Räderwechsel Auspuff iGet 50 Primavera
Verfasst: So 27. Okt 2019, 14:02
Da es ja leider kein WHB für die Primavera/Sprint iGet 50 eine kurze Anleitung mit der erforderlichen Drehmomenten.
Habe meine Vespa auf Winterräder umgestellt.
- Vorderrad ist selbsterklärend. Die Imbussschrauben (Innensechskant 6mm) sind mit 25Nm angezogen. Zum Abschrauben und Festschrauben der Schrauben einfach Vorderradbremse betätigen.
- Für das Hinterrad muss auch der Auspuff demontiert werden, bzw. die Lambdasonde kann am Krümmer bleiben. Kabel der Lambdasonde am Lüftergehäuse aus der Führung ausklipsen.
Von unten und seitlich durch die Zündkerzenklappe erreichbar ist der Abgaskrümmer/Auspuff mit zwei Außenimbuss (10mm, 12-13Nm) befestigt. Das Endstück Unterboden entfernen. Es ist von oben mit einer Torx-Schraube an der Fußraste befestigt. Der Auspuff ist seitlich mit zwei Imbaussschraube (Innensechskant 6mm, 25Nm) befestigt. Auspuff beiseite legen.
Am Hinterrad den Splint vom Sicherungskorb der Mutter entfernen. Zum Abschrauben und Festschrauben der Mutter (M16, 110Nm) einfach Hinterradbremse betätigen.
Zusammenbau sollte jetzt auch kein Problem mehr sein.
Viel Spaß beim Räderwechsel.
Gruß
Stephan
Habe meine Vespa auf Winterräder umgestellt.
- Vorderrad ist selbsterklärend. Die Imbussschrauben (Innensechskant 6mm) sind mit 25Nm angezogen. Zum Abschrauben und Festschrauben der Schrauben einfach Vorderradbremse betätigen.
- Für das Hinterrad muss auch der Auspuff demontiert werden, bzw. die Lambdasonde kann am Krümmer bleiben. Kabel der Lambdasonde am Lüftergehäuse aus der Führung ausklipsen.
Von unten und seitlich durch die Zündkerzenklappe erreichbar ist der Abgaskrümmer/Auspuff mit zwei Außenimbuss (10mm, 12-13Nm) befestigt. Das Endstück Unterboden entfernen. Es ist von oben mit einer Torx-Schraube an der Fußraste befestigt. Der Auspuff ist seitlich mit zwei Imbaussschraube (Innensechskant 6mm, 25Nm) befestigt. Auspuff beiseite legen.
Am Hinterrad den Splint vom Sicherungskorb der Mutter entfernen. Zum Abschrauben und Festschrauben der Mutter (M16, 110Nm) einfach Hinterradbremse betätigen.
Zusammenbau sollte jetzt auch kein Problem mehr sein.
Viel Spaß beim Räderwechsel.
Gruß
Stephan