PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

Karosserie-Umbauten / Motor-Tuning!
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Mr.Moltisanti
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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#46 Beitrag von Mr.Moltisanti » Do 14. Jun 2018, 10:50

ArnoGTS hat geschrieben:Hallo zusammen, bin neu hier und habe ein Problemchen....

Vespa Primavera 50ccm 4T 3V Baujahr 03.2018 Einspritzmotor.. ZAPCA010000XXXXX

Wie bekomme ich das Ding schneller, so wie ich gehört habe ist da kein Vario Ring mehr verbaut welchen man entfernen könnte ...stimmt das ?

Wenn ja, hat jemand Erfahrung wie man den Roller schneller bekommt ?

viele Grüß Arno



Und schon wieder Falsch Hermann...

Na na, hast du dir den ersten Post nicht durchgelesen?!
Die Frage war explizit „wie kriegt man die Vespa schneller“ spätestens da wäre es für dich das Signal gewesen „oh, falsches Thema, geht hier ja gar nicht um Optik“!

Was war unhöflich? Du warst also nicht nur Schließer, sondern auch „Knigge-Beauftragter“ :unwissend:
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Reinhard Hermann
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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#47 Beitrag von Reinhard Hermann » Do 14. Jun 2018, 11:09

Die Berufsbezeichnung "Schließer" gibt es nicht.

Die Rubrik beinhaltet eben auch Karosserie-Umbauten.
Und meine Beiträge betreffen die User, die nur Fahrzeuge bis 45 km/h im Straßenverkehr bewegen dürfen. Die anderen müssen sich mit ihrer Versicherung auseinander setzen.

Im meinem Berufsleben hatte ich ständig mit Menschen zu tun, die glaubten sich alles erlauben zu dürfen, bis sie erwischt wurden. Dann war heulen und Zähneknirschen angesagt.
Lebenserfahrung muss jeder selber sammeln, aber ob das fahren eines getunten Rollers und die Folgen die daraus erwachsen, unbedingt dazu gehören müssen?? Es steht in keinem Verhältnis zueinander.

Mr.Moltisanti
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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#48 Beitrag von Mr.Moltisanti » Do 14. Jun 2018, 11:22

Ok, ich lass es, macht keinen Sinn.... andere haben auch schon Seitenlang mit dir übere andere Themen Diskutiert. Du willst es einfach nicht einsehen das es einfach keinen, in einem „schneller mach“ Thread interessiert. Aber finde es dennoch sehr löblich das du und alle vor dem Gefängnis bewahrst.
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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#49 Beitrag von ArnoGTS » So 17. Jun 2018, 11:32

Das ist doch mal ne gescheite Antwort :-) ... schlosserhansi ich Danke Dir ....

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#50 Beitrag von ArnoGTS » So 17. Jun 2018, 11:44

..alles gut ...ihr braucht euch hier nicht zanken was zulässig ist oder nicht, ich denke das weiß jeder mündige Bürger selber was er da macht.....
….übrigens = es gibt doch ganz legal 50er mit 50 und 60 km/h Papieren... „By the way“ ich habe den Motorrad Führerschein und noch eine GTS 300... aber da ich nur ab und an in HH bin dachte ich mir ...kaufst du dir ne 50er das reicht zum ins Büro fahren... das man da morgens fast von der Straße geschossen wird und ziemlich gefährlich überholt wird von PKW und LKW, ich habe dieses Gefährdungspotential nicht erwartet... was für ein Schwachsinn die Dinger auf genau 45 zu reduzieren.... wir waren doch vor Jahren bei 50 km/h aus genau den gründen bei den 50er Fahrzeugen…..
ich habe als erfahrener Motorrad Fahrer (30 Jahre) und Vespa GTS 300 Fahrer nicht gedacht das dies so gefährlich ist, sich mit einer neuen 50er im Straßenverkehr zu bewegen.
Mit echten 50 oder 55 km/h wäre man da sicherlich besser unterwegs. Und noch was, an die Moralapostel hier, ihr müsst unbedingt die ganzen Rennradfahrer aufhalten die mit über 50 km/h fahren...:-) ;-)

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#51 Beitrag von Rollerundkleinwagen » Mo 9. Jul 2018, 00:29

Mich würde dann aber doch mal interessieren, wieviele Leute während deiner Zeit im Justizvollzugdienst wegen einer 5km/h zu schnellen Vespa so einsaßen. Ich vermute doch mal, das waren, wenn überhaupt ziemlich exotische Einzelfälle.

Volker

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#52 Beitrag von damian.cc » Di 10. Jul 2018, 16:48

Hallo ich bin neu hier. Ich habe heute die CDI von Malossi erhalten und in meine VESPA PRIMAVERA 3V IGET 50 IE 4T eingebaut. Eine Kalibrierung ist notwendig. Max Speed knapp 70 laut Tacho. Ich werde jetzt noch die Vario von Malossi einbauen. Wer Infos haben möchte gerne melden.

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#53 Beitrag von Luu » Di 10. Jul 2018, 21:43

Hallo damian.cc - danke für die Info!

Ist das die gleiche CDI, die schlosserhansi eingebaut hat (siehe Posting weiter oben: Variator MALOSSI Multivar 2000 SIP M5111597 )? Er hat mit dem Navi max 52 km/h gemessen.

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#54 Beitrag von damian.cc » Mi 11. Jul 2018, 07:19

Luu hat geschrieben:Hallo damian.cc - danke für die Info!

Ist das die gleiche CDI, die schlosserhansi eingebaut hat (siehe Posting weiter oben: Variator MALOSSI Multivar 2000 SIP M5111597 )? Er hat mit dem Navi max 52 km/h gemessen.
Multi var ja, die CDI: Bzw. Malossi Nummer: 5518126

https://www.malossistore.de/injtronic-e ... ig5018-M-P

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#55 Beitrag von damian.cc » Mi 11. Jul 2018, 07:28

Kann mir jemand helfen bzgl. Rollen (Gewichte) in der Multivar? Verbaut hab ich ja noch die Originale Vario die scheint aber nicht gut zu harmonieren. Bei der Multivar sind ja Gewichte dabei, soll ich die enthaltenen Gewichte verbauen oder andere benutzen ? Ich wohne in einer Stadt, die in einem talkessel liegt = „viel hoch und runter“ gerade hoch ist es eine Katastrophe ! Max 30/35 km/h bei 82 KG Köprergewicht. Die 2 Takter meiner Freundin vernichtet meine gnadenlos beim bergauf fahren (auch mit Malossi CDI)

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Re: PRIMAVERA 50cca Euro 3v Einspritzer = Tuning

#56 Beitrag von olinger » Mi 11. Jul 2018, 10:41

Am besten einfach mal ausprobieren. Hab mich letztendlich für leichtere Gewichte entschieden
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