Profiltiefe Michelin City Grip

[Bernd1061]

Ich hab gerade die Profiltiefe an meinem Michelin CG Hinterreifen, montiert an einer 125er Primavera, nach jetzt 7100 km gemessen: 2,91 mm.
Gemessen habe ich überwiegend mittig, aber auch zum Rand hin...alle Messungen waren in einem Bereich von 2,9-3,0mm. Ich fahre überwiegend Stadt (moderate Starts), aber schon auch mal paar Ausflüge über Land.

Mich würde interessieren, was der CG wohl im Neuzustand für eine Profiltiefe aufweist? Und...wie lange fahrt IHR den Reifen, bevor ihr ihn austauscht (sicherlich nicht runter auf 1,6mm, oder?) Man will ja auch noch bei regennasser Fahrbahn ein Mindestmaß an Kontakt zur Strasse hergestellt wissen?

Viele Rollergrüße,
Bernd

[Appler]

Sind auf dem Reifen keine Indikatoren mehr? Ich wechsle wenn die Indikatoren und die Stollen gleich hoch sind.

[Bernd1061]

@Appler: naja, der Indikator bedeutet „1,6mm“...das wäre mir persönlich zu wenig bei den kleinen Rollerreifen. Die Minimaltiefe für ne 125er (Leichtkraftrad) ist ja sogar 1mm!!

[TomRo]

Bis zum TWI garantiert der Reifenhersteller die technischen Eigenschaften des Reifens.
Das hat nichts mit den 1,6mm des Gesetzgebers zu tun.
Unter 1,6mm muß der Reifen gewechselt werden.

(Abnutzungs-Indikator, Tread Wear Indicator, TWI)

[Wenne]

.....Unter 1,6mm muß der Reifen gewechselt werden....

(Abnutzungs-Indikator, Tread Wear Indicator, TWI)

Stimmt bis zum LKR nicht. Dort gilt die Mindestprofiltiefe 1 mm, d.h. Mofa, Kleinkraftrad und Leichtkraftrad benötigen mindestens 1 mm, also auch die hier genannte PV 125.

Grüße
Wenne

[Cebulon]

Hallo.

Habe einen neuen hinteren City-Grip für meine GTS300 liegen. 130/70-12. Dieser hat ca. 6,5mm Profiltiefe in der Mitte.

[Bernd1061]

Hallo.

Habe einen neuen hinteren City-Grip für meine GTS300 liegen. 130/70-12. Dieser hat ca. 6,5mm Profiltiefe in der Mitte.

Ahh, super, vielen Dank für die Info...genau das wollte ich wissen. D.h., ich habe wohl so ca. 3,5mm während der 7100km "abgerollert"...werde wohl spätestens bei 10tkm wechseln.

[TomRo]

.....Unter 1,6mm muß der Reifen gewechselt werden....

(Abnutzungs-Indikator, Tread Wear Indicator, TWI)

Stimmt bis zum LKR nicht. Dort gilt die Mindestprofiltiefe 1 mm, d.h. Mofa, Kleinkraftrad und Leichtkraftrad benötigen mindestens 1 mm, also auch die hier genannte PV 125.

Grüße
Wenne

Hast recht ist ja eine "Kleine". Hab ich übersehen.
Aber mit dem Abnutzungs-Indikator / TWI kann man bei einer Kontrolle nicht argumentieren wie viele meinen. Denen interessiert nur die tatsächliche Profiltiefe.

[mikesch]

Mein eine Woche alter CityGrip hat nur gut 5mm.
Aber wurde auch schon fast 500km auf Glühasphalt gefahren.

[TomRo]

Ich finde es eine Frechheit Reifen herzustellen die derart wenig Profil haben. Auch bei den Motorradreifen ist die Tugend weit verbreitet.
Beim Conti TKC wurde bei der aktuellen "Auflage" die Profiltiefe reduziert.

Bei meiner Vespa:
Meine Conti hatten keine 3000km geschafft.
Pirelli und Schwalbe nur 2000km.
CG Hält gut 5000km - passt also.

[flyboy]

Wow, guter thread für mich als Neuling, ich wäre nie auf die Idee gekommen so früh schon zu checken, ob die Reifen noch genügend Profil haben.
Ich hab jetzt 3000km seit letzten November gefahren, muss nachher gleich mal schauen., VG, Christof

[Vilstaler]

Die Mindestprofiltiefe gilt nicht nur für die Mitte des Reifens, sondern auch für die bei Kurvenlagen stark beanspruchten Seiten der Räder.

1 mm bei den 125-er´n und bis 15 PS (!) ist die unterste Grenze... versierten Vielfahrern die bei jedem Wetter unterwegs sind sei aber empfohlen bei 2 mm Profiltiefe alsbald den Reifen zu wechseln... Das bringt nichts den Reifen bis 1 mm bzw. bei den bikes ü 125 ccm auf 1,6 mm runter zu fahren auch wenn´s erlaubt ist.


Der Roller / bike steht und fährt auf den beiden Schlappen und das letzte Glied in der Kette sind nun mal die Reifen auf die man sich verlassen MUSS - also lieber vorher beizeiten runter damit.... Beim frühzeitigen Reifenwechsel darf man nicht sparen - drauf gepfiffen

[TomRo]

Wow, guter thread für mich als Neuling, ich wäre nie auf die Idee gekommen so früh schon zu checken, ob die Reifen noch genügend Profil haben.
Ich hab jetzt 3000km seit letzten November gefahren, muss nachher gleich mal schauen., VG, Christof

Ich kann mich noch erinnern, vor 8 Jahren mit meiner ersten GTS 300 und wurde bei KM Stand 1500 aufhalten. Gerade dass die mich noch nach Hause fahren gelassen haben.
Auf die Idee der Profilkontrolle wäre ich nie gekommen bei der geringen Laufleistung

[speedy56]

Hallo, nur eine Randinfo:

Ich hatte auch den City Grip, war aber bei Nässe nicht zufrieden. Seit Oktober 2016 fahre ich den "City Grip Winter", 8.000 km, 80% Stadt, hinten noch gut 2mm, vorne reichlich.
Habe als nächstes "Metzeler Feelfree Winter" geordert, der sollte eher Ganzjahrestauglich sein. Das Kurvenverhalten vom Wintermichl ist bei trockener Fahrbahnaufgrund der großen, schräggestellten Profilblöcke zu schwammig.

Nach der Testphase werde ich berichten wie der Neue so ist.

[Vilstaler]

Speedy

Nicht nur schwammig sondern auch wie auf Stelzen... Sehe das auch so wie Du...nebenbei Bremsweg mit den Dingern im Sommer auch so eine Sache ...

Gruß!

Florian