Drosselung entfernt und jetzt Probleme
- mikesch
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Hallo Marc, was ist aus dem Fehler geworden?
Wenn der Motor ohne Gas überhaupt nicht mehr anspringt hat das mit der Entfernung des Drosselrings überhaupt nichts zu tun.
Ich tippe daher das du dir per Zufall einen anderen Fehler eingebaut hast, oder es gab schon einen latenten Fehler in der Richtung.
Das verschiedene Kollegen schadenfroh reagieren ist zwar menschlich, hilft dir aber nicht.
Daher einige Fragen:
Warst du am Vergaser, E-Coke oder Ansaugstutzen?
Ist dein Luftfilter und der Auspuff wirklich frei?
Oder wurde der Fehler schon behoben?
Falls ja, was war es?
Wenn der Motor ohne Gas überhaupt nicht mehr anspringt hat das mit der Entfernung des Drosselrings überhaupt nichts zu tun.
Ich tippe daher das du dir per Zufall einen anderen Fehler eingebaut hast, oder es gab schon einen latenten Fehler in der Richtung.
Das verschiedene Kollegen schadenfroh reagieren ist zwar menschlich, hilft dir aber nicht.
Daher einige Fragen:
Warst du am Vergaser, E-Coke oder Ansaugstutzen?
Ist dein Luftfilter und der Auspuff wirklich frei?
Oder wurde der Fehler schon behoben?
Falls ja, was war es?
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- Michael1
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Wer oder was ist Gott?
LG + bleibt gesund!
Michael
FCK
PTN
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
mikesch hat geschrieben:Hallo Marc, was ist aus dem Fehler geworden?
Wenn der Motor ohne Gas überhaupt nicht mehr anspringt hat das mit der Entfernung des Drosselrings überhaupt nichts zu tun.
Ich tippe daher das du dir per Zufall einen anderen Fehler eingebaut hast, oder es gab schon einen latenten Fehler in der Richtung.
Das verschiedene Kollegen schadenfroh reagieren ist zwar menschlich, hilft dir aber nicht.
Daher einige Fragen:
Warst du am Vergaser, E-Coke oder Ansaugstutzen?
Ist dein Luftfilter und der Auspuff wirklich frei?
Oder wurde der Fehler schon behoben?
Falls ja, was war es?
Mikesch, der Marc war seit seinem Tag der Anmeldung , 20.05.19, nicht mehr im Forum anwesend !
Seine letzte Anmeldung war am 20.05.19 um 11:52..... danach nichts mehr
Orde ich persönlich in die Größe "Fake" Anmeldung ein, die uns hier seit 2018 überschwappt....
- Rollerundkleinwagen
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Oder „Pastor“ Herrmann hat ihm mit göttlicher Hilfe gleich wieder aus dem Forum vertrieben. Nennt man dann StVZO-Exorzismus.
Volker
Volker
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Rollerundkleinwagen hat geschrieben:Oder „Pastor“ Herrmann hat ihm mit göttlicher Hilfe gleich wieder aus dem Forum vertrieben. Nennt man dann StVZO-Exorzismus.
Volker
Nein, denn des Pastors Beitrag kam erst 8 Tage später..... da war er gar nicht mehr angemeldet !
- Pinky69
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Hmmm, eigentlich sagt der Thementitel doch fast alles.
Er hat die „Drosselung“ entfernt und hat eben jetzt „Probleme“ mit der Justiz bekommen.
Vielleicht hat er sie ja zu sehr entdrosselt und wurde erwischt.
Er hat die „Drosselung“ entfernt und hat eben jetzt „Probleme“ mit der Justiz bekommen.
Vielleicht hat er sie ja zu sehr entdrosselt und wurde erwischt.
LX50 2T , GTS 300 i.e. Super (2011)
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Pinky69 hat geschrieben:Hmmm, eigentlich sagt der Thementitel doch fast alles.
Er hat die „Drosselung“ entfernt und hat eben jetzt „Probleme“ mit der Justiz bekommen.
Vielleicht hat er sie ja zu sehr entdrosselt und wurde erwischt.
Denke ich nicht ..... Anmeldedatum 20.05. 19 08:06 Uhr , erster Beitrag 08:15, zweiter Beitrag 11:32 Uhr und nochmal eine letzte Anmeldung um 11:52 Uhr .....dann wurde es ruhig um ihn
Kann natürlich sein, dass er so , ohne sich anzumelden, die Beiträge im Vespa Forum verfolgt !
- Pinky69
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Re: Drosselung entfernt und jetzt Probleme
Aber hat er nicht auch geschrieben das sie beim Anfahren fast nicht reagiert und erst etwas später wieder Zug hat ?
Das Phänomen kenne ich auch, die LX50 2T meiner Tochter hat das Phänomen auch. Sie sagt beim Gasgeben aus dem Stand würde sie auch blauen Dunst aus dem Endschalldämpfer sehen, wenn sie warmgefahren ist dann nicht mehr.
Denke mir das sie ohne Distanzring anfangs einfach höher dreht und erst nach ein paar Meter der Durchzug kommt.
Das Phänomen kenne ich auch, die LX50 2T meiner Tochter hat das Phänomen auch. Sie sagt beim Gasgeben aus dem Stand würde sie auch blauen Dunst aus dem Endschalldämpfer sehen, wenn sie warmgefahren ist dann nicht mehr.
Denke mir das sie ohne Distanzring anfangs einfach höher dreht und erst nach ein paar Meter der Durchzug kommt.
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