60 Motorräder in 30 Jahren
- Wenne
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Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Bin im Moment auch am Auflisten meiner Zweiräder....
Macht Spaß, ist aber nicht ganz leicht.
Viele Grüße
Wenne
Macht Spaß, ist aber nicht ganz leicht.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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- mikesch
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Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Erst hört es sich nur nach viel an aber jetzt ist mir doch schwindelig geworden.Hans42 hat geschrieben:...hier mal die Auflistung, so in etwa der Reihenfolge nach:
Piaggio SI Mofa 50
Yamaha DT 80 LC2
Vespa PX 200 GS
Suzuki GS 500 E rot
KTM 350 (Zweitakter)
Suzuki GS 500 E schwarz
Yamaha VX 800
BMW R 100 R
Kawasaki Estrella 250
Suzuki GN 250
Yamaha Virago 535
Ducati Monster 600
Honda Clubman
HD Sportster 883
Yamaha Dragstar 650
DNEPR Gespann mit Beiwagenantrieb
Triumph Thunderbird schwarz
BMW Cruiser 1200
Yamaha V Max
Aprilia Scarabeo 250
Piaggio Beverly 500
Kawasaki Z 1000
BMW F 650 GS
BMW HP 2
Triumph Thunderbird Sport
HD 1200 Special (keine Ahnung mehr, wie das Modell genau hieß)
Vespa GTV 250 grau
Kawasaki W 650
Ducati Monster 900
Triumph Speed Triple
Benelli TNT 1130
BMW R 45
KTM 690 SM
Vespa GTS 300
Yamaha TMax 500
BMW F 800 GS
Vespa GTS 300 grau
BMW R 1200 R
Vespa GTS 300 rot (Unfall mit 1.000km, Totalschaden)
Vespa GTS 300 rot (neu bekommen von der Versicherung)
Triumph Tiger 1050
Husquarna 900 Nuda
Vespa 946
Yamaha TMax 530
Moto Guzzi Stelvio 1200
Vespa GTS 300 schwarz (Lagerschaden ab Werk, gewandelt)
Vespa GTS 300 schwarz
Honda Integra 750
Vespa GTS 300
Yamaha XV950
Honda MSX 125
BMW 650 Sport
Vespa GTS 300 Touring silber
BMW Nine T
HD 1200 Sportster
BMW Scrambler 1200
Vespa Sei Giorni 300
Moto Guzzi V7 Rough
BMW GS 1200 Rallye
Vespa GTS 300 schwarz
BMW GS 1250
VG Andi
Allein die Verwaltungsarbeiten mit TÜV, Wartung, Reparatur, Kaufverträge und Buchführung ...
Oder die Betriebskosten mit Wertverlust...
Ach, lassen wir das, es ist ein Hobby.
Wäre nichts für mich, bin zu wenig Beamter für so ein Großprojekt.
Umso größer ist meine Bewunderung.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- Supra 4 GP
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- Vespa: GTS Super 300
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Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Sensationell und imposante Liste
BMW R 45 war auch x meine , und erste Maschine .
BMW R 45 war auch x meine , und erste Maschine .
- Pastiglia
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- Vespa: LXV 50
- Land: D
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Ja, die R45 war auch mein erstes Motorrad. Hätte ich mal behalten sollen, statt dauernd was anderes zu kaufen. Schon seit langem wäre ich damit wieder zufrieden gewesen.
- Wenne
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- Vespa: ja
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Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Ja, eine R45 in rot aus 1981 hatte ich auch mal.
Das war 1994.
Bin immer noch an der Auflistung - in 40 Jahren kommt schon orgentlich was zusammen. Im Durchschnitt 3 Mopeds pro Jahr.
Viele Grüße
Wenne
Das war 1994.
Bin immer noch an der Auflistung - in 40 Jahren kommt schon orgentlich was zusammen. Im Durchschnitt 3 Mopeds pro Jahr.
Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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- MrMirk
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Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Peugeot TSA Mofa
Piaggio Ciao
Honda MB-8
Honda MTX 80 R
Honda MBX 80
Yamaha RD80LC2
Yamaha RD125LC
Yamaha XT 350
Vespa P 80X Blau
Vespa P 80X Grau
Suzuki GSF 400 Bandit
Kawa GPZ 500 S
Yamaha SR 500
Zündapp Bella 200 R204
KTM GS 300
Honda Nx 650 Dominator (US Version)
Gilera Runner FXR 180
Kawa KLE 500
Honda NX 650 Sumo
Aprilia SMV950 Dorsoduro
Vespa ET 4
Honda XBR 500 S
Vespa GT 200 L
Vespa GTS 300 HPE
Vespa PX 150
Macht ca. 25 Stück, die HPE ist mein erstes Neufahrzeug, die 200er Bella war das älteste Schätzchen von 1958, Bildschön aber für mich unfahrbar (Bremse unten links / Schalthebel unten rechts !), -->
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Macht ca. 25 Stück, die HPE ist mein erstes Neufahrzeug, die 200er Bella war das älteste Schätzchen von 1958, Bildschön aber für mich unfahrbar (Bremse unten links / Schalthebel unten rechts !), -->
lebe dein ändern
-
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- Vespa: PX/GTS/Sprint
- Land: Deutschland
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Hallo,
sehr schön! So eine Bella wäre auch noch mal was! ich komme leider "nur" auf bislang 22 motorisierte Zweiräder (BJ in Klammern):
Vespa 50N Special (1976)
Vespa P200E (1980)
Vespa PX 200E GS Lusso (1986) X
Vespa 125 Primavera ET3 (1982)
Vespa GTS 300 Super (2016) X
Vespa 200 RALLY (1973) X
Vespa 150 Sprint (1965) X
Vespa 150 GS3 (1962)
NSU Lambretta (1953) X
Innocenti Lambretta SX 200 (1968) X
Heinkel Tourist 103 A2 (1964) X
Moto Guzzi 850T3 California (1982)
Moto Guzzi V50 C (198?)
Moto Guzzi 1000 S (2x 1989/ 90) X
Yamaha FJ 1200 (1988)
Yamaha XJR 1330SP (2007)
MZ TS 250/1 (1977) X
MZ TS 150 (1974) X
Honda CX500C (2x 1980/81) X
Fahrrad mit Hilfsmotor (Pelikaan mit Victoria 38L von 1953) X.
Die mit "X" sind aktuell noch im Bestand.
Grüße Jens
sehr schön! So eine Bella wäre auch noch mal was! ich komme leider "nur" auf bislang 22 motorisierte Zweiräder (BJ in Klammern):
Vespa 50N Special (1976)
Vespa P200E (1980)
Vespa PX 200E GS Lusso (1986) X
Vespa 125 Primavera ET3 (1982)
Vespa GTS 300 Super (2016) X
Vespa 200 RALLY (1973) X
Vespa 150 Sprint (1965) X
Vespa 150 GS3 (1962)
NSU Lambretta (1953) X
Innocenti Lambretta SX 200 (1968) X
Heinkel Tourist 103 A2 (1964) X
Moto Guzzi 850T3 California (1982)
Moto Guzzi V50 C (198?)
Moto Guzzi 1000 S (2x 1989/ 90) X
Yamaha FJ 1200 (1988)
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MZ TS 250/1 (1977) X
MZ TS 150 (1974) X
Honda CX500C (2x 1980/81) X
Fahrrad mit Hilfsmotor (Pelikaan mit Victoria 38L von 1953) X.
Die mit "X" sind aktuell noch im Bestand.
Grüße Jens
- DJ WOLF
- Beiträge: 14851
- Registriert: Sa 30. Jan 2010, 03:18
- Vespa: 2x GTS 300 HPE
- Land: Österreich
- Wohnort: Graz, Wien
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
hallo und sehr großen respekt, ich hatte in meinem leben bis jetzt nur 9 vespas und 2 ktm mopeds (alle erstbesitz) und knapp 200000 kilometer damit zurückgelegt, deine 400000 kilometer in 30 jahre verdienen großen respekt
- TomRo
- Beiträge: 4941
- Registriert: Do 3. Nov 2011, 22:58
- Vespa: Vespa, was sonst...
