LX 125 3V Fehlzündungen

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DorfGuerilla
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LX 125 3V Fehlzündungen

#1 Beitrag von DorfGuerilla » Mo 2. Jul 2018, 12:46

Ich habe den Eindruck, dass meine Fachwerkstatt immer nachlässiger wird. Nachdem bei der letzten Inspektion vergessen wurde, den Auspuff anzuflanschen, hat meine Vespa jetzt andauernd Fehlzündungen. Wenn ich Gas wegnehme findet irgendwo im Auspuffbereich ein regelrechtes Feuerwerk statt. Zudem geht sie ständig aus, und zwar immer dann, wenn ich aus normaler Fahrlage bis in den Leerlauf herunterbremse. Das nervt gewaltig und sämtliche verfügbaren Werkstätten sind für mich nur mit Aufwand zu erreichen.
Hat jemand eine Idee, woher diese Fehlfunktionen kommen können?
Desweiteren kann ich nicht herausfinden, welche Art von Dichtung an den Auspuff gehört. Ich habe von S.I.P. eine graue Dichtung bekommen, die die beiden Flanschbolzen mit einschießt, also drei Löcher hat. Die passt leider überhaupt nicht auf den Schalldämpfer. Meine Werkstatt hatte mir einen einfachen Messing- oder Kupferring als passende Dichtung mitgegeben, den ich jedoch nicht für die Montage fixieren kann. Das Teil fällt beim Einbau des Schalldämpfers einfach herunter. Weder im Werkstatthandbuch noch in dem kleinen Anleitungsbuch vom Delius Klasing Verlag steht etwas darüber.
Guerillero Caffinero

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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#2 Beitrag von ThonaV » Mo 2. Jul 2018, 14:00

Also fährst Du aktuell ohne Dichtung??

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DorfGuerilla
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#3 Beitrag von DorfGuerilla » Mo 2. Jul 2018, 14:17

Ja, soweit ich das sehen kann!
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#4 Beitrag von kölle-st18 » Mo 2. Jul 2018, 18:48

Fehlzündungen deuten eigentlich auf Falschluft hin.
Du solltest unbedingt eine geeignete Dichtung einbauen,
sonst sucht sich das Abgas seinen eigenen Weg ==> und das kann teuer wereden.
Zuletzt geändert von kölle-st18 am Mo 2. Jul 2018, 20:02, insgesamt 1-mal geändert.
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Wer nach meinen Beiträgen vorgeht, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#5 Beitrag von DorfGuerilla » Mo 2. Jul 2018, 19:20

Also: Werkstatt! Mist!
Danke für deine Einschätzung!
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#6 Beitrag von Luu » Di 3. Jul 2018, 22:09

Das dürfte diese Kupferdichtung sein (falls das Baujahr Deiner LX passt)
https://www.sip-scootershop.com/main/ba ... a=1&sort=0

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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#7 Beitrag von DorfGuerilla » Mi 4. Jul 2018, 07:48

[quote="Luu"]Das dürfte diese Kupferdichtung sein (falls das Baujahr Deiner LX passt)
(Link)

Ja, so sieht die Dichtung aus. Ich weiß nur nicht, wie ich den Dichtungsring so am Auspuff fixieren kann, dass er bei der Montage nicht ständig herunterfallt!
Auch in der Explosionszeichnung finde ich keinen Hinweis:

Bild
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#8 Beitrag von kölle-st18 » Mi 4. Jul 2018, 08:36

Mit Fett ankleben.
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#9 Beitrag von DorfGuerilla » Mi 4. Jul 2018, 09:05

kölle-st18 hat geschrieben:Mit Fett ankleben.
Bist du sicher?
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#10 Beitrag von kölle-st18 » Mi 4. Jul 2018, 15:30

DorfGuerilla hat geschrieben:
kölle-st18 hat geschrieben:Mit Fett ankleben.
Bist du sicher?
Ja, ist die allgemeine Vorgehensweise bei dieser Art der Montage.
Natürlich nur so viel Fett wie nötig und nicht wie möglich.
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#11 Beitrag von DorfGuerilla » Do 5. Jul 2018, 07:36

Danke Kölle! Mit Fett hat es endlich geklappt! Jetzt läuft die Vespa deutlich besser, aber so ganz ohne Fehlzündungen geht es immer noch nicht! Ich frage mich, wie ein/e Fachmann/-Frau solch einen merkwürdig konstruierten Schalldämpfer montiert.
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#12 Beitrag von kölle-st18 » Do 5. Jul 2018, 10:12

Ist bei deinem Motor das s.g. Vespa Nebenluftsystem eingebaut?
Wenn dies der Fall sein sollte, dann ist das der Grund für die Fehlzündungen.
==> könnte man drosseln oder gänzlich stilllegen.
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Re: LX 125 3V Fehlzündungen

#13 Beitrag von DorfGuerilla » Di 14. Aug 2018, 18:48

So liebe Freunde, es ist doch immer schön, wenn man bei solchen Threads auch eine endgültige Lösung eines Problems erfährt.
Da ich mich von meiner lieben LX 125 nun trennen muss, da ich zu einer GTS 125 Touring upgrade, (https://vespaforum.de/viewtopic.php?f=1 ... 80#p658680) musste ich natürlich sicher gehen, dass alles nach bestem Wissen technisch in Ordnung ist. Ich bin also noch einmal zu einer (anderen) Werkstatt gefahren, und dort wurde der Fehler gefunden und behoben: Der Schlauch zwischen Luftfilter und Sekundärluftsystem war nicht richtig aufgesteckt! Zehn Minuten Arbeit eines Fachmannes und nun knallt und pängt sie nicht mehr!
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