13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
- Mike99Mike
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Hast du Unterlagen zwecks Eintragung
LG Mike
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- Mike99Mike
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Hat einer Unterlagen für den TÜV.
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Bei mir wurde nach 13' Umbau ne Einzelabnahme gemacht. Das beinhaltet aber eben kein Mustergutachten.
Frag mal bei
www.blechgewitter.de
an. Dort wurde mein Umbau und die TÜV-Abnahme gemacht. Ggf. kann er dir weiterhelfen.
Frag mal bei
www.blechgewitter.de
an. Dort wurde mein Umbau und die TÜV-Abnahme gemacht. Ggf. kann er dir weiterhelfen.
Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Was kostet der Umbau denn ca.
bei Neukauf der Komponenten inkl TÜV?
bei Neukauf der Komponenten inkl TÜV?
- zuckerbaecker
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Jan87 hat geschrieben:Was kostet der Umbau denn ca.
bei Neukauf der Komponenten inkl TÜV?
http://www.lmdfdg.com/?q=vespa+gts+13%22+umbau
1.Eintrag:
https://juechener.de/news/vespa-gts_gtv ... 13-felgen/
... gar nicht so schwierig.
Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
das ist super, inkl. Montage sowas habe ich gesucht
- zuckerbaecker
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Was erwartest Du Dir vom Umbau?
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
ich tippe mal auf eine bessere straßenlage
Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
ich persönlich finde die Optik einfach nur Klasse.
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
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Zuletzt geändert von Zwoatackter am Sa 25. Nov 2017, 13:17, insgesamt 1-mal geändert.
- zuckerbaecker
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Du weist aber schon, das die nicht von der Felge, sondern vom Gummi abhängt?tuerlich hat geschrieben:ich tippe mal auf eine bessere straßenlage
Bei 13" darf man nur Niederquerschnittsreifen aufziehen,
das bedeutet der Umfang ist genau derselbe wie bei der Serienfelge.
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
13 Zoll ist zu hart,fährt sich besch....
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Endlich sagt der zwotakter mal was wahres.
So ein Reifen hat nämlich auch federne/Dämpfende Eigenschaften. Diese gehen verloren, wenn man größere felgen mit Niederquerschnittsreifen verbaut.
So ein Reifen hat nämlich auch federne/Dämpfende Eigenschaften. Diese gehen verloren, wenn man größere felgen mit Niederquerschnittsreifen verbaut.
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Mehr ist damit auch nicht getan, wenn es geschmacklich passt. Ich finde es optisch eine Katastrophe. Eine echte Vespa hat nun mal kleine Kullerräder, genau das macht sie aus! Investiert das Geld lieber erst mal in ein gutes Fahrwerk, Reifen und Bremsen. Da merkt man wenigstens etwas vom investierten Geld..Jan87 hat geschrieben:ich persönlich finde die Optik einfach nur Klasse.
Das nennen hier einige "ein präziseres" Fahrverhalten und denken, dass sich der Umbau "gelohnt" hatSo ein Reifen hat nämlich auch federne/Dämpfende Eigenschaften. Diese gehen verloren, wenn man größere felgen mit Niederquerschnittsreifen verbaut.
- Vilstaler
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Re: 13 Zoll Umbau mit TÜV Mustergutachten
Eine bereits werksseitig nicht gerade mit günstigen Eigenschaften ausgelegte Vespa mit Standardreifen hat sowieso genug zutun wenn ich mal auf´s Lenkerflattern hinweise alleine schon dch. die Konstruktion... Eine Sportbereifung,- noch dazu mit breiteren Felgen bedünstigt das Flattern nochmal obendrauf. Wenn schon denn schon mit Komplettfahrwerk, und auch die Bremse ist eh schon grenzwertig bei der Serienfelge plus der Reifen ausgelegt und dann noch die fetteren Walzen drauf?
Vom besser aussehen - mag schon sein je nachdem...aber bringen tut´s eigentlich nicht viel ohne die anderen Komponenten mit einzuplanen in die Kalkulation, wobei dann aber auch verstellb. Bremshebel nicht schlecht wären + Stahlflexleitungen
Vom besser aussehen - mag schon sein je nachdem...aber bringen tut´s eigentlich nicht viel ohne die anderen Komponenten mit einzuplanen in die Kalkulation, wobei dann aber auch verstellb. Bremshebel nicht schlecht wären + Stahlflexleitungen
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020