Neue Vespa Sprint 50 4T gekauft, aber in COC steht 25 km/h

[Andrei]

Hallo zusammen,

Ich habe heute für meinen Sohn eine neue Vespa Sprint 50 4T gekauft. In der Händler-Anzeige stand 3 PS. Im Kaufvertrag selbst steht keine Leistung, nur EU-Modell.

Jetzt wollte ich die Papiere in den Ordner packen und mir ist im COC-Papier aufgefallen, dass da nur 25 km/h und 1,5 kW steht.

Was bedeutet das jetzt für uns? Natürlich wollen wir 45 km/h haben. Selbst wenn der Händler die Drosselung aufhebt, was passiert mit der Garantie von Piaggio? Denn Piaggio hat den Roller als 25 km/h Modell gebaut und würde bei Entdrosselung jede Garantie ablehnen, oder?

[megafoxx]

Drosselung/Entdrosselung muss immer von TÜV/Dekra abgenommen werden, d.h. Papiere müssen zum Fahrzeug(-zustand) passen… ansonsten „Fahren ohne Zulassung / Versicherungsschutz“. Lösung: Direkt ab damit zum Händler! Und das ist die einzig sinnige Weg!

PS.: Willkommen im Forum!

[Rita]

ich wüßte nicht, daß Piaggio in Deutschland gedrosselte 50er ab Werk liefert.....
wahrscheinlich ein grauimport aus Holland....

guck mal aufs COC ....ganz oben rechts.... welches Datum und welcher Händler da drin steht...

kannst mir auch gerne einen scan des COC schicken...

Rita

[megafoxx]

wahrscheinlich ein grauimport aus Holland....

Im Kaufvertrag selbst steht keine Leistung, nur EU-Modell.

Schreibt er ja auch…

[Rita]

stand da was in der Anzeige, daß das ein Mofa ist...??

wieviel leistung steht im COC??

wenn Du nach einem 50er Roller gefragt hast....

und Dir wird ein Mofa untergejubelt....

arglistige Täuschung.... auf Umtausch gegen eine normale 45 km/h Version bestehen...

wieviel hat denn das Teil gekostet...

Grauimport sollte ja schon paar Hunderter billiger sein als eine deutsche Version....

sehr unseriös sowas...

Rita

[megafoxx]

wieviel leistung steht im COC??

Auch das schreibt er: 1,5kw

wenn Du nach einem 50er Roller gefragt hast....

und Dir wird ein Mofa untergejubelt....

arglistige Täuschung.... auf Umtausch gegen eine normale 45 km/h Version bestehen...

wieviel hat denn das Teil gekostet...

Grauimport sollte ja schon paar Hunderter billiger sein als eine deutsche Version....

sehr unseriös sowas...

Rita

Naja, möglicherweise nur ein Versehen des Händlers… falls nicht, dann bin ich bei Dir…

[Andrei]

Nein, in der Anzeige stand nichts vom Mofa.
In COC steht die Leistung von 1,5 kW => 2 PS.
In der Anzeige stand aber 3 PS, wie die 45 km/h Version auch hat.

Ja, der Roller ist etwas günstiger gewesen, als das deutsche Modell. Aber das dürfte keinen Einfluss auf die kommuniziert Leistung haben.

[megafoxx]

Am Montag direkt mal den Händler kontaktieren und dann weiter sehen! Drücke die Daumen! Halt uns auf dem Laufenden!

Trotzdem ein schönes WoEnde!

[Bwgeseke]

Wie schnell ist der Roller denn tatsächlich gefahren? Oder noch nicht probiert?
Stimmt die Fahrgestellnummer auf den Papieren denn mit der am Roller überein?

[Andrei]

Jetzt wird es noch lüstiger: die Fahrgestellnummer in COC stimmt nicht mit der Nummer im Kaufvertrag und auf dem Roller selbst überein. Die Nummer in COC beginnt ZAPCD02...... Und die anderen Nummern beginnen ZAPCD01..... Der restlichen Ziffern in den Nummern sind aber absolut identisch!
Vermutlich habe ich nur das falsche COC-Papier bekommen. Auf dem Roller selbst steht aber 45 km/h. Erleichterung...
Na dann wird der Händler hoffentlich das richtige COC-Papier beschaffen können, da es offensichtlich vertauscht wurde.

Man hat wahrscheinlich nur auf die letzten Ziffern geschaut und die Nummern für gleich gehalten.

[Bwgeseke]

Ja klar. Dann mit dem Roller auf jeden Fall zurück zum Händler.

[megafoxx]

Jetzt wird es noch lüstiger: die Fahrgestellnummer in COC stimmt nicht mit der Nummer im Kaufvertrag und auf dem Roller selbst überein. Die Nummer in COC beginnt ZAPCD02...... Und die anderen Nummern beginnen ZAPCD01..... Der restlichen Ziffern in den Nummern sind aber absolut identisch!
Vermutlich habe ich nur das falsche COC-Papier bekommen. Auf dem Roller selbst steht aber 45 km/h. Erleichterung...
Na dann wird der Händler hoffentlich das richtige COC-Papier beschaffen können, da es offensichtlich vertauscht wurde.

Man hat wahrscheinlich nur auf die letzten Ziffern geschaut und die Nummern für gleich gehalten.

Korrekt!

Rahmenpräfix Sprint EU5 ab 2020 45km/h = ZAPCD0101
Rahmenpräfix Sprint EU5 ab 2020 25km/h = ZAPCD0201

Sollte der Händler das richtige COC nicht in seinen Händen halten, dann könnte das schwierig werden. Da der Händler ja kein offizielles deutsches Fahrzeug verkauft hat, kann er sich nicht direkt an Vespa/Piaggio wenden. Er wird das über den Händler klären müssen, von dem er das Fahrzeug erhalten hat (siehe COC oben). Ein weiteres Problem könnte sein, dass ja nun mindestens ein weiterer Kunde/Händler das falsche COC hat oder Vespa das falsche COC ausgestellt hat… Mysteriös!!!

Sollte sich das nicht schnell klären, setze dem Händler eine Frist…

Viel Erfolg!

[Andrei]

So, heute mit dem Händler gesprochen und ihm ein Foto von der Fahrgestellnummer am Roller geschickt. Der Händler vermutet (sehr naheliegend), dass das COC-Papier bei Piaggio selbst vermurkst wurde, da die eigentliche Seriennummer (die letzten 6-7 Ziffern) nicht doppelt vorkommen kann.

Alles in einem, kümmert sich der Händler vorbildlich um die Klärung, ich warte es einfach ab.

[Andrei]

Fall erledigt, das neue COC-Papier ist da. Sehr gut vom Händler abgewickelt.

[Bastromuc]

Wow. An sowas hätte ich ja im Leben nicht daran gedacht. Zum Glück hat sich alles zeitnah aufgeklärt. Viel Spaß nun mit der Sprint in der kommenden Saison.

Viele Grüße Sven.