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Schönen guten Abend zusammen,

anbei eine Petition meines Cousins.
Geht darum die VMax von Krafträdern mit Max. 50ccm auf 59 km/h anzuheben.

https://www.openpetition.de/petition/on ... -zu-50-ccm

Würden uns über Unterstützung freuen.

Beste Grüße

Wie oft denn noch? Da sind Auto- und Fahrschullobby besser vernetzt, und die sind strikt dagegen, genau wie gegen die Freigabe von 125ern beim Autoführerschein. Und gerade bei den Fünfzigern gibt es in der Politik genügend Nasen, die diese Klasse am liebsten ersatzlos abschaffen wollen. Da wird sich in diesem Lande in unserer Lebensspanne nichts mehr positiv verändern.

Volker

Rollerundkleinwagen hat geschrieben:Wie oft denn noch? Da sind Auto- und Fahrschullobby besser vernetzt, und die sind strikt dagegen, genau wie gegen die Freigabe von 125ern beim Autoführerschein. Und gerade bei den Fünfzigern gibt es in der Politik genügend Nasen, die diese Klasse am liebsten ersatzlos abschaffen wollen. Da wird sich in diesem Lande in unserer Lebensspanne nichts mehr positiv verändern.

Volker

Man muss es trotzdem versuchen. Wenn jeder so denkt wie du wird es leider nichts.
Ich weiß das es schwer ist, aber wo kommen wir hin ohne Hoffnung? Und gerade wir 50er Fahrer sollten es unterstützen.

Darf das der Deutsche Bundestag überhaupt beschließen?

Das wird doch durch die EU-Richtlinie 2006/126/EG geregelt, die hier
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 32006L0126
nachzulesen ist.

Flocke

habe es unterstützt weil ich es gut finde!

flocke hat geschrieben:Darf das der Deutsche Bundestag überhaupt beschließen?

Das wird doch durch die EU-Richtlinie 2006/126/EG geregelt, die hier
http://eur-lex.europa.eu/legal-content/ ... 32006L0126
nachzulesen ist.

Flocke

Und wieso darf Österreich dann eine Sonderregelung einführen? Die haben da ja eine Regelung, daß man ein paar Fahrstunden machen muß und dann 125er fahren darf. Diese REgelung finde ich super und würde ich auf meine alten Tage auch noch anwenden. Einen kompletten Führerschein jedoch nicht.

Der nationale Code 111 und eine Erhöhung der Geschwindigkeit für eine bestehende EU Führerscheinklasse sind aber zwei komplett andere paar Schuhe. Nicht nur inhaltlich, sondern vor allem auch rechtlich.

flocke hat geschrieben:Darf das der Deutsche Bundestag überhaupt beschließen?

Das wird doch durch die EU-Richtlinie 2006/126/EG geregelt[...]

Meines Wissens nach liegst du da gar nicht so falsch. Das einzige ist: Die EU-Richtlinien sind Richtlinien. Teilweise können Staaten lieber ihre eigenen Regelungen durchsetzen. Aber doch sicherlich nicht SOWAS. Und dann in Deutschland??

primavera50 hat geschrieben: Und wieso darf Österreich dann eine Sonderregelung einführen? Die haben da ja eine Regelung, daß man ein paar Fahrstunden machen muß und dann 125er fahren darf. Diese REgelung finde ich super und würde ich auf meine alten Tage auch noch anwenden. Einen kompletten Führerschein jedoch nicht.

Ganz einfach. Eigene Umsetzung der EU-Richtlinie. Im Verlinkten: Artikel 6, Satz 3(b).

Die Mitgliedstaaten können für das Führen von Fahrzeugen in ihrem Hoheitsgebiet folgende Äquivalenzen festlegen:
[...] b) Krafträder der Klasse A1 fallen unter den Führerschein der Klasse B.

Fertig. Theoretisch könnten sie die 8 Pflichtstunden sogar ganz weglassen, wenn ich das richtig interpretiere. In Deutschland wäre das also ohne weiteres auch machbar. Fände ich sogar sinnvoller als die Erhöhung für Fuffis. Wobei ich dieses Problem genauso sehe.


Nachtrag:

Wikipedia hat geschrieben:[...]Derzeit können Besitzer eines nationalen Führerscheins der Klasse B in Frankreich, Großbritannien, Italien, Lettland, Luxemburg, Malta, Polen, Portugal, Österreich, der Slowakei, Spanien und Tschechien unter bestimmten Voraussetzungen ein Motorrad der Klasse A1 fahren, wobei die Regelungen von Land zu Land unterschiedlich sind.[...]

Wem fällt auf, was für ein Land hier fehlt?

Liebe Grüße,
Dominik

9TBiker hat geschrieben:Man muss es trotzdem versuchen. Wenn jeder so denkt wie du wird es leider nichts.

Da hast du im Grunde Recht. Wenn du deiner Petition zu Erfolg verhelfen möchtest, müsstest du sie mit ein paar lukrativen Posten unterfüttern, mit denen sich die Entscheidungsträger nach ihrem politischen Ausscheiden ein standesgemäßes Überleben sichern.

Die Petition müßte aber wenn dann auf 61 km/h lauten, nicht 59. Damit das leidige Kraftfahrstrassenproblem beseitigt ist.

primavera50 hat geschrieben:Die Petition müßte aber wenn dann auf 61 km/h lauten, nicht 59. Damit das leidige Kraftfahrstrassenproblem beseitigt ist.

Ganz falsch. Eseidenn man ändert dann noch die Regeln für die Bundesautobahnen.

Weil auf die dürfte man mit 61 auch drauf. Hilfe!

Gruß,
Dominik

primavera50 hat geschrieben:Und wieso darf Österreich dann eine Sonderregelung einführen?

Ich beziehe mich auf die "Anhebung VMax 50ccm". Die ist in der gesamten EU mit 45 km/h festgelegt, weil das die EU so festgelegt hat. Der Deutsche Bundestag darf da keinen Alleingang machen.

flocke

Also ich habs mal gemacht und jetzt sind wir schon zu viert.....

Meine Frau und ich auch … also 6!

dbtech hat geschrieben:

primavera50 hat geschrieben:Die Petition müßte aber wenn dann auf 61 km/h lauten, nicht 59. Damit das leidige Kraftfahrstrassenproblem beseitigt ist.

Ganz falsch. Eseidenn man ändert dann noch die Regeln für die Bundesautobahnen.

Weil auf die dürfte man mit 61 auch drauf. Hilfe!

Gruß,
Dominik

Echt? Okay. Trotzdem nervig mit den Kraftfahrstrassen, wenn man irgendwo hin will und selbst Navis das nicht erkennen.