Kaufberatung Vespa Sprint 2T
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Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Hallo zusammen,
da ich mich von meiner ET2 getrennt habe (Iniezione fiasko...) bin ich auf der Suche nach einer neuen Gefährtin für nächsten Sommer. Eigentlich bin ich schon sicher das es eine Sprint 50 (bevorzugt in Gelb) werden soll. Heute habe ich diese Anzeige entdeckt.
Ich poste einfach mal den Link. Hoffe das ist Ok.
https://suchen.mobile.de/motorrad-inser ... ation_fsbo
Habe Sie noch nicht besichtigen können aber bereits mit dem Halter telfoniert und er würde mit dem Preis auf 1.900 runter gehen. Allerdings ist die 500km Inspektion nicht gemacht worden. Die würde ich dann nächstes Frühjahr machen.
Am meißten Sorgen macht mir die Delle mit dem Lackschaden. Kennt sich jemand ein wenig aus und kann abschätzen wie teuer das ausbessern ca. wird? Grundsätzlich wäre es nicht soo schlimm aber durch die Delle ist natürlich große Rostgefahr da oder?
Hoffe ihr könnt mir eine Einschätzung geben ob sich das Angebot lohnt oder doch noch ein wenig abwarten .
Beste Grüße
Junks
da ich mich von meiner ET2 getrennt habe (Iniezione fiasko...) bin ich auf der Suche nach einer neuen Gefährtin für nächsten Sommer. Eigentlich bin ich schon sicher das es eine Sprint 50 (bevorzugt in Gelb) werden soll. Heute habe ich diese Anzeige entdeckt.
Ich poste einfach mal den Link. Hoffe das ist Ok.
https://suchen.mobile.de/motorrad-inser ... ation_fsbo
Habe Sie noch nicht besichtigen können aber bereits mit dem Halter telfoniert und er würde mit dem Preis auf 1.900 runter gehen. Allerdings ist die 500km Inspektion nicht gemacht worden. Die würde ich dann nächstes Frühjahr machen.
Am meißten Sorgen macht mir die Delle mit dem Lackschaden. Kennt sich jemand ein wenig aus und kann abschätzen wie teuer das ausbessern ca. wird? Grundsätzlich wäre es nicht soo schlimm aber durch die Delle ist natürlich große Rostgefahr da oder?
Hoffe ihr könnt mir eine Einschätzung geben ob sich das Angebot lohnt oder doch noch ein wenig abwarten .
Beste Grüße
Junks
- Wenne
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Das ist nicht nur eine kleine Delle, da gibt es deutlich mehr zu tun.
Ich bin zwar kein Lackierer, würde den Schaden aber auf 300 - 400 Euro schätzen. Am Trittbrett sind auch leichte Spuren zu erkennen.
Bei 500 km muss meines Wissens kein Kundendienst durchgeführt werden. Erst bei 1 tkm.
Insgesamt gesehen ist das Angebot mit diesem Schaden nicht der Hit.
Grüße
Wenne
Ich bin zwar kein Lackierer, würde den Schaden aber auf 300 - 400 Euro schätzen. Am Trittbrett sind auch leichte Spuren zu erkennen.
Bei 500 km muss meines Wissens kein Kundendienst durchgeführt werden. Erst bei 1 tkm.
Insgesamt gesehen ist das Angebot mit diesem Schaden nicht der Hit.
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Für eine 15 Monate alte Sprint ist das Angebot deutlich in der unteren Hälfte der allgemeinen Preisspanne (vorausgesetzt, die Delle ist die einzige Macke). Mit 300 - 500 € sollte die Reparatur machbar sein. Eine 500km-Inspektion gibt es nicht, die ist bei 1000km fällig.
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Danke für die schnellen Antworten.
Ich werd mal mit dem Halter reden wie weit er sich noch bewegen kann/will preislich. 300-500 Euro ist doch ganz ordentlich für die Reperatur. Auch wenn Sie in Gelb schon schick ist Vorallem muss man so einen Schaden so schnell wie möglich ausbessern, da sonst direkt der Rost an die Tür klopft oder?
Da warte ich lieber noch ab ob sich ein neues Angebot auf tut. Der Winter ist ja noch lang Aber falls jemand eine ordentliche Sprint 50 2T/4T im Großraum München anzubieten hat wäre ich für Vorschläge offen
Gruß
Junks
Ich werd mal mit dem Halter reden wie weit er sich noch bewegen kann/will preislich. 300-500 Euro ist doch ganz ordentlich für die Reperatur. Auch wenn Sie in Gelb schon schick ist Vorallem muss man so einen Schaden so schnell wie möglich ausbessern, da sonst direkt der Rost an die Tür klopft oder?
