Laufleistung einer LX50 ?

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Pinky69
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Laufleistung einer LX50 ?

#1 Beitrag von Pinky69 » Sa 27. Jul 2019, 09:19

Hallo,
Wie seht ihr so die Gesamtlaufleistung eines LX50 Motors ? Sind da eher die 4T oder 2T besser?
Frage deshalb weil meine Tochter sich eine LX50 4T kaufen möchte und die hat aber schon 15.000 km.
Bin mir nicht so sicher ob die dann noch lange hält, was meint ihr ?
Ist eine von Bj.2010 und macht einen gepflegten Eindruck.

Gruß
Chris
LX50 2T , GTS 300 i.e. Super (2011) ;)

Rita
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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#2 Beitrag von Rita » Sa 27. Jul 2019, 10:01

ich habe hier grade eine verkauft, da hat der Motor nach 39.000km (im Mofa Betrieb)
das Handtuch geworfen.... da entspricht 60.000km im Normalbetrieb....

eigentlich wollte ich den Motor instandsetzen.... habe dann aber einen 125er aus ner Unfallmaschine eingebaut

Rita

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Pinky69
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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#3 Beitrag von Pinky69 » Sa 27. Jul 2019, 10:16

also sind 15.000 km noch kein besonderes Risiko ?
LX50 2T , GTS 300 i.e. Super (2011) ;)

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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#4 Beitrag von Rita » Sa 27. Jul 2019, 12:05

sollte problemlos sein....

frag nach, wann der Antriebsriemen der Ölpumpe zuletzt erneuert wurde,,,,ansonsten gleich nachm Kauf machen lassen

Rita

Vespinella
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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#5 Beitrag von Vespinella » Mo 29. Jul 2019, 07:50

Meine 4Takt-LX hat inzwischen über 46 000 km und schnurrt (zumindest momentan) problemlos vor sich hin...

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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#6 Beitrag von Major » Do 24. Okt 2019, 18:20

Ein Standard LX 50 2T Motor hält bei ordentlicher und verantwortungsbewusster Pflege wirklich nahezu ein Leben lang!!!

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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#7 Beitrag von KarateRider » Fr 25. Okt 2019, 06:50

Denke auch das hängt SEHR von der Pflege und dem Umgang mit dem Roller ab. Bei wirklich guter Pflege sind 100k wohl durchaus drin, aber es gibt sicher auch Leute die so einen Motor und unter 10k zerstören.

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Re: Laufleistung einer LX50 ?

#8 Beitrag von Pastiglia » Fr 25. Okt 2019, 07:07

Da sich fast alle Teile leicht erneuern lassen, gibt es nach oben hin eigentlich gar keine Grenze. Am Lebensende angekommen ist er erst, wenn der Block irreparabel beschädigt ist oder die Kosten der auf einmal zu erneuernden Teile den Wert des reparierten Motors weit übersteigen würde.

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