Auf zu neuen Ufern....

[Futz]

Hallo zusammen,

bedingt durch den Umzug des Unternehmens, wo ich beschäftigt bin, hat sich mein Arbeitsweg deutlich verändert.
Aus ursp. 35 Kilometer Landstrasse ( teilweise durch den Wald ) wurden 44 Kilometer (davon 42 Kilometer Autobahn ). Und da kommt
die GTS doch schnell an ihre Grenzen. Endweder man rollt hinter LKW´s her oder fährt Kampflinie um die Renault Twingos oder Opel Corsas im Zaum
zu halten. Macht keinen Spaß und für´s Material ist das auf Dauer auch nichts.
Daher musste ich mir was überlegen - Es ist ein Honda X-ADV zum Winterpreis geworden. 750ccm und 55 PS lösen mein Problem. Und für meine Dicke
habe ich vom Händler auch ein gutes Angebot bekommen. Am Montag unterschreibe ich.

Meine kleine Primavera behalte ich natürlich.

Puristen dürfen sich gerne schaudernd abwenden - Aber es darf auch geschimpft werden.....

Gruß Rob.

[Dr.Mabusse]

Hallo Rob,

Glückwunsch zur Honda.
Habe die GTS durch eine CB 500 X ersetzt und bin, nach knapp 5000 km in 10 Wochen, von der Qualität die Honda bietet, schwer begeistert.

Die X-ADV bin ich Probe gefahren.
Für Kerlchen unter 1,75 ist sie einfach zu gross und unhandlich.
Dem DCT konnte ich nichts abgewinnen.
Es hat m.E. immer den falschen Gang und kann damit die mögliche Leistung nicht umsetzen.
Kurven räubern ist dann auch nicht wirklich spaßig.
Das deckt sich mit den Testberichten zu sämtlichen DCT Motorrädern von Honda. Die Tester sagen grossteils: "man muss es mögen" und es taugt nicht für forcierte Fahrweise.
Der Preis der X-ADV ist heftig, zumal der Wiederverkauf mangels übermäßiger Nachfrage schwierig ist.
Mein Händler tut sich daher keine mehr her.
Und hat mir letztlich abgeraten.
Deshalb wurde es dann doch ein neues "echtes Motorrad" zum halben Preis der X-ADV.

Viel Spaß mit Deiner Neuerwerbung.
Berichte bitte, wie ihr beide zusammen wachst.

[Wenne]

Warum auch nicht?!
Man sollte auch seine Zweiräder der persönlichen Lebenssituation anpassen.
Viele Grüße
Wenne

[Vespaforfun]

Also was das Honda DCT Getriebe angeht muss ich widersprechen. Zumindest bei den großen Modellen VFR1200X uä.(kleine bin ich noch nicht gefahren) empfinde ich den Automatikmodus im normalen Verkehr als ungeheuer entspannend. Wenn ich Kurven räubern will, dann nutze ich den manuellen Modus und der funktioniert prima.

Aber das ist Geschmacksache,sichererlich..
Ich hatte schon seit meinen ersten Führerscheintagen lieber die Hand auf dem Knie meiner Beifahrerin, als am Schaltknüppel!

PS: Sorry für den Sexismus an alle Frauen hier im Forum

[löfalke]

Hallo Rob Mit Honda machts Du nichts verkehrt. Fahre schon seit 1969 Japanische Zweiräder. In Italien sieht mehr davon als Vespas. Grüße vom Dreiländereck Reiner.

[Vilstaler]

Ne ne,-... völlig falsch geraten. Ich schimpfe nicht,- ich applaudiere sogar! 9 Mehr-Kilometer und 10 Minuten eher da können sich sehen lassen

Viel Freude mit BEIDEN, und Gruß!

Florian

[joergs]

Viel Spaß beim Be- und Entschleunigen. Beides geht jetzt. Alles richtig gemacht

[Heiko-GTS]

Glückwunsch zur X ADV. Ein tolles Teil. Bin sie auch schon einige Male gefahren,wollte mir auch schon einen zukaufen,leider sind die Gebrauchtpreise extrem hoch ,auch noch für die ersten Modelle.Viele Modelle stehen schon seit Monaten im Netz, vielleicht sollten hier einige Besitzer mal ihre Preisvorstellungen überdenken.

[Dr.Mabusse]

... leider sind die Gebrauchtpreise extrem hoch ,auch noch für die ersten Modelle.Viele Modelle stehen schon seit Monaten im Netz, vielleicht sollten hier einige Besitzer mal ihre Preisvorstellungen überdenken.

Meiner Meinung nach ist die X-ADV als Neufahrzeug deutlich zu teuer.
Gebraucht versucht man natürlich den Verlust so gering wie möglich zu halten.
Irgendwie verständlich.

[Futz]

Hi,

vielen Dank für die Rückmeldungen.

Und stimmt - das Teil ist nicht günstig. Ohne einen deutlichen Preisnachlass hätte ich auch nicht zugegriffen.

Gruß Rob.