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Mein erster Versuch in Richtung Customizing. Als Grundlage dient eine Kaskade Vespa S, die gecleant und der Hupenabdeckung im Muscheldesign von Sip angepasst wurde. Die Lackierung habe ich vom Profi durchführen lassen, ich weiß inzwischen, wo meine Grenzen liegen...






Gruß, Volker

Sieht gut aus- wobei ich im ersten Moment daran dachte ob sich´s hier um den ersten VW-Roller handelt
Aber mal Spaß beiseite,- was hast denn da für Gummi´s drauf - markantes Muster?!

Servus!

Florian

Von der Ferne sieht das wie ein VW-Zeichen aus.

@Back2Vespa

Das war ja fast auf die Sekunde eine Doppeleinstellung von uns beiden. Sind wir wohl gleicher Meinung

Sehr chic, Volker, sieht klasse aus!

Grüße, Michel

@Vilstaler

Wie sagt man so schön - 2 Dumme, 1 Gedanke.

Back2Vespa hat geschrieben:@Vilstaler

Wie sagt man so schön - 2 Dumme, 1 Gedanke.

Du meinst also das hier!

http://myofb.de/wp-content/gallery/news ... 2/dumm.jpg

O.K.!

So ungefähr, die Rollenaufteilung lassen wir mal im Raum stehen.

Sieht gut aus! Diese Muschelhupenabdeckung ist auf Fotos von asiatischen Vespas oft zu sehen in Indien/Vietnam... Kann mir nicht vorstellen, das die bei SIP bestellen...
Woher wohl also der Ursprung dieser Abdeckung stammt..?

@Vilstaler: Pirelli SL38 Unico, einer der möglichen Erstausrüster-Serienreifen neben Sava/Michelin.

Hatte meine LX50 BJ 2011 z.B. auch drauf.

Hallo

das sieht sehr gut aus. Alternativ hättest du aber auch eine richtige Muschelhupe montieren können.

Der Ursprung ist doch eigentlich klar. Kommt von den alten Vespen.





Viele Grüße
Wenne

Ja, ich hätte auch eine echte Muschelhupe montieren können, aber das hätte für mich nicht zur modernen Vespa gepasst. Mir persönlich gefällt es nicht, wenn man Teile verschiedenen Vespagenerationen* mixt, innerhalb einer Generation finde ich das aber OK. Also auch eine 50 special, die mit 50-N Kaskade und Rundlenker verschönert wurde (jedenfalls solange dafür keine vom Zustand her erhaltenswerte special verwurstet wurde). Eine PK mit Retro-Kaskade, V50-Koti und Retro-Rücklicht finde ich dagegen wenig begeisternd.

Gruß, Volker

* Pre-PK/P(X); PK/P(X); ET/GT(S)/LX; 946/Primavera (neu)/Sprint (neu)

Der Vorderreifen mit dem markanten Profi ist wohl dieser hier:
klick
Grüße Will

Hallo

ich dachte nicht an den Einbau einer alten Hupe, sondern einer neuen Chromhupe aus dem Zubehör.
Hier mal ein Beispiel:

https://www.louis.de/artikel/classic-hu ... t=26248314

Das wäre doch auch eine Idee, oder?!

Grüße
Wenne

Wieder was in Sachen Profil/Reifenhersteller dazugelernt - Man(n) dankt!

Der Pirelli ist aber nicht wirklich der Hit (allerdings um Welten besser als die Sava), und dient momentan nur als Übergangslösung. Der eigentlich dort "diensthabende" Michelin City Grip wartet derzeit darauf, zum Weißwandreifen aufgepimpt zu werden.

Gruß, Volker