- Land: Oberbayern
- Wohnort: Rosenheim
- Kontaktdaten:
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Du bist nicht der Einzige Wahnsinnige
Ich komme auch auf eine KM Leistung von 25000km - 30000km mit Zweirädern da ich auch schon seit den 80ern fahre. Sommer sowie Winter.
Aber leider habe ich nicht sooo viele Motorräder besessen
Aktuell finde ich meine Kombi mit einer Honda Afrika CRV 1000 Afrika Twin mit DCT und eine 300er Vespa für ziemlich gut.
Ich wünsche dir immer gute Fahrt.
Grüsse aus Rosenheim
Thomas
Mein erstes Motorrad Suzuki DR600 (Mai 1988) Ohne elektrischen Anlasser....
Ich komme auch auf eine KM Leistung von 25000km - 30000km mit Zweirädern da ich auch schon seit den 80ern fahre. Sommer sowie Winter.
Aber leider habe ich nicht sooo viele Motorräder besessen
Aktuell finde ich meine Kombi mit einer Honda Afrika CRV 1000 Afrika Twin mit DCT und eine 300er Vespa für ziemlich gut.
Ich wünsche dir immer gute Fahrt.
Grüsse aus Rosenheim
Thomas
Mein erstes Motorrad Suzuki DR600 (Mai 1988) Ohne elektrischen Anlasser....
- Feldi
- Beiträge: 1354
- Registriert: So 3. Okt 2010, 09:23
- Vespa: PX 150 + PX200
- Land: Bayern
- Wohnort: südl. Landsberg am Lech
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Meine Motorräder,
von 1973 bis Heute
Kaum zu glauben was da alles zusammenkam, 6 Stück sind davon immer noch bei mir (*)
Schaum wir mal, ob ich noch zu allen Bilder finde, dann wird der Thread etwas Bunter
Und los geht es!
Honda CB 250 BJ. 1973
Das einzige eigene Bild davon
So sah sie aus
BMW 250 Bj. 1950
Vespa 50er Bj. 1979
Vespa P 200 Bj. 1980 ?
Uralgespann Bj 1998 ?
*Enfield Diesel 325ccm Bj. 1999
MZ RT 125 Bj. 1957
*NSU Fox 125, 2 Takter, Bj. 1952
Moto Guzzi Gespann mit einer 850 GT Bj. 1972 (Umbau 2000?) und Uralbeiwagen
Moto Guzzi Gespann mit einer Jackal Bj. 2002 und Uralbeiwagen
MZ Gespann Bj. 1985 mit Lastenbeiwagen
*Moto Guzzi Gespann mit einer Cali Touring Bj. 2006 und Watsonianbeiwagen Umbau 2013
Vespa LX 50
Vespa LX 150
*Velo Solex (Nasenwärmer) Bj. 1972
*Vespa PX 150 Bj. 2011
*Vespa PX 200 Bj. 1990
Ob nun alle Baujahre und Daten stimmen? Nach so langer Zeit ist man sich da nicht mehr ganz sicher. Fehler bitte ich zu verzeihen.
Servus, der Feldi
PS.: Einige Bilder können Euch allerdings schon bekannt vorkommen.
von 1973 bis Heute
Kaum zu glauben was da alles zusammenkam, 6 Stück sind davon immer noch bei mir (*)
Schaum wir mal, ob ich noch zu allen Bilder finde, dann wird der Thread etwas Bunter
Und los geht es!
Honda CB 250 BJ. 1973
Das einzige eigene Bild davon
So sah sie aus
BMW 250 Bj. 1950
Vespa 50er Bj. 1979
Vespa P 200 Bj. 1980 ?
Uralgespann Bj 1998 ?
