GTS 300 HPE Serviceheft ?

[Hwai]

Hallo Zusammen

ich habe jetzt seit zwei Monaten meine "erste" Vespa eine GTS 300 HPE nun ist die 1000 Inspektion fällig und ich hab das Serviceheft gesucht ( meine anderen 14 Fahrzeuge haben eines) aber keines gefunden.

Min Händler meinte er baucht zur Inspektion nur die Vespa und den Schlüssel, wo wird denn dann der Service dokumentiert ? nur wegen der Garantie, Gewährleistung und evtl Verkauf ?

Danke für die sinnvollen Hinweise

[Vilip]

Hallo!
Es gibt kein Service-Heft mehr. Die Wartung wird "online" bei Piaggio eingetragen bzw. hinterlegt.

Als Nachweis bekommst du natürlich von deinem Händler eine Rechnung über die Wartung ausgestellt.

LG Vilip

[HADEI]

Hallo,
ich habe meine gestern ebenfalls aus der Werkstatt abgeholt.
Es ist nicht nur eine Rechnung die ich bekommen habe, sondern noch ein Zertifikat über die geleistete Arbeit.
Grüße Andreas

[Vilip]

Hallo,
ich habe meine gestern ebenfalls aus der Werkstatt abgeholt.
Es ist nicht nur eine Rechnung die ich bekommen habe, sondern noch ein Zertifikat über die geleistete Arbeit.
Grüße Andreas

korrekt!

[Wenne]

Bei meiner 2018-er GTS war auch kein Serviceheft mit dabei, bei meiner 2017 er schon.
Ist aber nicht tragisch. Die Rechnungen werden halt im Ordner aufbewahrt.

Grüße
Wenne

[Hwai]

Ok danke

jetzt bin ich schon beruhigt, ich kannte das noch nicht , ist halt meine erste Vespa.

[ADroste]

Mir war das zu blöd. Die Rechnungen sagen in meinem Fall nichts aus. Ich habe mir daher aus einem alten unbenutzten Serviceheft mein eigenes für die Vespa GTS-300 hpe erstellt. Mein Händler hat zwar gelacht, aber er hat alle Eintragungen (Kauf, Übergabeinspektion, 1000er, 5000er Präventivservice) fleißig eingetragen und abgestempelt. Beim Verkauf muß ich dann nicht erst bei Piaggio anrufen.

Gruß
Armin

[John Doe]

Beim Verkauf muß ich dann nicht erst bei Piaggio anrufen.

Was?

[kölle-st18]

Und die Zertifikate rahme ich mir dann ein und hänge sie mir auf die Toilette.

[GTS77]

Mir war das zu blöd. Die Rechnungen sagen in meinem Fall nichts aus. Ich habe mir daher aus einem alten unbenutzten Serviceheft mein eigenes für die Vespa GTS-300 hpe erstellt. Mein Händler hat zwar gelacht, aber er hat alle Eintragungen (Kauf, Übergabeinspektion, 1000er, 5000er Präventivservice) fleißig eingetragen und abgestempelt. Beim Verkauf muß ich dann nicht erst bei Piaggio anrufen.

Gruß
Armin

Genau aus diesem Grund gibt es kaum noch echte Hefte. Leider wurde in der Vergangenheit, gerade im Autobereich, gerne ein "Blanco-Heft" besorgt und dieses dann dementsprechend dem Fahrzeug "zugeordnet". Mit der elektronischen Speicherung der Daten sind diese zum einen immer und überall verfügbar und eine Manipulation ist durchaus schwieriger als früher. Auch ist ein "Tachoservice" somit leichter zu entdecken.

Ich persönlich finde die papierlose Variante super, es sollten da aber auch noch Reparaturen und Unfälle gespeichert werden. Somit hat man als Gebrauchtkäufer eine gewisse Sicherheit.

[avanti]

Mit der elektronischen Speicherung der Daten sind diese zum einen immer und überall verfügbar und eine Manipulation ist durchaus schwieriger als früher. .

Dazu würde aber auch gehören, dass man als Kunde seine Daten jederzeit selbst einsehen kann.

Bei meinem Auto habe ich auf jeder Rechnung den Link zu den gespeicherten Daten.

[steelhorse]

Meine hole ich morgen beim Hänlder wieder ab nach der ersten Inspektion.

Wenn ich Sie jemals verkaufen muss , wo kann mein Käufer dann die Daten einsehen

Da braucht er doch bestimmt einen Code ?

Oder bekomme ich den Code morgen ??


Greetz
Steelhorse

[The_Bastian]

Der neue Eigentümer kann (genau wie du jetzt) die Wartungen nur über den Vertragshändler nachvollziehen. Du selbst kannst die Wartungen nur mittels Rechnungen nachweisen. Einige Händler drucken dir überdies noch eine Wartungsbestätigung aus die du beim Verkauf mitgeben könntest.

[Daimler Small]

Jau, prima Sache.
Und wenn "der Käufer" dann beim Händler oder bei Piaggio nachfragt:
" Tut uns leid, aber keine Auskunft, da Datenschutz!"

Wer heute keinen Bock auf "Arbeit" hat argumentiert mit Datenschutz!

So ein sebstgebautes Wartungsheft kann jedenfalls nicht schaden.
Dazu die TÜV Bestätigungen wegen der KM Stände, Rechnungen für die Inspektionen, wenn man es gaaaanz genau machen will noch alle Tankquittungen aufheben und man hat einen ordentlichen Nachweis für den KM Stand, ohne sich auf Andere und den "Datenschutz" verlassen zu müssen.

Bess dämnähx, und passt auf Euch auf, der
DS