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Guten Tag,

mich würde interessieren wie ihr euer bestes Stück (also die Vespa) von Schmutz befreit. Da ich ja nun stolzer Besitzer einer GTS Notte bin würde mich vor allem die Wäsche des Mattlacks interessieren. Mit meiner weißen "S" hat das mit dem Hochdruckreiniger bei der Tanke wunderbar funktioniert. Ist der Hochdruckreiniger auch bei mattem Lack sinnvoll oder eher abzuraten? Wie und auch wie oft wird eure Vespa wieder sauber gemacht?

Seid ich meine SS in Matt Grau habe, brauche ich die Kiste kaum noch waschen....

ab und zu mal mit Hochdruck abspritzen, besonders nach Salzfahrten.... selbst das Petzold Matt Waschset hab ich seit Weihnachten 2017 noch nicht angepackt....

du meinst also hochdruck ist bei mattem lack kein problem?

Bisher ist da seid Dezember 2017 bei mir nichts passiert

Ich übernehme da aber keine Garantie oder Haftung bei dir )))

Es gibt da aber schon 100derte Beiträge und 2000 Meinungen zu...

einfach mal die Suche bemühen...

Hallo!

Hier ein interessanter Beitrag zur Mattlackpflege... Um es vorweg zu sagen: Es gibt auch gute andere Hersteller, aber was mich anbelangt bin ich mit den Produkten der Fa. Petzold´s abs. zufrieden.

https://www.petzoldts.de/shop/Fahrzeugp ... 1f7205168b

Dampfstrahler "jein"... wenn Du genug Abstand zum Roller einhältst kein Problem, jedoch solltest Du was die Bremsanlage und beim Fahrwerk/Lager etc. vorsichtiger mit dem Dampfstrahler umgehen damit bedingt dch. den Wasserdruck die Lager und Schmierstellen auch weiterhin von Wasser verschont bleibt bzw.man das Lagerfett oder andere Schmierstellen nicht herausspült.

Ich denke mal es geht nichts über Handwäsche, und was das angeht ist die Vespa ziemlich pflegeleicht. Das Lufteintrittsgitter/Kaskade vorne klebe ich immer ab damit sich dahinter kein Wasser ansammeln kann und sich im Zwischenboden verteilt und dort für beschleunigte Korrosion sorgen könnte.


Viel Spaß bei der Wäsche und eine anschließende kleine Runde damit sie gut ablüftet kann auch nicht schaden. Gruß!


Florian

Vor " Dampfstrahler " kann ich nur warnen.
Hab´s vor Jahren mal gemacht und habe dabei den serienmäßigen Ständer
angestrahlt. Daraufhin ließ er sich nicht mehr einklappen.

Also besser Handwäsche.
Gruß
Veterano

Ich habe meine beiden GT 200 bestimmt schon einhundert-e oder einhundert-derte Male von Hand gewaschen.
Bisher ist nichts passiert.
Gruß
Uli

Ich weiss nicht wie oft ich seit 2008 meine beiden GTS 300 schon gedampfstrahlt habe.....der Vespa ist nichts passiert !

Ich gehe aber auch nicht auf 2 cm ran.....

vielen dank für die tipps, meine alte S wurde auch erst dann gereinigt wenns wirklich nicht mehr ging und das hat dann mit hochdruck wie gesagt wunderbar funktioniert wie schnell der schwarze mattlack "ranzig" aussieht werd ich dann wahrscheinlich ab märz herausfinden wenn ich sie aus dem winterschlaf hole!

das petzoldts set für mattlack scheint eine gute investition zu sein, danke auch für den tip!

An den Tanken-HDR kann man tws. auf "Klarspülen" stellen. Im Vergleich zum Hauptwaschprogramm herscht hierbei oftmals weniger Druck. Wenn man dann noch auf ausreichend Abstand achtet, kann man nicht viel falsch machen. Letztendlich landet man somit beim Druck eines Gartenschlauchs.

Oder Glanztrocknen... dann pfeift´s auch nicht so raus

cool breeze hat geschrieben:An den Tanken-HDR kann man tws. auf "Klarspülen" stellen. Im Vergleich zum Hauptwaschprogramm herscht hierbei oftmals weniger Druck. Wenn man dann noch auf ausreichend Abstand achtet, kann man nicht viel falsch machen. Letztendlich landet man somit beim Druck eines Gartenschlauchs.

Dito hier. Seit 10 Jahren, besonders nach fahrten auf regnerischen und verdreckten Straßen. Auch unten und unterhalb die Kotflügel. Hin und wieder soll der Mittelstand neu geölt werden. Auch bitte nicht zu doll auf die Vorderachse, wegen Radlager und so. Auch hinten die Brems-Verstelleinheit soll geschont werden, oder eben neu fetten.

Das ist cool. Den merk ich mir.


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Den letzten Spülgang mache ich immer mit einem ordentlichen Schuss Gin im Wasser.

Und ich dachte bei der Überschrift schon an Strings und Strapse im Vespa-Design...

So ne Enttäuschung...