Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
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Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Moin!
Ich fahre seit einigen Wochen eine 50er Primavera 2T.
Habe die Variomatik entdrosselt und den Sito plus ohne Drossel verbaut.
Danach lief die Kleine ca. 70, die Zündkerze war aber zu hell, fast weiß.
Da ich sowieso nun die Hauptdüse wechseln wollte, habe ich dabei gleich die Telefonscheibe entnommen und eine 62er HD verbaut, die Größe hatte ich hier irgendwo gelesen.
Das Ergebnis ist nicht so wie ich mir das vorgestellt habe.
Eine Mehrleistung ist nicht spürbar, und die Kerze ist auch zu hell und nicht rehbraun.
Hane jetzt auch schon überlegt die Scheibe wieder ein zu setzen und für die original 53 er eine etwas größere zu wählen.
Welche Bedüsung könnt Ihr mir empfehlen?
Mit oder ohne Scheibe?
Grüße Italbruno
Ich fahre seit einigen Wochen eine 50er Primavera 2T.
Habe die Variomatik entdrosselt und den Sito plus ohne Drossel verbaut.
Danach lief die Kleine ca. 70, die Zündkerze war aber zu hell, fast weiß.
Da ich sowieso nun die Hauptdüse wechseln wollte, habe ich dabei gleich die Telefonscheibe entnommen und eine 62er HD verbaut, die Größe hatte ich hier irgendwo gelesen.
Das Ergebnis ist nicht so wie ich mir das vorgestellt habe.
Eine Mehrleistung ist nicht spürbar, und die Kerze ist auch zu hell und nicht rehbraun.
Hane jetzt auch schon überlegt die Scheibe wieder ein zu setzen und für die original 53 er eine etwas größere zu wählen.
Welche Bedüsung könnt Ihr mir empfehlen?
Mit oder ohne Scheibe?
Grüße Italbruno
- Sprottenpeter
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Moin,
auf einer meiner Sprints fahre ich auch den SitoPlus ohne Drossel und keinen Varioring. Luftfilter ist original, Telefonscheibe ist drin und bei mir ist eine 58 HD drin, Rehbraune Kerze. Großartige Mehrleistung wirst Du aber nur mit 70er Satz bekommen.
Gruß
auf einer meiner Sprints fahre ich auch den SitoPlus ohne Drossel und keinen Varioring. Luftfilter ist original, Telefonscheibe ist drin und bei mir ist eine 58 HD drin, Rehbraune Kerze. Großartige Mehrleistung wirst Du aber nur mit 70er Satz bekommen.
Gruß
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
ohne das Lochblech sollte 62er Düse am besten ziehen
Rita
Rita
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Mit der 62 er, ohne Scheibe und mit der originalen 53 er, mit Scheibe, läuft sie zu mager!
Mit Scheibe wäre dann die 58er die Wahl!
Gefühlt läuft sie mit Scheibe auch besser.
Danke für die Antworten
Mit Scheibe wäre dann die 58er die Wahl!
Gefühlt läuft sie mit Scheibe auch besser.
Danke für die Antworten
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Ich habe auch bei einem Händler die Empfehlung gelesen, eine 5% größere Düse
zu verwenden, das wären dann ca.58.
Grüße
zu verwenden, das wären dann ca.58.
Grüße
- Sprottenpeter
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Ja 58 HD läuft gut.
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Moin!
Danke für die Antworten, hat mir weitergeholfen!
Ich berichte dann mal, wie es weitergegangen ist!
Grüße Italbruno
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Ich berichte dann mal, wie es weitergegangen ist!
Grüße Italbruno
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Moin, kurze Rückmeldung!
Bevor ich die Telefonscheibe wieder eingesetzt habe, habe ich nochmal die HD ausgetauscht.
Fazit:
Ohne Scheibe war die 68 er HD die richtige Wahl,
Zündkerze war rehbraun, Tendenz zu hellbraun.
Vielleicht wäre eine 69er noch optimaler!
Nach Einbau der Scheibe, habe ich eine 58er HD verbaut, siehe Beiträge vorher,
Zündkerze ist rehbraun, Tendenz zu dunkelbraun, passt!
Vom Fahrverhalten gefällt mir die kleine mit Scheibe besser!
Gefühlt hängt sie besser am Gas, Endgeschwindigkeit, ca.75, ist bei beiden Varianten unverändert!
Grüße Italbruno
Bevor ich die Telefonscheibe wieder eingesetzt habe, habe ich nochmal die HD ausgetauscht.
Fazit:
Ohne Scheibe war die 68 er HD die richtige Wahl,
Zündkerze war rehbraun, Tendenz zu hellbraun.
Vielleicht wäre eine 69er noch optimaler!
Nach Einbau der Scheibe, habe ich eine 58er HD verbaut, siehe Beiträge vorher,
Zündkerze ist rehbraun, Tendenz zu dunkelbraun, passt!
Vom Fahrverhalten gefällt mir die kleine mit Scheibe besser!
Gefühlt hängt sie besser am Gas, Endgeschwindigkeit, ca.75, ist bei beiden Varianten unverändert!
Grüße Italbruno
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Hallo miteinander,
ich möchte die Primavera 50 2 T auch entdrosseln,
sprich Vario Ribg raus, Resonazrohr am Krümmer zu schweißen und
im Vergaser die Telefonscheibe raus machen.
Hat da jemand eine Grundbedüsung? Muss auch die Nadel oder Nebendüse
geändert werden oder reicht die HD?
Ich finde die Seite nicht mehr aber ich habe mal gelesen dass die HD um 30 %
erhöht werden soll wenn die Telefonscheibe raus genommen wird, hier wird immer von 5% geschrieben.
Gibt es da irgenwelche Angaben vom Hersteller evtl. fürs Ausland, oder waren alle Vespas der neueren Generation so gedrosselt?
Viele Grüße
Micha
ich möchte die Primavera 50 2 T auch entdrosseln,
sprich Vario Ribg raus, Resonazrohr am Krümmer zu schweißen und
im Vergaser die Telefonscheibe raus machen.
Hat da jemand eine Grundbedüsung? Muss auch die Nadel oder Nebendüse
geändert werden oder reicht die HD?
Ich finde die Seite nicht mehr aber ich habe mal gelesen dass die HD um 30 %
erhöht werden soll wenn die Telefonscheibe raus genommen wird, hier wird immer von 5% geschrieben.
Gibt es da irgenwelche Angaben vom Hersteller evtl. fürs Ausland, oder waren alle Vespas der neueren Generation so gedrosselt?
Viele Grüße
Micha
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Hauptdüse 60 oder 62 (M6) sollte funzen ...bei der Gelegenheit Ansaugstutzen checken, daß nicht rissig...
beim Ausbau Varioring....neue Mutter verwenden und loctite
Rita
beim Ausbau Varioring....neue Mutter verwenden und loctite
Rita
- alu68
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Würde das Lochblech drin lassen, da der Effekt ohne Blech schlechter ist, als mit Blech.
Dann besser einen Sito Plus montieren.
Dann besser einen Sito Plus montieren.
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Ok, ich teste das mal, vielen Dank für die Infos. Was benötigt der Sito für eine HD?
- alu68
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Re: Bedüsung Primavera 50 2T nach Entdrosselung
Müsste 58 sein.