Den Motor "richtig" starten?

[puk]

Hallo!

Im Handbuch der Vespa steht, dass man sie auf dem Ständer mit Hinterrad ohne Bodenkontakt starten soll.
Ist das wirklich zu empfehlen? Hat sie schon mal bei jemandem dabei einen Satz nach vorne gemacht?
Bisher starte ich immer wenn ich drauf sitze.

Was ist Eure Erfahrung dazu?

cu puk

[Exroller]

Ich starte meistens ohne Ständer

[Sferafan]

Das ist eine gut gemeinte Empfehlung von Piaggio.
weniger geübte Fahrer könnten tatsächlich einen ,Satz nach vorne, machen
und dabei irgendwo hineinkrachen......
ist schon eine Zeit lang her, einer hier aus dem Forum
hat seine GTS....? gestartet während sie auf dem Seitenständer lehnte -
- dabei ist sie ihm abgehauen und gegen eine Wand gekracht

[spiff]

Kicker geht eh nur bei aufgebocktem Roller und E-Start nur bei angezogener Bremse.
Kein Grund zur Aufregung.

[MarcusAgrippa]

Ne (neuere?) GTS lässt sich überhaupt nur mit angezogener Bremse starten, sonst funktioniert der Anlasser nicht

EDIT Upps: zu spät

[BoB]

Ich starte zumindest so, dass ich vorne nicht gleich ein Hindernis habe. Dabei sitze ich auch immer schon fahrfertig drauf: Schauen, starten, wegfahren.

Robert

[puk]

Es scheint also theoretisch möglich zu sein, dass das Automatikgetriebe beim Starten einkuppelt?
Eventuell ist damit ja gemeint, dass man für einen besseren Start bzw. Startschwierigkeiten etwas Gas geben kann. Dann muss aber das Hinterrad in der Luft sein.

[Marathon69]

Wenn die 75 PS brachial am Hinterrad greifen, ist es besser, wernn der in der Luft ist, sonst brennst Du Dir gleich den Reifen runter....


Ich kenne das auch aus den Handbüchern und ich starte eigentlich auch immer auf dem Hauptständer, weil ich in der Zeit den Helm und die Handschuhe anziehe.
Aber wenn man die unterwegs mal ausmacht und im sitzen startet passiert eigentlich auch nix. Liegt vielleicht wirklich am Vollgasgeben bei kaltem Motor, wie es bei den Vergasern eigentlich normal war.

Ist noch von früher, kann weg.

[Sferafan]

Wenn die 75 PS brachial am Hinterrad greifen, ist es besser, wernn der in der Luft ist, sonst brennst Du Dir gleich den Reifen runter....
.

[Vilbelvespa (†2020)]

Jetzt starte ich schon seit 22 Jahren diese Automatikroller auf dem Roller
sitzend mit beiden Bremsen angezogen.

Die soll man echt auf dem Ständer starten?
Vielleicht hätte ich doch mal in die Bedienungsanleitung schauen sollen.

Blöd ist halt z.B. auf ner Wiese, der Ständer schon eingesunken, das Hinterrad hat Bodenkontakt.
Viel Spaß wenn Du dann nicht draufsitzt und beim Starten vielleicht noch etwas Gas gibst.

Gruß Olaf

[.::mO::.]

Es geht darum dass wenn im Fall der Fälle der Gaszug klemmt du nicht gleich los bretterst und in den nächsten Gartenzaun! (War bei den Piaggio Quarz 50 oft der Fall)

[vespapauli]

Keine Ahnung wie es bei Roller mit großer Leistung ist. Meine LX 50 mit den paar wenigen PS starte ich mit E Starter immer daraufsitzend, nachdem ich sie vom Stände rgenommen hab. Kickstarter geht logischerweise nur auf dem Ständer. Und auch da nur mit gezogener Bremse. Egal welche. Eine reicht.

[LX_Vespa]

Kickstarter geht logischerweise nur auf dem Ständer. Und auch da nur mit gezogener Bremse. Egal welche. Eine reicht.

Das stimmt nicht, der Kickstarter funzt natürlich auch ohne angezogene Bremse!!

Gruss
LX_Vespa

[Vilstaler]

Tag am Abend!

Die GTS springt mit dem techn. Sicherheitsfeature mit angezogener Handbremse erst an. Ich starte sie wenn sie auf dem Hauptständer steht oder auch wenn ich bereits drauf sitze. Sinn und Empfehlung ist eigentlich der,- die Vespa auf dem Hauptständer zu starten damit der Startvorgang erleichtert wird... Das Hinterrad dreht sich ja leicht mit und die Lehrlaufdrehzahl ist bei kaltem Motor ja auch höher was u.U. den Roller "unkontrollierter" in Bewegung bringen könnte... Ein Hinterrad welches beim Startvorgang "frei drehen kann" und keinen Bodenkontakt hat stellt keine zusätzliche Startschwierigkeit durch das "Anlaufen" dar.
So verstehe ich die Empfehlung des Herstellers...

Tja,-... da bliebe nur noch eine Frage offen... Mit Start-Stop-Einrichtung könnte wohl so mancher ein Problemchen bekommen, aber keine Bange "NOCH" ist´s ja nicht so weit.

Gruß!

Florian

[kölle-st18]

Ich starte zumindest so, dass ich vorne nicht gleich ein Hindernis habe. Dabei sitze ich auch immer schon fahrfertig drauf: Schauen, starten, wegfahren.

Robert

Wenn du kein Hindernis zum Starten findest,
könntest du dir ein Unterlegkeil vors Vorderrad legen.