Reifenwechsel bei Sprint 125 Iget

[iponch]

Hallo,

ich bin mit meiner Vespa 7600km gefahren und im Februar 2020 muss ich zum TÜV. Ich frage mich ob der Hinterradreifen beim TÜV durchfällt? (Siehe Foto) Muss der Hinterradreifen wegen diesem Zustand gewechselt werden?

[Jürmker]

Moin,
kannste selber ausmessen.
Profiltiefe an der niedrigsten Stelle messen und mit der Mindestprofiltiefe vergleichen.
Und schon hast du die Antwort.
Gruß
Uli

[Jürmker]

[Jürmker]

Um es ganz genau zu sagen.

[flocke]

Ich habe schon deutlich "schönere" Reifen gewechselt. Ich tippe, dass er durchfällt.

flocke

[Jaws]

Hallo ,

so wie der Reifen aussieht würde ich den Reifen wechseln, bei Deiner 125er gilt übrigens die 1 Millimeter Verordnung.

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sieht ebenfalls Bestimmungen für Fahrräder mit Hilfsmotor, Roller und Maschinen bis 125 Kubikzentimeter Hubraum vor. Hier beträgt die Mindestprofiltiefe einen Millimeter.

Welches Fabrikat ist der Reifen ?

Je nach Hersteller hab ich auch schon Reifen gehabt die schnell Hinten so aussehen.

[iponch]

Hallo ,

so wie der Reifen aussieht würde ich den Reifen wechseln, bei Deiner 125er gilt übrigens die 1 Millimeter Verordnung.

Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sieht ebenfalls Bestimmungen für Fahrräder mit Hilfsmotor, Roller und Maschinen bis 125 Kubikzentimeter Hubraum vor. Hier beträgt die Mindestprofiltiefe einen Millimeter.

Welches Fabrikat ist der Reifen ?

Je nach Hersteller hab ich auch schon Reifen gehabt die schnell Hinten so aussehen.

Sehr interessant, das wusste ich vorher nicht. Danke für die Information! Mein Fabrikat ist von Sava. War Anfangs so als ich die Vespa neu gekauft hatte. Also Sava 110/70/12

Hätte gern den Michelin City Grip aber bei meinem Java reifen vorne ist noch reichlich Profiltiefe. Hinten Michelin und vorne Sava ist ja auch blöd und kommt beim TÜV ich auch gar nicht durch..

[flocke]

Hinten Michelin und vorne Sava ist ...

... nicht blöd und ich habe es auch so gemacht.

flocke

[Jaws]

Da würde ich Dir direkt zu 2 Michelin City Grip oder Michelin City Grip 2 - vorne und hinten raten.
Es lohnt sich , Du wirst das Fahrverhalten des Sprintleins nicht wiedererkennen

[neos65]

Hallo ich habe gerade mal geschaut, wenn dann kommt der City grip 2 rein von der Größe in Betracht. Leider sehe ich auf der Vespa Seite aber nicht die Tragfähigkeit und die Geschwindigkeit die eingetragen ist. Daran sollte man achten sonst gibt es Probleme beim TÜV. VG Matthias
Geschwindigkeitsindex S geht bis 180 km/h das sollte reichen ) jetzt gehts noch um die Tragfähigkeit.

[iponch]

Hallo ich habe gerade mal geschaut, wenn dann kommt der City grip 2 rein von der Größe in Betracht. Leider sehe ich auf der Vespa Seite aber nicht die Tragfähigkeit und die Geschwindigkeit die eingetragen ist. Daran sollte man achten sonst gibt es Probleme beim TÜV. VG Matthias
Geschwindigkeitsindex S geht bis 180 km/h das sollte reichen ) jetzt gehts noch um die Tragfähigkeit.

Warum sollte es Probleme beim TÜV geben? Das habe ich nicht verstanden.

@flocke: Und das geht beim TÜV ohne Probleme durch?

Bis zu wieviele KM kann man ca mit dem City grip 2 fahren bis bis keine profiltiefe mehr da ist? Weiß das jemand?

[flocke]

Beim Michelin City Grip 2 gibt es noch keine Erfahrungswerte, der ist ganz neu. Der alte City Grip hält bei moderater Fahrweise (125cc) bis zu 20.000 km - eher musst du ihn tauschen, weil er rissig geworden ist und nicht wegen abgefahrenem Profil.

Früher galt, dass beide Reifen gleich sein mussten. Aber diese Regelung wurde irgendwann vor 15 Jahren (?) aufgehoben. Jetzt darf man alles mischen. Teilweise sind in Typenscheinen (Typenscheine gibt es längst nicht mehr) bestimmte Reifen angegeben, die für das Fahrzeug zugelassen sind, da "darf" man dann nur diese nehmen. Mittlerweile werden aber viele dieser Reifen nicht mehr produziert - da sieht man, dass das ganze Theater um die Reifen nur eines ist: Theater.
Dazu: https://www.bussgeldkatalog.org/mischbereifung/

Flocke

[neos65]

Warum sollte es Probleme beim TÜV geben? Das habe ich nicht verstanden.

Hallo, wenn der Tragfähigkeitsindex auf dem Reifen kleiner als in der Zulassungsbescheinigung ist, dann wird das als erheblicher Mangel gewertet und die Plakette gibt es erst, wenn der Reifen getauscht wurde. Gleiches gilt für den Geschwindigkeitsindex VG Matthias

[iponch]

Beim Michelin City Grip 2 gibt es noch keine Erfahrungswerte...

Flocke

Wäre es nicht sinnvoller beim TÜV persönlich zu fragen, bevor ich zu Michelin City Grip 2 wechsele?
Andere Frage, da meine Sava die Reifenmaßen 110/70/12 hat, frage ich mich welche Michelin City Grip 2 es sind, bzw wo finde ich diese mit den Reifenmaßen 110/70/12 ? Muss ich bei Michelin die 120/70/12 nehmen?
Muss ich das in den papieren auch ändern lassen bevor ich zum TÜV gehe? Sorry wenn meine Fragen blöd rüberkommen......

[flocke]

Wäre es nicht sinnvoller beim TÜV persönlich zu fragen, bevor ich zu Michelin City Grip 2 wechsele?
Andere Frage, da meine Sava die Reifenmaßen 110/70/12 hat, frage ich mich welche Michelin City Grip 2 es sind, bzw wo finde ich diese mit den Reifenmaßen 110/70/12 ? Muss ich bei Michelin die 120/70/12 nehmen?
Muss ich das in den papieren auch ändern lassen bevor ich zum TÜV gehe? Sorry wenn meine Fragen blöd rüberkommen......

Du kannst nachfragen, aber der TÜV wird dir nichts Spannenderes sagen können. Eintragen lassen musst du nichts.

Die Dimension vorne 110/70-12 ist aber zwingend, hier eine Übersicht über die verfügbaren Größen:
https://de.mynetmoto.com/shop.cfm/miche ... eifen.html

Diesen Reifen besorgt dir der Reifenhändler, allerdings ist der City Grip 2 ganz neu, da ist vielleicht nicht jede Reifendimension sofort verfügbar, vielleicht werden manche ab im März produziert.

Wichtig ist, dass du vorne 110/70-12 und hinten 120/70-12 hast (bzw was bei dir in den Papieren steht), sonst ist "alles" egal. (Natürlich nicht wirklich alles, denn Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex müssen auch passen, aber Reifen, wo das nicht passt, gibt es es fast nicht mehr.)

flocke