v3 Kopf auf alten v2 Motor

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e0025061
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v3 Kopf auf alten v2 Motor

#1 Beitrag von e0025061 » Mi 16. Jan 2013, 11:34

Hey,

ist es möglich den neuen 3 Ventiler kopf auf die alten 2 Ventiler Motor zu bauen hat sich schon jemand das überlegt, wäre ja ein feines tuning und noch haltbar dazu

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Zylinderkopf
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Re: v3 Kopf auf alten v2 Motor

#2 Beitrag von Zylinderkopf » Mi 16. Jan 2013, 12:33

Von den Dimensionen passt das sicher nicht, die neuen Motoren sind viel langhubiger. Der neue Motor ist kein Leader sondern eine vollkommen neue Entwicklung: Jetzt heißt er "LEM".

alter 125er: 57,0 x 48,6
alter 150er: 62,8 x 48,6

neuer 125er: 52,0 x 58,6
neuer 150er: 58,0 x 58,6

Ich sollte es wissen, bin ja selbst ein

Zylinderkopf
:mrgreen:

PS: Aber der V4-Kopf vom wassergekühlten 125er könnte passen ...

e0025061
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Re: v3 Kopf auf alten v2 Motor

#3 Beitrag von e0025061 » Mi 16. Jan 2013, 13:15

und wie willst du das mit der luftkühlung lösen, auf wasserkühlung umbauen ist keine option

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Zylinderkopf
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Re: v3 Kopf auf alten v2 Motor

#4 Beitrag von Zylinderkopf » Mi 16. Jan 2013, 15:05

e0025061 hat geschrieben:und wie willst du das mit der luftkühlung lösen, auf wasserkühlung umbauen ist keine option
Und wenn du mit Lamellen experimentierst? Das dürfte etwas einfacher sein als einen 3V-Kopf umzubauen.

Zylinderkopf

Bifob
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Re: v3 Kopf auf alten v2 Motor

#5 Beitrag von Bifob » Mi 16. Jan 2013, 20:45

Servus,
Und wenn du mit Lamellen experimentierst?
Das wird sicher kaum funktionieren!

Aber den 4V Kopf würde ich auch schon lange gerne verbauen, aber bisher habe ich für die Kühlung keine Lösung gefunden.

Ehrlich gesagt hatte ich immer auf einen Tuner wie Malossi gehofft, bisher leider vergeblich.

Gruß Bifob
Was kann schöner sein, als bei Sonnenschein mit der Vespa unterwegs zu sein?

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cavecanem
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Re: v3 Kopf auf alten v2 Motor

#6 Beitrag von cavecanem » Mi 16. Jan 2013, 21:34

kleinen ölkühler und elektrische wasserpumpe dranhängen. kühler unter die karre. fertig.

los, bau das! :)

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GTL125
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Re: v3 Kopf auf alten v2 Motor

#7 Beitrag von GTL125 » Mi 16. Jan 2013, 21:58


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