Da warte ich lieber noch ab ob sich ein neues Angebot auf tut. Der Winter ist ja noch lang Aber falls jemand eine ordentliche Sprint 50 2T/4T im Großraum München anzubieten hat wäre ich für Vorschläge offen
Gruß
Junks
- avanti
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Guck mal hier: http://vespaforum.de/viewtopic.php?f=27&t=43291
Das finde ich viel reeller.
Das finde ich viel reeller.
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
- olinger
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Für einen Lackiere ist das kein großer Akt. Zeig das Foto mal einer Lackierei und höre dir an was es kostet. Ansonsten sieht das ganze ja ok aus.
Sprint S 50 2T Bj. 16
50 N Bj. 77
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Zur groben Orientierung und Preisverhandlung... Bei uns hier kostet eine NEUE etwas über € 2.700.-- ...
2.700 minus geschätzte Rep.-Kosten im Mittel von 350 € abzgl. Haltereintrag .... Da fehlt´s nicht weit auf gleich ne Neue bei der Du obendrauf den Takt bestimmst.... 2-er oder 4-er
Gruß!
Florian
2.700 minus geschätzte Rep.-Kosten im Mittel von 350 € abzgl. Haltereintrag .... Da fehlt´s nicht weit auf gleich ne Neue bei der Du obendrauf den Takt bestimmst.... 2-er oder 4-er
Gruß!
Florian
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- Freedy63
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Die Beule ist schon recht ordentlich. Das instandsetzen ist aber nicht das Problem. Man muss aufgrund der Größe der Beule die ganze Seite lackieren. Und wenn es das matte gelb ist, dann kann man die Verkleidung nicht mal eben anlackieren. Ich arbeite bei BMW, da gibt es andere Preise. Aber 500 € sehe ich hier als minimum.
Beste Grüße
Freedy63
Beste Grüße
Freedy63
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Hallo,
ich denke, mit 300 € bis du Minimum dabei. Eher schon mehr wie Wenne oben bereits ausgeführt.
Dann bist du schon bei mindestens 2200 €. Das Angebot wäre dann wahrscheinlich gerade mal so o. k.
Mehr aber auch nicht. Bedenke, das wir schon Herbst haben.
Gruß Mauidiver
ich denke, mit 300 € bis du Minimum dabei. Eher schon mehr wie Wenne oben bereits ausgeführt.
Dann bist du schon bei mindestens 2200 €. Das Angebot wäre dann wahrscheinlich gerade mal so o. k.
Mehr aber auch nicht. Bedenke, das wir schon Herbst haben.
Gruß Mauidiver
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Zu wenig Bilder in der Anzeige,vielleicht ist noch mehr beschädigt wie z.B. Chromleiste,Griff,Hebel Aufpuffblende....wenn der Verkäufer ehrlich wäre,würde er mehr Bilder einstellen.
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Inspektion bei 1000 km / 6 MONATE !
Hab ich auch nicht gewußt.
Der freundliche Kundendienst hat mich drauf hingewiesen. War auch da knapp vor 6 mon.
Hab ich auch nicht gewußt.
Der freundliche Kundendienst hat mich drauf hingewiesen. War auch da knapp vor 6 mon.
- Wenne
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Das Thema hatten wir schon öfters. Wo steht, dass die Vespa nach 6 Monaten zum Kundendienst muß?
Das war früher mal so, ist aber schon viele Jahre her.
Viele Grüße
Wenne
Das war früher mal so, ist aber schon viele Jahre her.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- henning
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Entschuldigung an den OP fürs abdriften, aber:
Wenne, das steht auf Seite 124 des Handbuchs
Wenne, das steht auf Seite 124 des Handbuchs
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- Beiträge: 743
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- Vespa: 50 N
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Manche überlesen die Bedingungen weil sie sie nicht lesen oder wahr haben wollen.
Das sind die Pflichten des Käufers ,wenn er auf sein Recht pocht.
Das sind die Pflichten des Käufers ,wenn er auf sein Recht pocht.
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Re: Kaufberatung Vespa Sprint 2T
Vielleicht gibts ja mal eine Sprint geschenktJunks hat geschrieben:Danke für die schnellen Antworten.
Ich werd mal mit dem Halter reden wie weit er sich noch bewegen kann/will preislich. 300-500 Euro ist doch ganz ordentlich für die Reperatur. Auch wenn Sie in Gelb schon schick ist Vorallem muss man so einen Schaden so schnell wie möglich ausbessern, da sonst direkt der Rost an die Tür klopft oder?
Da warte ich lieber noch ab ob sich ein neues Angebot auf tut. Der Winter ist ja noch lang Aber falls jemand eine ordentliche Sprint 50 2T/4T im Großraum München anzubieten hat wäre ich für Vorschläge offen
Gruß
Junks