Blinklichtschalter

[Pinky69]

Hallo,
Habe gestern meine LX aus dem Winterschlaf geholt und bei einer Testrunde festgestellt das der Blinkerschalter nicht immer funktioniert. Manchmal muß man etwas fester drücken und zur Seite ziehen, aber dann funktioniert er. Leuchten sind alle OK.
Kann man da was machen um ihn wieder „gängiger“ zu machen? WD40 unter den Schalter sprühen?

Gruß
Chris

[mikesch]

Hallo Chris.
Kommt drauf an wie zuverlässig dein Blinkerschalter zukünftig funktionieren soll.
Eins vorweg, WD40 ist nicht geeignet um Kontaktfehler zu beseitigen, da ölige Stoffe auf elektrischen Kontakten isolierend und staubanziehend wirken.

Schau nach ob der Schalter im Gehäuse bis zum Anschlag eingerastet ist.
Schalter mehrfach betätigen.
Besteht der Fehler weiter rate ich den Schalter auszutauschen, sonst so lassen.

Von herkömmlichen Kontaktspray rate ich ab da hierdurch Oxitadionen nicht dauerhaft beseitigt werden.
Eine Spühlung mit reinem Alkohol 96% kann Schmutz ausspühlen, ob das eine dauerhafte Reparatur ist wage ich zu bezeifeln.
Der Schalter muß für die Spühlung ausgebaut werden da sie sonst nicht wirkt.

[Pinky69]

Danke Mikesch für deine Tipps, da bleibt ja fast nur Schalter wechseln wenn es nicht besser wird.
könnte ich den Schalter auch selbst austauschen?
Gibt es dazu eine Anleitung ?

[mikesch]

Austauschen ist grundsätzlich einfach wenn die Lenkerverkleidung erst mal runter ist.
Bei der LX brechen gern Rastnasen an der Verkleidung ab was aber nicht sonderlich schlimm ist.
Eine genaue Anleitung für die LX habe ich nicht, gibts aber sicher im Netz oder hier im Forum.
Viel Erfolg.

Hier macht das einer mit einer Plastikkarte. https://www.vespaforum.de/viewtopic.php ... 068c43#p49

Hier im Netz suchen: https://www.google.com/search?q=vespa+l ... leidung+ab

[Pinky69]

Vielen Dank, mikesch für deine schnelle Unterstützung.

[Rita]

ich kann Dir einen neuen Schalter schicken... an dem siehst Du dann, wie der in der Verkleidung einrastet.....
man kann den so rausfummeln(wenn man weiß, wo man mit kleinem Schraubendreher drücken muß).... riskiert dabei aber kleine Kratzer in der Mulde am Schalter...

Rita

[schmoelzer]

WD 40 wurde entwickelt um Wasser zu verdrängen. Nebenbei schmiert es noch ein bisserl und löst Rost. Prinzipiell ist es sinnvoll um etwas wieder gängig zu machen. Ein Kontaktspray hinterher und das Ding wird wieder eine Weile funktionieren.....oder auch nicht. Versuch macht kluch und sowohl WD40 als auch Kontaktspray sollte eh da sein und wenn nicht, schadet der Kauf nicht. Kannste immer mal brauchen.

Im Zweifel ist das Wechseln die bessere Option.

Grüße

Martin