Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
-
- Beiträge: 225
- Registriert: Mi 12. Sep 2012, 18:23
- Vespa: GTS, ET2, Spezial
- Land: Deutschland
- Wohnort: Oberbayern
Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Hallo an alle Vespafreunde, habe eine gebrauchte Vespa LX 125 Touring, EZ 2011, 950 km!, TŪV Neu ergattert. Nach gründlicher Reinigung steht sie nun Neuwertig da. Einziger Wehrmutstropfen, es wurde noch nie eine Inspektion durchgeführt . Was würdet ihr außer Ölwechsel, Reifen, Bremsflüssigkeitswechsel und Getriebeöl sonst noch machen Gruß Mauidiver
Bin über alle Antworten dankbar
Bin über alle Antworten dankbar
-
- Beiträge: 1864
- Registriert: Mo 11. Apr 2011, 10:48
- Vespa: LX50
- Land: Deutschland
- Wohnort: Vorort von München
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Gar nix, nur fahren
- Gonzo0815
- Beiträge: 3144
- Registriert: Mo 1. Jun 2015, 11:55
- Vespa: ET4,ET3,V56,Sprint
- Land: Österreich
- Wohnort: Bruck/Mur
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Getriebeöl kannst von der Liste streichen, was soll da sein, wenn genug drinnen ist.
Öl, Reifen und Bremsflüssigkeit sollte mehr als ausreichen, wenn sie sonst sauber läuft.
Einen Blick würde ich auch in den Luftfilter werfen und den ggf. reinigen, wenn überhaupt nötig.
Sonst wie roberto1 schon schrieb fahren und schauen was die LX so macht.
Öl, Reifen und Bremsflüssigkeit sollte mehr als ausreichen, wenn sie sonst sauber läuft.
Einen Blick würde ich auch in den Luftfilter werfen und den ggf. reinigen, wenn überhaupt nötig.
Sonst wie roberto1 schon schrieb fahren und schauen was die LX so macht.
Wär Rechtschreibfähler finted tarf sie behalden!
Meine ET4 als Endlosprojekt -> ET4 Restauration und Tuning
Die Primavera ET3 -> Schaltvespe muss sein
Meine ET4 als Endlosprojekt -> ET4 Restauration und Tuning
Die Primavera ET3 -> Schaltvespe muss sein
- Willi59
- Beiträge: 10273
- Registriert: Mo 4. Feb 2013, 16:49
- Vespa: GTS 300 touring
- Land: Süd-Niedersachsen
- Wohnort: Hoch-Solling-Vogler-Weserbergland
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
.........naja.....Öl und Filter ist das wenigste......wir haben 2019, das Öl ist von 2011....und es das erste Öl was die
Luiggis eingefüllt haben.
Man sollte die 1000er machen, oder machen lassen. Gehört ein bissl mehr dazu.
Zu sagen, "einfach weiterfahren", ist nicht richtig.
Luiggis eingefüllt haben.
Man sollte die 1000er machen, oder machen lassen. Gehört ein bissl mehr dazu.
Zu sagen, "einfach weiterfahren", ist nicht richtig.
- scooter88
- Beiträge: 667
- Registriert: Do 31. Mai 2012, 11:19
- Vespa: GTS 300
- Land: Baden
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Hi,
ich würde nach acht Jahren auf jeden Fall neben Öl und Filter die Bremsflüssigkeit wechseln. Sie ist hygroskopisch, d.h. sie nimmt Wasser auf. Das kann man aber testen, ob sie noch o.k. ist. Zum Thema Reifen sei Dir diese Lektüre empfohlen: https://web.de/magazine/auto/ratgeber/s ... r-32657970
Gruß
scooter88
ich würde nach acht Jahren auf jeden Fall neben Öl und Filter die Bremsflüssigkeit wechseln. Sie ist hygroskopisch, d.h. sie nimmt Wasser auf. Das kann man aber testen, ob sie noch o.k. ist. Zum Thema Reifen sei Dir diese Lektüre empfohlen: https://web.de/magazine/auto/ratgeber/s ... r-32657970
Gruß
scooter88
-
- Beiträge: 997
- Registriert: Mi 19. Mai 2010, 14:50
- Vespa: GTR, GL, PX221, MV
- Land: Baden !