*Enfield Diesel 325ccm Bj. 1999
MZ RT 125 Bj. 1957
*NSU Fox 125, 2 Takter, Bj. 1952
Moto Guzzi Gespann mit einer 850 GT Bj. 1972 (Umbau 2000?) und Uralbeiwagen
Moto Guzzi Gespann mit einer Jackal Bj. 2002 und Uralbeiwagen
MZ Gespann Bj. 1985 mit Lastenbeiwagen
*Moto Guzzi Gespann mit einer Cali Touring Bj. 2006 und Watsonianbeiwagen Umbau 2013
Vespa LX 50
Vespa LX 150
*Velo Solex (Nasenwärmer) Bj. 1972
*Vespa PX 150 Bj. 2011
*Vespa PX 200 Bj. 1990
Ob nun alle Baujahre und Daten stimmen? Nach so langer Zeit ist man sich da nicht mehr ganz sicher. Fehler bitte ich zu verzeihen.
Servus, der Feldi
PS.: Einige Bilder können Euch allerdings schon bekannt vorkommen.
Einmal Vespa, immer Vespa. Man kommt nie los davon! Ist auch recht so!
- Bertoldi
- Beiträge: 348
- Registriert: So 11. Feb 2018, 20:30
- Vespa: 300 GTS/KTM1290 SDR
- Land: Deutschland
- Wohnort: Königsbrunn b. Augsburg
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
.... unser Feldi
Du bist schon echt ne richtig coole Nummer
Du bist schon echt ne richtig coole Nummer
Vespa Stammtisch Augsburg -jeden 1. Mittwoch im Monat-
Unser Motto: alles kann - nichts muss.... außer Spaß
Wir sind Mitglied im VCVD ( Vespa Club von Deutschland)
Unser Motto: alles kann - nichts muss.... außer Spaß
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- mikesch
- Beiträge: 10466
- Registriert: Mo 7. Sep 2015, 17:41
- Vespa: ET4 M04
- Land: GER/NRW/OWL
- Wohnort: Warburg
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Für mich ist es das gelbe Hemd mit dem gelben Pullover auf der 250er BMW.
Dazu die rostrote Hose.
Frauenfänger.
Topmodisch.
Dazu die rostrote Hose.
Frauenfänger.
Topmodisch.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.
- Bullie
- Beiträge: 143
- Registriert: Mo 6. Apr 2015, 11:54
- Vespa: TX200, PX150, GTS300
- Land: Deutschland
- Wohnort: Ingolstadt
- Kontaktdaten:
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Das ist ein ausgesprochen schönes Thema - das hat mich inspiriert, mal nachzurechnen. Und siehe da - ich komme auf genau 40 Zweiräder in 32 Jahren. Davon 39 Roller
Das wär meine Liste - so einigermaßen chronologisch nach Kaufzeitpunkt beginnend 1988. Die meisten mussten irgendwann wieder gehen - markiert sind die Roller, die ich bis heute habe. Und ja, mir wird schwarz vor Augen bei dem Gedanken, was die alle heute Wert wären:
Zündapp KS 80
Vespa V50 N
Vespa PX 200 E
Vespa Primavera 125
Lambretta Serveta LI 125 Lince
Vespa PK 125 S
Vespa PX 200 E
Vespa Sprint Veloce 150
Vespa P 200 E
Vespa P 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Lambretta LI 150 Serie 1
Lambretta TV 175 Serie 2
Lambretta LI 125 (Blue) Special
Vespa P 125 ETS
Vespa Primavera 125
Vespa Cosa 200 Gespann
Vespa Cosa 200 FL
Vespa P 200 E Gespann
Vespa PX 150 E
Vespa P 200 E
Gilera Runner 180 FXR
Italjet Dragster 180
Gilera Runner 180 VXR
Lambretta LI 150 Serie 1 (Framebreather)
Vespa Cosa 200
Bajaj Chetak 150
Lambretta Serveta LI 150 Lince
Italjet Dragster 180
Vespa GT 200L
Yamaha Y-Max 250
Vespa GTS 300 Super
Piaggio Beverly 500
LML Vespa NV 150
Motovespa TX 200
Gilera Fuoco 500
Yamaha T-Max 500
Lambretta D 150
Vespa GTS 300 Super Sport
Lambretta GP 125
