1000km Service

[Schorsch]

Moin Schorsch, wenn ich hier in Bremen jeden Tag mehrfach "höre" wie die Jungs auf der Mercedes-Brücke ihre Leistungstests machen,
und meist sogar den dritten Gang (fast) ausdrehen, was dann kurzzeitig sicher +130 km/h innerorts sein dürften, kann ich die Vermutung,
das irgendwelche 600er, 800er oder 1000er auch nur ansatzweise weniger belastet werden, als eine kleine 125er im Stadtverkehr
und manchmal halt auch auf der Bundesstraße/Autobahn, nicht ganz nachvollziehen.

40.000 KM Ventilspiel ist ein geiler Wartungsintervall YAMAHA

Dann fahr mal in München mit einer 125er auf dem Mittleren Ring, da hast Du an Tunnelausfahrten genügend Steigungen um länger Vollgas zu fahren als es zum ausdrehen des 3. od. 4. Gangs braucht.

Schorsch

[Hansebaron]

..wir müssen auch nicht zwingend die selben Auffassungen zu dem Thema haben..

lecker Hacker Pschorr

[VespaJay]

Is wie Porsche kaufen und über den Benzinpreis jammern!

[Hansebaron]

Is wie Porsche kaufen und über den Benzinpreis jammern!

..solche Beiträge, obwohl, Beitrag ist vermutlich auch etwas übertrieben,
runden das Forum doch harmonisch ab..

[VespaJay]

Manchmal kann ich halt nicht widerstehen!

[wurstfred]

200,- sind bei einer LX125 3V auch locker fällig.

Das kommt daher, das die (sinnfreie) Maßnahme:

Ventilspiel überprüfen bei 1.000 KM laut Inspektionsplan des 125 3V Motors

einfach unglaublich viel Arbeitslohn generiert, da man schlecht rankommt, viel schrauben muss,
und das kostet Zeit.

Sonst wohl eher zwischen 70,- und 110,- (je nachdem, ob man Motoröl/Filter mitbringt oder dort zu Mondpreisen kauft)...

Über Sinn oder Unsinn, dieses Ventilspiel schon bei lächerlichen 1000 Kilometern zu kontrollieren, darf jetzt ausgiebig gefachsimpelt werden.

200 sind definitiv viel zu teuer. Bei meinen beiden Mädels (s. Signatur) hat die 1000er immer unter 110 € gekostet - sogar bei unterschiedlichen Händlern.

[swaht]

200,- sind bei einer LX125 3V auch locker fällig.



Sonst wohl eher zwischen 70,- und 110,- (je nachdem, ob man Motoröl/Filter mitbringt oder dort zu Mondpreisen kauft)...

.

sorry, aber wie asozial ist das bitte? dann mach's doch gleich alles selber. Motoröl zum Service mitbringen. Hab ich ja noch nie gehört...

[kölle-st18]

"über Sinn oder Unsinn, dieses Ventilspiel schon bei lächerlichen 1000 Kilometern zu kontrollieren, darf jetzt ausgiebig gefachsimpelt werden."

Macht schon Sinn ==> wenn man bedenkt, das der Kunde (Händler) auf diese weise die Qualitätskontrolle (*) übernimmt.
Und der Kunde dafür auch noch bezahlt. Was will man mehr?
*) da wird wohl geprüft, ob die Teile auch gehärtet sind !!

[ewa]

200,- sind bei einer LX125 3V auch locker fällig.



Sonst wohl eher zwischen 70,- und 110,- (je nachdem, ob man Motoröl/Filter mitbringt oder dort zu Mondpreisen kauft)...

.

sorry, aber wie asozial ist das bitte? dann mach's doch gleich alles selber. Motoröl zum Service mitbringen. Hab ich ja noch nie gehört...

Genau, in der Gastronomie zahlt man dafür Korkengeld.