Kurztests im neuen Scooter Kaufberater 2019 von Motoretta

[tiger46]

Tests Vespa – Motoretta Scooter Kaufberater 2019

Vespa GTS 300 (2017)

ab 6.000€

278 cm³
21,2 PS (15,6 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 118 km/h
Verbrauch: 4l/100 km

Plus:

perfekte Ergonomie
potenter, agiler Motor
problemloses Fahrverhalten
gute Verarbeitung

Minus:

sehr hoher Preis
bedingt reisetauglich
relativ hoher Verbrauch



Vespa Primavera 125 (2018)

ab 4.700€

124,5 cm³
10,6 PS (7,9 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 91 km/h
Verbrauch: 2,4l/100 km

Plus:

elegantes, klassisches Design
sanfter & leiser Motor
entspannte Ergonomie
gute Verarbeitung

Minus:

zurückhaltender Antritt
hoher Preis
spät regelndes ABS



Vespa GTS 125 (2017)

ab 5.300€

125 cm³
12,2 PS (9 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
Verbrauch: 2,5l/100 km

Plus:

laufruhiger, leiser Motor
gute Verarbeitung
sehr gute Ergonomie
handliches Fahrverhalten

Minus:

sehr hoher Preis
wenig Bremsgefühl
optimierbare Endgeschwindigkeit



Vespa GTS 300 Super hpe (2019)

ab 6.300€

278 cm³
23,6 PS (17,5 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Verbrauch: 3,2l/100 km

Plus:

ausgezeichnete Ergonomie
spritziger Motor
zupackende Bremsanlage mit ABS & Traktionskontrolle

Minus:

hoher Preis
kleinerer Tank



Vespa Elettrica (2019)

ab 6.400€

4,7 – 5,4 PS (3,5 - 4 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 49 km/h (laut Youtube Test)
Verbrauch: 5.160 kWh/100 km

Plus:

geschmeidige Fahrleistungen
Staufach für einen Jethelm
gut ablesbares, informatives TFT-Cockpit

Minus:

sehr hoher Preis
klobige, nicht herausnehmbare Akkus
maue Trommelbremse hinten
lediglich 80 km Realreichweite im Powermodus (45 km/h)


(Quelle: https://motoretta.de/scooter-kaufberater-2019-14012019)

[burschi]

Tests Vespa – Motoretta Scooter Kaufberater 2019

Vespa GTS 300 (2017)

ab 6.000€

278 cm³
21,2 PS (15,6 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 118 km/h
Verbrauch: 4l/100 km

Plus:

perfekte Ergonomie
potenter, agiler Motor
problemloses Fahrverhalten
gute Verarbeitung

Minus:

sehr hoher Preis
bedingt reisetauglich
relativ hoher Verbrauch

(Quelle: https://motoretta.de/scooter-kaufberater-2019-14012019)

Also dem kann ich getrost widersprechen !!!! Wenn ich runter nach Italien fahre habe ich alles dabei was ich brauche und sogar noch Platz übrig und was soll ich gegen einen Verbrauch von 3,3 - 3,5 L/100Km sagen
Meine ist zwar BJ 2016 aber das ist mal wieder eine tolle Aussage

[DJ WOLF]

"eine gts125 2017 hat wenig bremsgefühl und eine gts 2019 hat eine zupackende bremsanlage"
ich wüsste nicht, dass sich bei den bremsen für die 2019er modelle etwas geändert hätte...
okay, meine 2019er bremst nicht schlecht, hat aber meine 2015er auch getan...

[G.A.S.]

"eine gts125 2017 hat wenig bremsgefühl und eine gts 2019 hat eine zupackende bremsanlage"
ich wüsste nicht, dass sich bei den bremsen für die 2019er modelle etwas geändert hätte...
okay, meine 2019er bremst nicht schlecht, hat aber meine 2015er auch getan...

Hallo Wolf,

das kann schon hinkommen. Meine GTS 300 (EZ: März 2018) hatte eine grausliche Vorderradbremse, die der GTS 125 (Bj: Okt.2016) meiner Frau war wesentlich besser.

[DJ WOLF]

g.a.s., du schreibst "hattest", hast du die bremsen oder die vespa getauscht? bei meiner ersten bremsung mit meiner neuen gts hpe mitte dezember hatte sich überhaupt nichts getan, ich musste mit den füßen bremsen um die vespa zum stillstand zu bringen, aber mit jedem mal bremsen wurden die bremsen besser, jetzt nach über 300 kilometer am tacho packen sie aber schon kräftig zu!
vielleicht verwendet piaggio verschiedene bremsbeläge, ich weiß nicht

[weissbierjojo]

In irgendeinem 2018er Heft (ich glaube Scooter&Sport) wurden diverse Bremsbeläge für die 300er getestet. Die Wirkung war teilweise erheblich besser als bei den originalen von Piaggio. Es kommt also tatsächlich drauf an, was die gerade im Werk liegen haben. Ich denke, dass aber Werk sowieso Ware verbaut wird, die günstig und haltbar ist und in der Performance eher lasch.

[G.A.S.]

Hallo Wolf,

ich habe zuerst die Bremsbeläge getauscht, - Ferodo (Serie), Malosi Synt und Pollini Synt, aber ohne Erfolg.
Danach habe ich eine Braking Wave Bremsscheibe zu den Pollini Synt montiert und damit kann man jetzt gut leben.