2T Öl Primavera

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Haben derzeit auch einen Thread mit Bodenanker laufen, vllt. Ist ja da für die eine oder andere Variante eine Lösung beschrieben

Gruß Markus

Ein Link dazu wäre nicht schlecht

[PrimaVespa]

War eigentlich nur ein Joke, aber mein Humor ist ja auch nicht immer der Beste:

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=37&t=31799

Gruß Markus

[benmephi]

Guten Tag,

vielen Dank für Euer Mitgefühl und die Anregungen !
Nach reiflicher Überlegung:
ich möchte ( ! ) mir eine gebrauchte Vespa kaufen, da
ich in den letzten Wochen größere Ausgaben hatte.
Voraussetzung: nur für Führerscheinklasse 1 !
Daran hätte ich mit etwas mehr Hirn auch früher denken
können !
Welches Modell, wieviel ccm, könntet ihr mir empfehlen ?

Grüße
Michael

[parjanos]

Moin zusammen.

Möchte mich ein wenig mit 2-Takt-Öl eindecken und favorisiere bisher das MOTUL Scooter 2T Expert.
In der Anleitung steht, dass man auf die Normen API TC, ISO-L-EGD, JASO FC achte soll. Empfohlen wird ja das eni i-Ride PG 2T. Viele hier im Forum schreiben, dass sie Castrol nutzen. Aber ich habe bisher kein Produkt gefunden, welches genau die Normen hat. Das Castrol Power 1 Racing 2T z.B. hat API TC+, ISO-L-EGD, aber JASO FD. Spielt das eine Rolle ob JASO FC oder JASO FD??

[Luu]

ENI I-RIDE PG 2T
API TC, ISO-L-EGD, JASO FC
oder eni i-Ride scooter 2t

Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Schmier%C ... zifikation
Demnach wäre JASO FD "besser"

[parjanos]

Spielt das denn keine Rolle, dass dem eni i-Ride scooter 2t die ISO-L-EGD Zertifizierung fehlt?

ENI I-RIDE PG 2T
API TC, ISO-L-EGD, JASO FC
oder eni i-Ride scooter 2t

Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Schmier%C ... zifikation
Demnach wäre JASO FD "besser"

[Luu]

Dort steht unter "Normen" etwas dazu:
https://de.wikipedia.org/wiki/Zweitakt%C3%B6l
"Japanese Automotive Standard Organization zusammen mit International Organization for Standardization:
JASO FA
JASO FB ~ ISO EGB
JASO FC ~ ISO EGC
ISO L-EGD stellt in diesen Prüfzyklen die höchsten Anforderungen, während JASO FA nur eine sehr einfache Schmierstoffqualität sichert."

Also scheint die Vergleichbarkeit zwischen JASO und ISO nicht ganz gegeben.

EDIT: Wahrscheinlich gibt es "das" 2T-Öl gar nicht. Für überwiegende Kurzstreckenfahrten wird man ein bei niedrigen Öltemperaturen schnell schmierendes Öl benötigen, wenn Du die Wespe endlos im Sommer auf Bergpässen quälst, was ganz anderes... Ich, weiss, das macht es noch komplizierter. Gut, das ich ne 4T fahre.

[parjanos]

Dann werde ich mir wohl das eni i-Ride PG 2T, das auch in meiner Bedienungsanleitung steht, besorgen. Sind beim Aktionshaus mit den vier Buchstaben eh nur 1€ Differenz zwischen dem eni i-Ride PG 2T und dem eni i-Ride scooter 2T...

[Vespienchen]

Mein 2 T Öl ist vollsynthetisch, wurde mir absolut empfohlen, aber der Liter kostet 27 Euro.
Welches ist denn auch super und kostet etwas weniger?

[Karl163]

Ich habe mir jetzt ein Liter von Castro Power 1 Racing gekauft ist auch vollsynthetisch