon hier....schätze 5 mal zu 8 Seiten. Kann man sich alles durchlesen und schlau werden.
Hab in Diesem Threat sogar einen Testkauf gemacht......ein Agip Konzentrat was von Piaggio empfohlen ist.
Was denn noch mehr...nun ist halt Spaß dran.
Nimm mal den Stock dahinten raus.....
Moin
Wie oft gibts den Beitrag "Kühlwasser" schon hier....schätze 5 mal zu 8 Seiten. Kann man sich alles durchlesen und schlau werden.
Hab in Diesem Threat sogar einen Testkauf gemacht......ein Agip Konzentrat was von Piaggio empfohlen ist.
Was denn noch mehr...nun ist halt Spaß dran.
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Vor der ersten Kontaktaufnahme zwischen Vespa und Mensch muss zunächst eine Schulung für die korrekte betankung erfolgen. Diese muss von einem autorisierten Vespafahrer durchgeführt werden und schließt mit einer praktischen Prüfung des Neulings ab. Wenn der Tankvorgang dreimal unter Aufsicht des Profis geglückt ist, darf dem Neuling die komplexe Kühlanlage vorgestellt werden.
Nach einer theoretischen Prüfung über zugelassene Frostschutzmittel sowie Wassersorten wird der heilige 25er Torx überreicht und der Neuling darf zum ersten Mal den SERVICEDECKEL öffnen um den darunterliegenden Ausgleichsbehälter samt Schraubverschluss in Augenschein zu nehmen.
Im Anschluss erfolgt die praktische Prüfung in Form des einfachen nachfüllens.
Wenn diese beiden Grundlagen vermittelt sind, folgt die Ölkunde.
Nach einer theoretischen Prüfung über zugelassene Frostschutzmittel sowie Wassersorten wird der heilige 25er Torx überreicht und der Neuling darf zum ersten Mal den SERVICEDECKEL öffnen um den darunterliegenden Ausgleichsbehälter samt Schraubverschluss in Augenschein zu nehmen.
Im Anschluss erfolgt die praktische Prüfung in Form des einfachen nachfüllens.
Wenn diese beiden Grundlagen vermittelt sind, folgt die Ölkunde.
- Willi59
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Dein Humor gefällt mir.
Das richtige aufs Maul fallen wäre noch lesenswert......könnte da was beisteuern.
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- schmoelzer
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Bitte nicht vergessen, welcher Sprit getankt werden muss...E10, Super, Super Plus, Ultimate, Megaboost......GTS-Peter hat geschrieben:Vor der ersten Kontaktaufnahme zwischen Vespa und Mensch muss zunächst eine Schulung für die korrekte betankung erfolgen. Diese muss von einem autorisierten Vespafahrer durchgeführt werden und schließt mit einer praktischen Prüfung des Neulings ab. Wenn der Tankvorgang dreimal unter Aufsicht des Profis geglückt ist, darf dem Neuling die komplexe Kühlanlage vorgestellt werden.
Nach einer theoretischen Prüfung über zugelassene Frostschutzmittel sowie Wassersorten wird der heilige 25er Torx überreicht und der Neuling darf zum ersten Mal den SERVICEDECKEL öffnen um den darunterliegenden Ausgleichsbehälter samt Schraubverschluss in Augenschein zu nehmen.
Im Anschluss erfolgt die praktische Prüfung in Form des einfachen nachfüllens.
Wenn diese beiden Grundlagen vermittelt sind, folgt die Ölkunde.
Danach landen wir bei Rostvorsorge, Lackpflege und dem richtigen Einstellen der Spiegel....hatten wir in diesem Forum noch nicht? Wird höchste Zeit, es darf aus anderen Foren abgeschrieben werden.
Schön hier
Grüße
Martin
- Willi59
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- mikesch
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Der letzte Tankthread von Nov 17 ist vierzehn Seiten lang. Herrlich...<klick>
Das Kühlwasser ist demnach noch lange nicht ausgeschöpft...
