Staubschutzkappe abhebeln, Splint entfernen, Lösen Zentralmutter - eventuell brauchst Du hierzu eine zweite Person die das Rad festhält.
Anschließend Felge abnehmen, mit einem Gummihammer leicht von hinten gegen die Bremstrommel klopfen, dann löst sie sich eher.
Vor dem Zusammenbau kontrollieren ob sich Abrieb in der Achsaufnahme befindet, wenn nötig Fett für das Lager auffüllen. Das Anziehen der Zentralmutter mit einem Drehmomentschlüssel ca. 80Nm bzw. 8 kg/m, Splint einsetzen, Abdeckkappe drauf - fertig.
So müßte es klappen.