- Wohnort: in der Nähe von Lahr/Schwarzwald
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Ich vermute er meinte "gar nix zusätzlich zu den genannten Dingen"Willi59 hat geschrieben:.........naja.....Öl und Filter ist das wenigste......wir haben 2019, das Öl ist von 2011....und es das erste Öl was die
Luiggis eingefüllt haben.
Man sollte die 1000er machen, oder machen lassen. Gehört ein bissl mehr dazu.
Zu sagen, "einfach weiterfahren", ist nicht richtig.
Ganz klar Öl und Filterwechsel, Bremsflüssigkeit. Reifen würde ich mir mal ansehen....wenn die dunkel standen, könnte man durchaus noch 1 bis 2 Jahre fahren....insbesondere wenns eh kein Allwetterfahrzeug ist. Im Regen wäre ich allerdings tatsächlich vorsichtig.
- deeno67
- Beiträge: 193
- Registriert: Di 16. Aug 2016, 17:15
- Vespa: Sprint 125 i.e.
- Land: Deutschland
- Wohnort: Germering
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Außer den bisherigen Vorschlägen vielleicht Mal über eine neue Batterie nachdenken, sollte immer noch die Erste verbaut sein. Kostet nicht die Welt und erspart ggf. böse Überraschungen.
Vespa 50 -> Vespa PK 50S -> Vespa PX 200 E Lusso -> Piaggio Sfera 50 -> Vespa Cosa 200 -> Vespa ET4 -> Vespa GT 125 -> Vespa LX 125 -> Vespa Sprint 125 i.e.
- cool breeze
- Beiträge: 3632
- Registriert: Fr 12. Jun 2009, 16:01
- Vespa: GTS300/09 PX150/15
- Land: D
- Wohnort: Hauptstadt
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Och schade, so als erste Idee dachte ich, Du willst sie verkaufen
Kerze könntest Du wechseln und den Zustand des Riemens überprüfen. Nicht, daß er viel gelaufen wäre, aber ein paar Jahre hat er schon auf dem Buckel.
Den Unterboden würde ich mit einem klaren Wachs schützen https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... -spraydose
Viel Spaß mit Deiner LX!
Kerze könntest Du wechseln und den Zustand des Riemens überprüfen. Nicht, daß er viel gelaufen wäre, aber ein paar Jahre hat er schon auf dem Buckel.
Den Unterboden würde ich mit einem klaren Wachs schützen https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... -spraydose
Viel Spaß mit Deiner LX!
The higher the mountain the cooler the breeze
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
the younger the girl the tighter the squeeze.
Rebel music.
-
- Beiträge: 225
- Registriert: Mi 12. Sep 2012, 18:23
- Vespa: GTS, ET2, Spezial
- Land: Deutschland
- Wohnort: Oberbayern
Re: Gebrauchte LX 125 Touring ohne Inspektionen
Servus an alle Ratgeber,
vielen Dank für Eure plausiblen Anrworten. Ich werde jetzt den Ölwechsel mit Filter machen und noch ein paar mal fahren. Da es sowieso ein Sommerfahrzueug wird, werde ich die Reifen und den Bremsflüssigkeitsservice erst nächtes Jahr im Frühjahr machen lassen. Ich denke, dass kann ich verantworten.
Auf alle Fälle macht es Spaß, so eine "alte" Vespa als neuwertig dastehen zu haben.
Vielen dank.
Gruß Mauidiver
vielen Dank für Eure plausiblen Anrworten. Ich werde jetzt den Ölwechsel mit Filter machen und noch ein paar mal fahren. Da es sowieso ein Sommerfahrzueug wird, werde ich die Reifen und den Bremsflüssigkeitsservice erst nächtes Jahr im Frühjahr machen lassen. Ich denke, dass kann ich verantworten.
Auf alle Fälle macht es Spaß, so eine "alte" Vespa als neuwertig dastehen zu haben.
Vielen dank.
Gruß Mauidiver