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31waldi hat geschrieben:
Hat jemand von euch schon mal das Thema „Abpolstern der Sitzbank“ bei der Primavera näher beleuchtet?
Nuja,-.. die Sitzbankprofis haun ja nicht nur n´Schaumstoff vom Baumarkt rein... das ist schon was besseres - Geleinlage (?) u.v.a. die kpl. Umpolsterung über mehrere Lagen die auch das Kreuz entlasten und die das Fahrergewicht in der Auslegung mit einbeziehen. Lieber auf 2 cm gut gesessen wie auf 4 cm und durchgerockt - meinst nicht?Zwoatackter hat geschrieben:Abpolstern,das Polster ist doch jetzt schon zu dünn geraten und nach dem verpfuschen gar keinen Komfort mehr.
Besten Dank bis hierhin!Vilstaler hat geschrieben:Moin!
Warum nicht einfacher und sowas?
https://www.daytona.de/de/index.php?sec ... tail&eid=3
Deine Lady´s werden´s Dir danken,- die Stiefel mit erhöhtem 6 cm Absatz bringen neben Sicherheit auch das "Fehlen" der nötigen Körpergröße. Das hier ist nur ein Beispiel - sicher gibt´s auch von anderen Herstellern eine günstigere Lösung wenn sie denn auch die Sicherheitsfrage erfüllen.
Gruß!![]()
Florian
Spaßknopf ein: alternativ die Sitzbank aufpolstern und diese Stiefel verwenden - die bringen mehr als 20 cm -Vilstaler hat geschrieben:Moin!
Warum nicht einfacher und sowas?
https://www.daytona.de/de/index.php?sec ... tail&eid=3
Deine Lady´s werden´s Dir danken,- die Stiefel mit erhöhtem 6 cm Absatz bringen neben Sicherheit auch das "Fehlen" der nötigen Körpergröße. Das hier ist nur ein Beispiel - sicher gibt´s auch von anderen Herstellern eine günstigere Lösung wenn sie denn auch die Sicherheitsfrage erfüllen.
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Florian
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