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Moin! Bei mir (GTS 300) hat sich nach ca. 4.000 km das Topcase zerlegt. Beide (Plastik-) Scharniere sind gebrochen. Das ist so billiger Schrott, das gehört verboten. Über die Preise gar nicht zu reden. Mein Verkäufer (Bullerjahn in Hamburg) hat Fotos gemacht und einen Garantieantrag bei Piaggio gestellt, der abgelehnt wurde. Der Händler hat von sich aus noch nichts angeboten (wir befinden uns noch innerhalb der Gewährleistungsfrist). Bleibt spannend.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit a) Topcase oder b) Umgang von Händlern/Piaggio mit solchen Reklamationen?

Vielen Dank und liebe Grüße!

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Tja..ist halt so..kann man ja ein paar Scharniere aus dem Baumarkt dranmachen

Was so Reklamationen anbelangt sind die Freundlichen ganz arm dran es durchzudrücken.... Naja,-... lieber Arm dran wie Bein ab

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"Ich guck erst was IHR habt und entscheide später"

@ghostvp: Zeig mal Fotos vom Bruch.

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Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.

Da geht so....Computer-Anfrage......: dann die Antwort : Computer sagt nein

Wenn die Scharniere brechen, ist es leider sehr oft ein Fehler des Anwenders.
D.h. wenn man es ruckartig aufmacht und mit Schwung nach vorne schlägt, brechen die Scharniere.
Ich habe das bei einem ET4-Case auch einmal geschafft. Das war mein Fehler, da ich das Case zu wenig sorgsam behandelt habe.

Grüße
Wenne

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Was ist eigentlich eine "T5"?
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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Vom Grundsatz her aber eher ein Fehler des Konstrukteurs ...

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Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.

Mein Topcase ist jetzt auf meiner 3. 300er montiert.
Vor 8 Jahren, bei der ersten Montage, habe ich sofort
ein " Fangband " montiert. Das hat bis heute wunderbar
geklappt. Ein Überdehnen der Scharniere ist dadurch
nicht mehr möglich.
Probierts mal.

Veterano

ich gebe Avanti recht... ist echt schlecht konstruiert.
Aus diesem Grund gebe ich aber auch Wenne recht. Man muss echt vorsichtig damit umgehen. Mit meinem sogar noch vorsichtiger. Habe das schwere Teil von Classic Racks auf meinem Top Case montiert. Aber die Idee mit dem Fangband ist sehr gut.

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Gruss Tom

zur Zeit ohne Vespa

guggsdu :

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Gute Idee! Braucht ja nur ne Windböe beim Öffnen reinpfeifen und schon reißt´s einem den Deckel nach oben...

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Moin auch,
bei meinem TC fingen die Scharniere an zu knirschen.
Ballistol ran und wieder gut.

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Vai com deus
aus Nordfriesland
Ralf

VERMELHO (ROT) = https://www.youtube.com/watch?v=J0cbYldH2b4

So ein Fangband ist eine prima Sache. Das eine oder andere Case von Vespa hat es schon werkseitig dran.
Bei meiner 97-er ET4 gab es das noch nicht.
Grüße
Wenne

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Hatte das gleiche Problem mit meinem Topcase. War aber definitiv ein Materialfehler der bei meinem Händler ohne ein Wörtchen zum Austausch des Topcase geführt hat.

Hallo.

in der Tat, an meinem Tocase sind die Fangbänder werkseitig verbaut. Einen stabilen Eindruck macht das Case im Vergleich zu einem Givi trotzdem nicht .....


Gruß aus dem Neandertal

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