Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
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Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
Hallo zusammen!
Dies ist mein erster Post und ich freue mich hier zu sein!
Ich habe mir vor zwei Tagen eine gebrauchte Vespa über ebay Kleinanzeigen gekauft und bin nun auch endlich stolzer Besitzer eines solchen Gefährts!
Geblendet von meiner Vorfreude und der Anzeige, in der mein neues Goldstück als "wie neu .." (bis auf leichte Kratzer) beschrieben wurde, musste ich nach Kauf feststellen, dass ich wohl etwas übersehen habe. Der Verkäufer meinte, seine Tochter sei in einer Kurve gerutscht und leicht gestürzt, wodurch die Kratzer an der linken Seite entstanden sind. Für mich kein Problem, darüber wurde ich auch in Kenntnis gesetzt.
Was mir nur anschließend erst aufgefallen ist - der Rahmen (bzw. das Plastik) ist links unten leicht abgehoben sowie das Schlüsselloch der Zündung ist nicht bündig mit dem hierfür vorgesehen "Loch" in der Karosserie (siehe Bilder).
Dann habe ich natürlich erstmal gegooglet... und einen Schrecken erfahren. Überall habe ich was von Totalschaden gelesen, wenn der Rahmen verzogen ist... Na das wäre was ..
Jetzt dachte ich, ich frage mal nach eurer erfahrenen Meinung. Sieht das für euch nach einem Totalschaden aus, weil der Rahmen verbogen ist? Leider habe ich nur die drei Bilder aktuell, weil sie nicht mehr bei mir vor dem Haus steht.
Zudem bekomme ich die Lenkradsperre nicht rein, ich kann den Schlüssel nicht nach Links drehen, wenn das Lenkrad ganz links eingeschlagen ist. Das hört sich für mich als Laie nach irgendwas "verschobenem" an? Spricht das für einen Totalschaden?
Liebe Grüße und bleibt gesund!
Janik
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Ich habe mir vor zwei Tagen eine gebrauchte Vespa über ebay Kleinanzeigen gekauft und bin nun auch endlich stolzer Besitzer eines solchen Gefährts!
Geblendet von meiner Vorfreude und der Anzeige, in der mein neues Goldstück als "wie neu .." (bis auf leichte Kratzer) beschrieben wurde, musste ich nach Kauf feststellen, dass ich wohl etwas übersehen habe. Der Verkäufer meinte, seine Tochter sei in einer Kurve gerutscht und leicht gestürzt, wodurch die Kratzer an der linken Seite entstanden sind. Für mich kein Problem, darüber wurde ich auch in Kenntnis gesetzt.
Was mir nur anschließend erst aufgefallen ist - der Rahmen (bzw. das Plastik) ist links unten leicht abgehoben sowie das Schlüsselloch der Zündung ist nicht bündig mit dem hierfür vorgesehen "Loch" in der Karosserie (siehe Bilder).
Dann habe ich natürlich erstmal gegooglet... und einen Schrecken erfahren. Überall habe ich was von Totalschaden gelesen, wenn der Rahmen verzogen ist... Na das wäre was ..
Jetzt dachte ich, ich frage mal nach eurer erfahrenen Meinung. Sieht das für euch nach einem Totalschaden aus, weil der Rahmen verbogen ist? Leider habe ich nur die drei Bilder aktuell, weil sie nicht mehr bei mir vor dem Haus steht.
Zudem bekomme ich die Lenkradsperre nicht rein, ich kann den Schlüssel nicht nach Links drehen, wenn das Lenkrad ganz links eingeschlagen ist. Das hört sich für mich als Laie nach irgendwas "verschobenem" an? Spricht das für einen Totalschaden?
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Janik
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- DorfGuerilla
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Re: Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
Anhand deiner Fotos kann man nur Vermutungen anstellen. Für mich sieht es tatsächlich nach (wirtschaftlichem) Totalschaden aus. Wenn du auf diese erhebliche Beschädigung nicht hingewiesen worden bist, sollte das ein arglistig verschwiegener Mangel sein und du kannst den Kauf rückgängig machen. Das würde ich auch tun, es sei denn, der Preis war entsprechend niedrig und du kannst solche Schäden entweder selbst, oder aber extrem günstig beheben (lassen).
Guerillero Caffinero
Mein neuer Roman:“Mein unfassbarer Sommer in Sitebüttel" – Kann eine alte Vespa eine Zeitmaschine sein?
Weitere Bücher von mir:
"Der Käsesturm" – Bizarres Treiben im Hamburger Großmarkt.
"Bangkok Oneway" – Drei ältere Damen erleben Abenteuer in der thailändischen Metropole.
"Flugangst … und weitere amüsante Kurzgeschichten"
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- Wenne
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Re: Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
Mach mal ein paar gute Bilder. Mit diesen Bildern ist nichts anzufangen.
Es kann auch sein, dass nur das Handschuhfach einen Anstoß bekommen hat und daher nicht mehr ordentlich in seiner Position sitzt.
Grüße
Wenne
Es kann auch sein, dass nur das Handschuhfach einen Anstoß bekommen hat und daher nicht mehr ordentlich in seiner Position sitzt.
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Re: Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
Falls er zum Verkauf steht habe ich Interesse.
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Re: Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
Vielen Dank für eure Antworten! Bilder werde ich asap nachliefern.
Was würde es denn ungefähr kosten, das reparieren zu lassen? Brauch man da einen neuen Rahmen, sofern er verbogen sein sollte? Oder kann man den bestehenden wieder "hinbiegen"? Ich habe 1600 Euro für die Vespa gezahlt. Aber eigentlich, für eine in gutem Zustand und die fahrtüchtig ist. Nicht für eine, die ich erstmal reparieren lassen muss...
Was würde es denn ungefähr kosten, das reparieren zu lassen? Brauch man da einen neuen Rahmen, sofern er verbogen sein sollte? Oder kann man den bestehenden wieder "hinbiegen"? Ich habe 1600 Euro für die Vespa gezahlt. Aber eigentlich, für eine in gutem Zustand und die fahrtüchtig ist. Nicht für eine, die ich erstmal reparieren lassen muss...
- Wenne
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Re: Primavera LX 50 - Lenker / Rahmen verschoben? Totalschaden?
Sollte der Rahmen verbogen sein, dann lohnt sich eine Reparatur eher nicht mehr. Hinbiegen kann man nur, wenn man eine entsprechende Richtbank hat.
1600 Euro sind zunächst einmal kein hoher Preis für eine Primavera. Es kommt auf die Gesamtfahrleistung an.
Grüße
Wenne
1600 Euro sind zunächst einmal kein hoher Preis für eine Primavera. Es kommt auf die Gesamtfahrleistung an.
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