distanzring entfernen bei der lx 50

[tschotscho]

hallöchen,
ich würde gerne meine geliebte lx50 etwas schneller machen...allerdings versteh ich nicht allzu viel davon=) und so hatte ich auch schon ein erstes problem mit dem öffnen des variogehäuses...gibt es da irgendeinen trick? und braucht man später noch irgendwelche speziellen werkzeuge?? wäre nett wenn jemand ein paar tips hätte=) gruß

[doadro]

Hi,

na das Thema hatten wir doch auch schon mindestens 500.000 Mal. Machst du "Suche" und gibst du "D-Ring" ein. Oder schau in den FAQs.

[tschotscho]

problem is bloß da dort niemand erklärt wie ich den doofen variodeckel wegbekomm=) ich weiß klingt doof..aber trotz dass alle schrauben draußen sind bewegt der sich kein stück!

[doadro]

achso, das kann man aus deiner Fragestellung nicht heraus bekommen.

[schmatzge]

ALso kann sein, dass der deckel schwer abgeht. wenn du mit viel wackeln und sonstigem schon eine kleine lüke geschaffen hast kannst du den deckel vielleicht aufhebeln. Aber ganz vorsichtig.

Nachher braucht man dann außer ner ratsche und der passenden nuss, ich glaube 15mm, noch ein blockierwerkzeug uoder halt ein kolbenstopper. den musst du eintweder bestellen oder vielleicht auch swelber bauen. Ich benutze ein blockiertool von buzetti oder soo kostet ca. 7 €.

Liebe Grüße

[olegna112]

...allerdings versteh ich nicht allzu viel davon=) und so hatte ich auch schon ein erstes problem mit dem öffnen des variogehäuses...gibt es da irgendeinen trick?

warum willst du das dann selbst machen

[Jellied Eel]

Ich habe auch schon ein Foto dazu gespostet. Suchen musst du selbst, aber es gibt in jedem Fall eines.

What the heck - hier ist es nochmal:

[tschotscho]

cool danke die antworten helfen sehr weiter...ich geh gleich mal ans probieren:D dankeschön
aber trotzdem nommal ne frage...und zwar so nen generalteil muss man ncih rausmachen? so eine "schraube" die normalerweise nur der händler rausbekommt?