Piaggio reitet die Corona-Welle...

[Fifikofsky]

Guckst du hier...

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Piaggio- ... 97228.html

[Vilstaler]

War klar! Die neue FS-Regelung machte es möglich bei den 125-ern für einen Absatzrekord zu sorgen, und die Urlaubskröten wurden auch nicht ausgegeben dem Covid19 geschuldet und den Vorkenntnissen jedenfalls bei uns was die Mw.-Steuer-Senkung anbelangte. Die 125-er waren ja schon im letzten Frühjahr so gut wie ausverkauft.

Bei so einem Ansturm war´s fast anzunehmen das da die Bremsanlage darunter leiden musste.....

Covid19 hat mitunter dazu geholfen, das sich lieber die Kundschaft mit dem Roller zur Arbeit bewegen wollten anstatt in eng und überfüllten Bussen um nebenbei auch keine Parkplatznot mehr vorzufinden und teure Parkhäuser.

Gruß, und merci für´s Einstellen!

Florian

[MrMirk]

...erklärt auch die neue Preisliste ein begehrtes Produkt hat halt seinen Preis

[Wenne]

So ist es wohl.
Sie hätten für den Bericht aber gerne auch neue Vespen ablichten können und nicht nur die alten Möhren.
Viele Grüße
Wenne

[Toddi68]

So ist es wohl.
Sie hätten für den Bericht aber gerne auch neue Vespen ablichten können und nicht nur die alten Möhren.
Viele Grüße
Wenne

Da bin ich ganz Deiner Meinung.

Jedoch denke ich auch, daß die Beweggründe sich generell für eine Vespa zu entscheiden stark von den historischen Vespas beeinflusst werden.

[GTS77]

Es geht um die Zahlen des Piaggio Konzern. Zum Konzern gehören aber auch die Motorradmarken Aprilia, Derbi, Gilera, Laverda und Moto Guzzi. Des Weiteren gibt es auch diverse Dreiräder im Angebot, die im gesamten Verkauf auch eine Rolle spielen.
Sicherlich sind auch einige Vespa neu hinzugekommen, aber man muss immer das Gesamtbild sehen und dementsprechend auch einzelne Fakten herauslesen.
Trotzdem dem Konzern viele weitere treue Kunden.

GTS77

[Wenne]

So ist es wohl.
Sie hätten für den Bericht aber gerne auch neue Vespen ablichten können und nicht nur die alten Möhren.
Viele Grüße
Wenne

Da bin ich ganz Deiner Meinung.

Jedoch denke ich auch, daß die Beweggründe sich generell für eine Vespa zu entscheiden stark von den historischen Vespas beeinflusst werden.

So sehe ich das auch.
Vespa schwimmt auf einer Welle des Erfolges, das hat auch viel mit Nostalgie zu tun.
Man merkt es auch an den Gebrauchtpreisen der Vespa-PX-Schaltroller. Sie waren nie teurer und steigen weiter an....

Viele Grüße
Wenne

[Vilstaler]

Möchte nicht wissen wie viele Schalt-Vespen in Fort Knox untergebracht sind anstatt Goldbarren was die Wertsteigerung anbelangt.
Nach unbestätigten Informationen und Insiderkreisen munkelt man von vielen Rallys,- VNB´s,- Acma´s u.s.w. die da untergebracht sein sollen

Gruß!

Florian

[alu68]

Dem Wortlaut des n-tv Berichtes nach, geht es bei den 30.800 Zulassungen von Piaggio (2020) um die Rollerzulassungen, nicht um Motorräder der Piaggio Group (richtig oder falsch?!).
Im Jahresbericht des IVM (2019) werden die MP3 zu den Kraftrollern gezählt.

Sobald der Jahresbericht 2020 des IVM veröffentlicht ist, können wir genau sehen, welchen Anteil / Stückzahl die GTS und Primavera hatten.

Von der GTS 300 wurden 2019 allein 6.996 Einheiten zugelassen und damit über 30% der abgesetzten Stückzahl.

So oder so ist eine Steigerung von 18.900 (2019) auf 30.800 (2020) verkaufte Einheiten schon eine Ansage.

[Vilstaler]

Stimmt Alu68.... Ist mir auch gleich aufgefallen bei der Aussage des Kollegen.... Das sind die Zulassungszahlen der Roller NIX MOPED

[tütüt]

Mich würde interessieren, wie viele Zulassungen auf die Elettrica entfallen!?
Ich sehe die immer nur bei den Händlern, auf der Straße habe ich noch keine einzige entdeckt.