Neuen Helm für meine Vespa

[Willi59]

Gibt viele Helm Beiträge in der unserer Forums Suche........

Ich werde nie nen Integralhelm auf ner Vespa tragen. Einen Klapphelm auf langen Touren sonst nen guten Jet.
Bin mit nem (guten) Jet 2017 schwer verunfallt, der Helm war ausreichend.
Ich hab mit dem Kopf die Scheibe des Unfallgegner durchbrochen.
Rest war schlimmer.

[krisu]

Ich werde nie nen Integralhelm auf ner Vespa tragen. Einen Klapphelm auf langen Touren sonst nen guten Jet.

Kann dem nur zustimmen. Wenn Vollvisierhelm, dann nimm einen Klapphelm mit Sonnenvisier. Damit hast mehr oder weniger alle Varianten.

[v-tigger]

Klapphelm: Falls ihr sowas mit hochklappbarem Kinn- und Gesichtsschutz meint, dann würde ich davon abraten. Ein Sturz bei hochgeklapptem Kinnschutz kann einen extremen Hebel auf den Nacken entwickeln = Genick ab. Ich benutze für lange Anfahrten, Autobahn ..., einen Vollvisierhelm und wechsle dann, wenns gemütlich wird, auf einen Jethelm, den ich zusätzlich dabei habe. Zuhause, Vespa, Biergarten, Vollvisier = niemals!

[Willi59]

Möchte nur sagen, mein Nolan Klapp ist erste Sahne. Man darf Ihn offen fahren (dürfen viele Klapps nicht).
Beim meinem Unfall hätte er mir mit offenen Visier das Genick gebrochen........

[Rolf64]

Shoei Cruise .... davor Schuberth M1 und J1

und ganz am Anfang mal den Vespa Helm Quark

[Toshi]

Ich habe mir letzte Woche gerade den Scorpion Exo Combat gekauft.
Ein Jethelm der mit anklippbaren Kinnschutz und zwei Sonnenvisieren geliefert wird.
Ein schöner Kompromiss aus beiden Welten,obwohl das Kinnteil maximal den Verlust von ein paar Zähnen verhindern könnte.

[Hausboot]

Moin!

Frag 5 Leute und du bekommst 6 Empfehlungen
Auf jeden Fall lohnt es sich, bei Tante Louise/Polo/etc. mal vorbeizufahren und sich die unterschiedlichen Helme
und ihre Spielarten mal auf den eigenen Kopf zu setzen.
Jeder hat eine andere Kopfform und was bei mir gut sitzt, muss dem nächsten Käufer nicht gefallen.
Mir persönlich ist die Marke egal, aber es muss gut sitzen, nicht drücken und vor allem sollen
mir ab 100 km/h nicht die Ohren abfallen (Lautstärke).

Leider durfte ich 2017 auch mal die Schlagfestigkeit meines Schuberth C3 testen und war froh, nicht nur einen
einfachen Jethelm zu tragen, trotz "normalen" Stadtverkehrs.

MfG

[hexemer]

Ich fahre ganz selten mit Jethelm, meist mit Klapphelm. Immer mit geschlossenem und eingerastetem Kinnschutz. Mein Nolan ist angenehm zu tragen, hat einen großen Sichtbereich und die Klappfunktion ist praktisch für Brillenträger.

Beim Kinnschutz geht es nicht nur um die Zähne. Vom Asphalt wegrasierte Kinn, Lippen und Nase mit Blutgefäßen, Schleimhäuten, Nerven und Sonstigem sind auch nicht so hübsch. Das ist schmerzhaft und langwierig und schön wird das auch nicht mehr.

[Koppless]

Ich selbst hab nen HJC Klapphelm und nen Jethelm von Nexx. Zumindest bei dieser Kombination ist der Klapphelm deutlich leiser natürlich zugfreier und damit auf Touren deutlich angenehmer - mit knapp 500€ aber auch deutlich teurer.
Offen fahren sieht a scheixxe aus und ist b meist verboten:
„Klapphelme dürfen in der Regel nur in geschlossenem Zustand verwendet werden, das Fahren mit hochgeklapptem Kinnteil ist nur bei Helmen zulässig, bei denen das Kinnteil komplett hinter den Helm geschoben werden kann und die zusätzlich eine Prüfung als Jethelm haben.“
Persönlich finde ich auch eine integrierte Sonnenblende ausgesprochen praktisch.
Und wie Hausboot schon sagte: auf alle Fälle anprobieren!

Hoffe, ich konnte helfen

[metatron1908]

Habe mich lange informiert und einige getestet, letztlich ost es der hier geworden.
Bekannte haben sich den auch schon nachgekauft.
https://www.motorradonline.de/bekleidun ... is-max-ii/

[Rolf64]

Ich fahre ganz selten mit Jethelm, meist mit Klapphelm. Immer mit geschlossenem und eingerastetem Kinnschutz. Mein Nolan ist angenehm zu tragen, hat einen großen Sichtbereich und die Klappfunktion ist praktisch für Brillenträger.

Beim Kinnschutz geht es nicht nur um die Zähne. Vom Asphalt wegrasierte Kinn, Lippen und Nase mit Blutgefäßen, Schleimhäuten, Nerven und Sonstigem sind auch nicht so hübsch. Das ist schmerzhaft und langwierig und schön wird das auch nicht mehr.

Ich komme gerade u.a. aus Barbados.... dort kennt man keine Helme..... tausende Roller und Kleinkrafträder sowie viele Autos..... ab und zu sieht man Zweiradfahrer mit ner Mütze fahren....da haben ganze Generationen ohne Helm überlebt ..... und der Verkehr ist nicht mit hier zu vergleichen.... daseist reine Anarchie dort

[Koppless]

Wenn es nur um den reinen Erhalt der Gattung geht, ist dieses Sicherheitskonzept sicherlich völlig ausreichend

[Rolf64]

Sorry .... ich muss mich korrigieren.... das war in La Romana