Das wär meine Liste - so einigermaßen chronologisch nach Kaufzeitpunkt beginnend 1988. Die meisten mussten irgendwann wieder gehen - markiert sind die Roller, die ich bis heute habe. Und ja, mir wird schwarz vor Augen bei dem Gedanken, was die alle heute Wert wären:
Zündapp KS 80
Vespa V50 N
Vespa PX 200 E
Vespa Primavera 125
Lambretta Serveta LI 125 Lince
Vespa PK 125 S
Vespa PX 200 E
Vespa Sprint Veloce 150
Vespa P 200 E
Vespa P 125 ETS
Vespa PX 125 T5
Lambretta LI 150 Serie 1
Lambretta TV 175 Serie 2
Lambretta LI 125 (Blue) Special
Vespa P 125 ETS
Vespa Primavera 125
Vespa Cosa 200 Gespann
Vespa Cosa 200 FL
Vespa P 200 E Gespann
Vespa PX 150 E
Vespa P 200 E
Gilera Runner 180 FXR
Italjet Dragster 180
Gilera Runner 180 VXR
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Vespa Cosa 200
Bajaj Chetak 150
Lambretta Serveta LI 150 Lince
Italjet Dragster 180
Vespa GT 200L
Yamaha Y-Max 250
Vespa GTS 300 Super
Piaggio Beverly 500
LML Vespa NV 150
Motovespa TX 200
Gilera Fuoco 500
Yamaha T-Max 500
Lambretta D 150
Vespa GTS 300 Super Sport
Lambretta GP 125
- tarantilo
- Beiträge: 128
- Registriert: Fr 23. Aug 2019, 08:14
- Vespa: 300 GTS HPE
- Land: Deutschland
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Acht Fahrzeuge im Fuhrpark... ist das nicht wahnsinnig zeitaufwendig, die zu warten, in Bewegung zu halten, über den TÜV zu bringen, zu unterhalten...?
Die Frage ist jetzt ganz neutral gemeint, für mich kann ich es nicht nachvollziehen.... Habe im Moment nur zwei und denke mir da schon, dass es eigentlich auch einer tun würde...
Die Frage ist jetzt ganz neutral gemeint, für mich kann ich es nicht nachvollziehen.... Habe im Moment nur zwei und denke mir da schon, dass es eigentlich auch einer tun würde...
- Bullie
- Beiträge: 143
- Registriert: Mo 6. Apr 2015, 11:54
- Vespa: TX200, PX150, GTS300
- Land: Deutschland
- Wohnort: Ingolstadt
- Kontaktdaten:
Re: 60 Motorräder in 30 Jahren
Nunja - was man braucht ist natürlich immer so die Frage. Warum möchte man Dinge haben? Das ist rational wohl kaum zu beantworten. Für mich war das z.B. immer eine Frage der funktionalen und historischen Vielfalt - die Lambretta 150 D ist konstruktiv sensationell und macht einfach glücklich, aber man fährt damit nicht so problemlos eine Pässetour wie mit der PX 150 mit 177er Parmakit, die GTS 300 ist für den Alltag unersetzlich usw. Insofern würde ich persönlich mir eher keine fünf Versionen desselben Modells anschaffen - für andere wiederum besteht genau darin der Reiz. Ich glaube, das kann jeder nur für sich selbst beantworten. Und zweitens ist ja die Frage, ob mal all die Arbeiten als Belastung empfindet, oder ob's einem Freude macht. Ich hatte eigentlich immer einen Bestand zwischen fünf und zehn Rollern, ca. 50:50 zwischen Vespa und Lambretta, damit komme ich noch gut zurecht, ohne dass es unangenehm wird oder dass ich den Fahrzeugen nicht mehr gerecht werde. Ich habe aber schon auch rationalisiert - z.B. habe ich keine Vespa Smallframes (mehr) oder Wideframes und habe mich auch noch nie sehr für Roller interessiert, die typische "Must-Haves" für Sammler sind (z.B. Vespa Rally oder Lambretta SX).tarantilo hat geschrieben:ist das nicht wahnsinnig zeitaufwendig, die zu warten, in Bewegung zu halten, über den TÜV zu bringen, zu unterhalten...? --- Habe im Moment nur zwei und denke mir da schon, dass es eigentlich auch einer tun würde...