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Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
schmoelzer hat geschrieben:Bitte nicht vergessen, welcher Sprit getankt werden muss...E10, Super, Super Plus, Ultimate, Megaboost......GTS-Peter hat geschrieben:Vor der ersten Kontaktaufnahme zwischen Vespa und Mensch muss zunächst eine Schulung für die korrekte betankung erfolgen. Diese muss von einem autorisierten Vespafahrer durchgeführt werden und schließt mit einer praktischen Prüfung des Neulings ab. Wenn der Tankvorgang dreimal unter Aufsicht des Profis geglückt ist, darf dem Neuling die komplexe Kühlanlage vorgestellt werden.
Nach einer theoretischen Prüfung über zugelassene Frostschutzmittel sowie Wassersorten wird der heilige 25er Torx überreicht und der Neuling darf zum ersten Mal den SERVICEDECKEL öffnen um den darunterliegenden Ausgleichsbehälter samt Schraubverschluss in Augenschein zu nehmen.
Im Anschluss erfolgt die praktische Prüfung in Form des einfachen nachfüllens.
Wenn diese beiden Grundlagen vermittelt sind, folgt die Ölkunde.
Danach landen wir bei Rostvorsorge, Lackpflege und dem richtigen Einstellen der Spiegel....hatten wir in diesem Forum noch nicht? Wird höchste Zeit, es darf aus anderen Foren abgeschrieben werden.
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Grüße
Martin
Genau! Und dann die Themen Auspuff LeoVince-Akrapovic, Tuning 1 PS mehr, ABS ja oder nein, Reifen, Im Winter fahren, Anbauteile, Bilder "meine ist die Schönste", Gepäckträger, Variomatic-Rollen 1g mehr oder weniger, etc, pp......!
Alles doppelt, dreifach, x-fach - lächerlich, Vespa Forum überflüssig, wie andere Marken Foren auch.
Ich würde für Einige nur Blödel- und Kasperforen vorschlagen!
Grüße aus Hamburg, Hardy
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Im Entzug verlieren halt viele die nerven.
Ich finde es witzig.
Wo bleibt eigentlich der nächste Öl-thread? Würde so gerne mal meine Erfahrungen mit dem 5w40 PumpeDüse Öl von VW in verbindung mit dem italienischen Alumotor kund tun.
Oder "sinnvolles bordwerkzeug" da ist dann wieder alles vertreten. Vom leatherman bis zum werkstattwagen samt Ersatzteilen
Ich finde es witzig.
Wo bleibt eigentlich der nächste Öl-thread? Würde so gerne mal meine Erfahrungen mit dem 5w40 PumpeDüse Öl von VW in verbindung mit dem italienischen Alumotor kund tun.
Oder "sinnvolles bordwerkzeug" da ist dann wieder alles vertreten. Vom leatherman bis zum werkstattwagen samt Ersatzteilen
- mikesch
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Gestatte mir eine Frage.hardy.b hat geschrieben:...Alles doppelt, dreifach, x-fach - lächerlich, Vespa Forum überflüssig, wie andere Marken Foren auch. Ich würde für Einige nur Blödel- und Kasperforen vorschlagen!
Warum bist du Mitglied in diesem überflüssigen Forum?
Ich fühle mich zwischen den Blödeln, Kaspern und Fachleuten sauwohl, weil ich selbst eine Mischung dieser Spezies bin.
Kennst du ein Forum wo es strenge Aufnahmeregeln gibt?
Oder bei dem keine Witze gemacht werden dürfen?
Für mich ist das hier ein Marktplatz den jeder so wie er ist, betreten darf.
Also weiter gehts....
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- Vilstaler
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Re: Kühlflüssigkeit für die GTS
Armer Tropf,-... bei manchen hat das Leben scheinbar zu hart zugeschlagen....
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020