wie viele, bin ich auf dieses Forum aufmerksam geworden, da ich ein Problem nicht gelöst bekomme.
Habe eine Vespa Et 4 50ccm als 4 Takter gekauft (gab es so in Deutschland nie).
Nachdem ich sogut wie alle Verschleißteile ausgewechselt habe (26.000 km runter) läuft sie zwar besser, aber nicht perfekt.
Problem:
Mit Choke ist das Standgas extrem hoch, sie kuppelt ein.
Ist der Choke draußen (e-Choke, ca. nach 2 minuten) geht sie im Stand gaaaaanz langsam aus.
Mit einer Beschreibung (aus dem Netz) habe ich das Standgas an der Gemischschraube und am Gaszug bei warmen Motor eingestellt.
Die Drosselklappe ist soweit offen, das Sie im Stand beim Einstellen nicht aus ging....in der Realität (auf der Straße) geht sie aber doch aus.
Der Vergaser ist penibel gereinigt worden, der Luffi auch, der Ass ist neu. Besprüht man Vergaser etc. mit Bremsenreiniger ist keine Veränderung zu erkennen.
Simmering Kurbelwelle ist dicht, beide Seiten...
I need your Help
![Traurig :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)