Vespa LX50 Rost

[lennart]

Hallo zusammen,

die Vespa meiner Freundin hat aufgrund von zwei Unfälle (Rost)-Schäden an beiden Seiten (siehe Anhang). Da ich handwerklich leider eher unbedarft bin, bräuchte ich einen Rat, wie ich den Rost-Schaden beseitigen kann. Reicht ein einfaches Abschleifen (wenn ja, mit was für einem Schleifpapier), oder muss hier gespachtelt werden?

Ich bin für jeden Tipp dankbar!

Viele Grüße
Lennart

[Jürmker]

Hallo,
um beide Fragen auf einmal zu beantworten, sage ich:
Sowohl als auch. Drittens lackieren wäre die Vollendung.
Körnung des Schleifpapiers von grob bis fein und in genau der Reihenfolge.
Schick mal Fotos vom Ergebnis.
Gruß
Uli

[Jürmker]

Ein Seite der Vespa scheint auch noch eingebeult zu sein.
Traust Du Dir zu, das selbst auszubeulen?
Ansonsten mal einen Kostenvoranschlag vom Spezialisten anfordern.

[GTS77]

Moin,

so wie du dich selbst beschreibst (handwerklich unbedarft) würde ich dir von einer Selbstreparatur mit einem akzeptablen Ergebnis eher abraten. Karrosserie und Lackierarbeiten setzen schon handwerkliches Geschick und passendes Werkzeug voraus, aber wenn man von der Materie überhaupt keine Ahnung hat, dann wird das wohl eher nichts.
Die Reparatur hier zu beschreiben wäre in etwa so, wie einem Blinden die Farbe zu erklären.

Auf den Bildern wirkt die Vespa auch schon recht "verlebt" und die Frage ist, ob sich eine professionelle Reparatur überhaupt noch wirtschaftlich lohnt.

Ich denke eine akzeptable Reparatur und Aufbereitung der Vespa, liegt preislich locker im vierstelligen Bereich.

GTS77

[Wenne]

Für die linke Seite genügt spachteln natürlich nicht, da die Karosse erst ausgebeult werden muss. Das ist bei dieser Blechstärke nicht gerade leicht und nur für den Fachmann eine Arbeit.
Ich würde entweder alles vom Fachmann machen lassen, oder aber gerade so lassen. Die Vespa rostet dir an dieser Stelle nicht durch. Ist nur optisch nicht ganz so schön. Passt aber wiederum zum Vintage-Look.
Grüße
Wenne

[Tom-Tiger]

Aufgrund des Aufwandes und Möglichkeiten würde ich die Stellen mit Schleifpapier (Körnung 80-150) den Rost entfernen . Den Feinschliff mit Schleifpapier der Körnung 240 bis 600. Danach nur mit Klarlack behandel. Stellen ohne Rost aufpolieren. Der Rest auf den Bildern sieht auch sehr mitgenommen aus, daher würde ich für diesen Typ wenig investieren. Natürlich könntes du nach der Behandlung großflächig eine coolen Vespa Design Aufkleber anbringen.