Nachdem ich jetzt ein gutes Jahr auf einen Auspuff für die Sprint 50 4t 4v warte und es neben paar Modellen wie dem Sito oder dem Tecnigas wenig Auswahl gibt und diese offiziell auch noch nicht eingetragen sind, habe ich mit meinem Freundlichen besprochen einen Leovince Scoot L anzubauen. Technisch passt der, hat eine ECE Nummer, muss aber von TÜV auf Lautstärke und Abgase abgenommen werden. Mein jetziger Werksauspuff ist mit 82 Dezibel eingtragen. Hoffe der Levince deckt sich in etwa damit wo liegt da die Lärmgrenze?
Optisch gefällt er mir viel besser. Rostet nicht und der Sound ist klasse.
http://youtu.be/ppSi89Lbz0Q
Hat jemand schonmal dergleichen gemacht oder ist da der TÜV sehr streng?
Lärmgrenze Dezibel - Erfahrung mit TÜV Auspuff eintragen
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Re: Lärmgrenze Dezibel - Erfahrung mit TÜV Auspuff eintragen
Ich kann nur vom Auto berichten und bei Amis ist das eine Wissenschaft für sich.
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Es ist weitaus wahrscheinlicher von einer Kokosnuss erschlagen zu werden als durch einen Haiangriff zu sterben
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Re: Lärmgrenze Dezibel - Erfahrung mit TÜV Auspuff eintragen
Ja konnte nach einem Gespräch mit einem TÜV Ingenieur rausfinden, das die Nummer ziemlich teuer ist, so um die 100€ können aber auch 200€ werden und es gibt halt keine Garantie für die Abnahme. Schlimmstenfalls bleibt man auf den Kosten sitzen. Auspuff, Werkstatt, TÜV usw. Denke mal, dass das 50 ccm Phantom jede legale Individualisierung zur Nichte macht. Muss langfristig wohl doch den Schein machen um etwas mehr Leistung und vielleicht einen Akra realisieren zu können.